צריך משאית קלה שסוחבת מעל 2.5 טון אבל נוהגת כמו אוטומט? ה-H2 הבינוני נותן 2,651 ק"ג העמסה, 12 מ"ק ורצפה של 5.13 מ', עם מנוע 3.0 ליטר 180 כ"ס. רוצה עוד נפח? הארוך נותן 16 מ"ק. זה רכב C1 מעל 3.5 טון — מקזז מע"מ. במוב: בלי מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי ויציאה גמישה.
נפח מטען של כ-12,000 ליטר (12 קוב) במרכב הסגור באורך בינוני (אורך כולל 610.9 ס"מ, בסיס גלגלים 352 ס"מ) — איזון בין נפח עבודה לגמישות בעיר.
משקל עצמי נמוך (2,549 ק"ג) מאפשר ניצול מטען של 2,651 ק"ג עד למשקל כולל 5.2 טון — מהגבוהים בקטגוריה.
תיבה אוטומטית פלנטרית בעלת 8 הילוכים (טיפטרוניק) — חיסכון של עד 10% בדלק לעומת ידנית, החלפות חלקות במיוחד בנהיגה עירונית עמוסה.
גובה כולל כ-275 ס"מ עם גג H2 המאפשר עבודה בעמידה בתוך תא המטען — אידאלי לשליחויות, התקנות ושירות.
ABS+EBD+BAS, בקרת יציבות אלקטרונית, בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית ושמירת נתיב אקטיבית — כסטנדרט בכל יחידה.
דיילי H2 בתצורה הבינונית — משאית קלה 5.2 טון עם כושר העמסה 2,651 ק"ג ו-12 מ"ק נפח, על רצפת מטען באורך 5.13 מ' שמכילה גם פריטים ארוכים. מנוע 3.0 ליטר טורבו-דיזל מפיק 180 כ"ס ומומנט 430 נ"מ שזמין כבר מ-1,500 סל"ד, עם תיבת אוטומט Hi-Matic בת 8 הילוכים לנהיגה חלקה בעומס. מערך בטיחות ADAS מלא. משקל 5.2 טון ורישיון C1 — רכב עסקי שמקזז מע"מ.
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
רישיון C1 (3.5–12 טון). הרכב מחויב בטכוגרף. המשקל הכולל המותר (GVW) הוא 5,200 ק"ג — מאומת מול מפרט היצרן (דגם 50C18 5.2 טון). משקל זה נופל בטווח 3,500–12,000 ק"ג, ולכן נדרש רישיון C1. תא הנהג מכיל 3 מושבים בלבד (הרבה מתחת ל-8 נוסעים), כך שאין דרישת D/D1.
המחירים מוצגים לפני מע״מ. בליסינג תפעולי לרכב מסחרי מעל 3.5 טון המע״מ מזדכה בהחזר מלא, חודש בחודשו.
הרכב בהגעה — ניתן לשריין הזמנה ולקבל לוח זמנים מדויק מנציג.
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
המחיר אומת מול מחירון רשמי או עסקה בפועל. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.

אם אתה מעמיס משקל אמיתי כל יום, זו הגרסה שמחזיקה את היחס הנכון: 2,200 ק"ג כושר העמסה — הגבוה בסדרה — עם 10.4 מ"ק נפח ומומנט 400 נ"מ שמושך מהתחלה. מעל 3.5 טון, אז אתה מקזז מע"מ; צריך רק רישיון C1.

אם המדד שלך הוא משקל — 2,369 ק"ג נשיאה וגרירה עד 3.5 טון — הבינוני גג רגיל הוא נקודת הכניסה החזקה ל-5 טון, עם אוטומט חלק ומעל 3.5 טון גם קיזוז מע"מ. שים לב: דורש C1. ב-MOVE זה בלי מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי וגמישות יציאה.

אם המשקל הוא הכול — 3,201 ק"ג נשיאה זה השיא במשפחת הקראפטר, עם גרירה עד 3.5 טון ואוטומט שמרגיע את יום העבודה. מעל 3.5 טון תקזז מע"מ; צריך C1. ב-MOVE זה בלי מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי וגמישות יציאה.