אם אתה צריך ואן גדול שנכנס לחניון, נותן 364 ק"מ ומזין את כלי העבודה שלך באתר — הגרסה הנמוכה של eDeliver 7 בנויה בדיוק לזה, ברישיון B בלי טכוגרף. צריך לעמוד זקוף בתא? נעבור לגרסת הגג הגבוה 8.7 מ"ק.
תצורת הגג הנמוך מציעה את כושר ההעמסה הגבוה ביותר בין שתי הגרסאות (1,055 ק"ג מול 1,025 ק"ג בגרסת הגג הגבוה), הודות למשקל מרכב נמוך יותר. אידיאלי לשליחויות עירוניות עם משאות כבדים.
הגג הנמוך (גובה 199 ס"מ) יוצר התנגדות אוויר נמוכה יותר ולכן מספק טווח WLTP משולב של עד 364 ק"מ ו-524 ק"מ בנסיעה עירונית — הטוב בקטגוריה למסחרית חשמלית בינונית בישראל.
גובה כולל של 199 ס"מ מאפשר כניסה לרוב החניונים העירוניים והמקורים (תקרה סטנדרטית 2.0-2.1 מ'), יתרון תפעולי שאין לגרסת H2 (239 ס"מ).
משקל כולל מותר של 3.5 טון מאפשר נהיגה ברישיון פרטי רגיל (דרגה B) ללא צורך ברישיון מסחרי, למרות גודלה של המסחרית.
דגמי eDeliver 7 ו-9 זוכים לאחריות סוללה מורחבת ל-250,000 ק"מ (לעומת 200,000 ק"מ בשאר הסדרה), בנוסף ל-5 שנים / 100,000 ק"מ אחריות רכב מלאה.
ואן עבודה חשמלי גדול (L2H1, גג נמוך) עם מנוע 204 כ"ס ו-330 Nm, נפח מטען 6,700 ליטר וכושר העמסה 1,055 ק"ג. הגרסה הנמוכה נותנת את הטווח הארוך בדגם — 364 ק"מ WLTP מסוללת 88 kWh — ונכנסת לחניונים בזכות הגג הנמוך. יציאת V2L של 6.6 kW הופכת אותה לתחנת כוח ניידת שמזינה כלי עבודה באתר בלי גנרטור. משקל כולל 3,500 ק"ג שומר אותך ברישיון B בלי טכוגרף, עם 5 כוכבי Euro NCAP 2025 וטעינת DC עד 90 kW.
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
רישיון B (פרטי, עד 3.5 טון). המשקל הכולל המותר (GVW) הוא 3,500 ק"ג בדיוק — בגבול העליון של דרגה B (עד 3,500 ק"ג), ולא מעליו. מספר המקומות הוא 3 (1+2), הרבה מתחת לסף של 8 נוסעים. לכן הרישיון הנדרש הוא B רגיל. ה-GVW אומת מול דף היצרן, auto-data וביקורות בריטיות מרובות שכולן מציינות 3,500 ק"ג.
הרכב במלאי — זמין למסירה מהירה, בכפוף לאישור אשראי.
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
המחיר אומת מול מחירון רשמי או עסקה בפועל. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.

אם רוב הקילומטרים שלכם בעיר ואפשר לטעון בלילה — ה-L2H1 נותנת את השילוב הכי יעיל בקו: המטען הכי כבד (1,300 ק"ג), הטווח הכי ארוך (376 ק"מ WLTP) ומרכב קצר שקל להחנות, והכל ברישיון B בלי טכוגרף. בכביש מהיר עם מטען מלא הטווח יורד — אז אם אתם בעיקר בין-עירוני, נכוון אתכם בכנות לתצורה אחרת.

אם העסק שלכם מקזז מע"מ ויש לכם נהגי C1 — הגרסה הזו נותנת יתרון פיננסי אמיתי: סיווג מעל 3.5 טון, המטען הכבד בקו (1,310 ק"ג) והטווח הארוך (376 ק"מ WLTP), במרכב קצר שקל להחנות. אין C1? יש תצורת 3,500 ק"ג לרישיון B. נכוון אתכם בכנות למה שמשתלם לכם.

אם אתה צריך את מקסימום הנפח וההעמסה ויש לך רישיון C1 — סוואנה MAX נותנת 8,032 ליטר, 1,892 ק"ג מטען ו-V8 שלא מתעייף, וכעסק מדווח תקזז עליה מע"מ. אם אתה מחפש רכב חסכוני, קומפקטי או עתיר מערכות בטיחות — זה לא הוא, ונגיד לך את זה בכנות מראש.