משאית

משאית איסוזו

38.2 מ"ק. הכי הרבה סחורה בכל סבב.

כשהסחורה שלך תופסת מקום יותר משהיא שוקלת, הנפח הוא המלך. משאית האיסוזו 7.5 טון בתצורת ארגז יבש נותנת לך 38.2 מ"ק ב-6.1 מ' — מהגדולים בקטגוריה — עם כושר העמסה של 4,560 ק"ג. מנוע 4HK1TC 5.2 ליטר בהספק 190 כ"ס ומומנט 513 נ"מ מושך את זה מלא בעיר, וחבילת בטיחות אקטיבית (בלימת חירום עם זיהוי הולכי רגל, בקרת נתיב ושיוט אדפטיבי) שומרת עליך ברחוב העמוס. ב-MOVE לוקחים אותה בליסינג ללא מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי — עם שירות 24/7, פריסה ארצית וליווי אישי, ומעל 3.5 טון גם מקזזים מע"מ.

רמות גימור ותצורות

בחר את הגרסה שמתאימה לך

כל הגרסאות זו מול זו — מחיר חודשי אמיתי לכל תצורה, המנצח בכל שורה מודגש. * עלות אנרגיה לפי 20,000 ק״מ/שנה בתעריף ארצי

הכי משתלם

תצורה₪4,410/ח׳מחיר לאימותלגרסה המלאה ←הכי משתלם

תצורה (2)₪4,410/ח׳מחיר לאימותלגרסה המלאה ←הכי משתלם

תצורה (3)₪4,410/ח׳מחיר לאימותלגרסה המלאה ←

תצורה (4)₪5,790/ח׳מחיר לאימותלגרסה המלאה ←

תצורה (5)₪5,790/ח׳מחיר לאימותלגרסה המלאה ←

תצורה (6)₪5,790/ח׳מחיר לאימותלגרסה המלאה ←

תצורה (7)₪8,540/ח׳מחיר לאימותלגרסה המלאה ←

תצורה (8)₪8,540/ח׳מחיר לאימותלגרסה המלאה ←

השוואה מלאה — שורה מול שורה

	תצורה₪4,410/ח׳	תצורה (2)₪4,410/ח׳	תצורה (3)₪4,410/ח׳	תצורה (4)₪5,790/ח׳	תצורה (5)₪5,790/ח׳	תצורה (6)₪5,790/ח׳	תצורה (7)₪8,540/ח׳	תצורה (8)₪8,540/ח׳
הספק	190 כ״ס	190 כ״ס	190 כ״ס	190 כ״ס	190 כ״ס	240 כ״ס	240 כ״ס	240 כ״ס
משקל כולל	7,500 ק״ג	7,500 ק״ג	7,500 ק״ג	7,500 ק״ג	7,500 ק״ג	11,990 ק״ג	11,990 ק״ג	11,990 ק״ג

פתח את התצורות בהשוואה המלאה ←

מתאים אם־

עסקי חלוקה והפצה עם סחורה נפחית שצריכה ארגז יבש גדול (38.2 מ"ק)
מפיצים שמעמיסים עד כ-4.5 טון בכל סבב
חלוקה עירונית עמוסה שדורשת בטיחות אקטיבית מתקדמת
עסקים שרוצים לקזז מע"מ על כלי עבודה מעל 3.5 טון

פחות מתאים אם־

מטען מקורר או קפוא — לכך יש תצורת קירור ייעודית
בעלי רישיון B בלבד — נדרש C1 וטכוגרף
מי שצריך גרירת נגרר — היצרן אינו מפרסם כושר גרירה מאושר למשאית זו

שדרוגים ותוספות

מה אפשר להוסיף

ארגז יבש (SUMOBOX / ארגז סגור)היצרן מציע השלמת ארגז יבש על השלדה, כולל תצורת ה'שלם-וסע' SUMOBOX — ארגז פלדה ST37.2 בעובי 4 מ"מ, אורך מטען עד 6,100 מ"מ ורוחב 2,500 מ"מ, עם 2 דלתות צד ברוחב 1,250 מ"מ ופתח אחורי. על בסיס 4475 מ"מ מקבלים את הארגז הארוך ביותר; שים לב שהארגז מוריד את כושר ההעמסה (בשלם-וסע עם מעלון נותרו כ-2,500 ק"ג נטו).

הסבת קירור (ארגז מקורר)היצרן משווק גם משאית מקוררת על בסיס אותה שלדה — מתאים להפצת מזון, פרחים ותרופות. יחידת הקירור והבידוד יורידו מכושר ההעמסה; יש לתאם טווח טמפרטורות נדרש מול היצרן. גם כאן זמין מעלון הרמה אחורי.

הסבת הקפאה (ארגז מוקפא -18°C)בידוד עבה יותר ומצנן חזק יותר להקפאה עמוקה; מבוצע אצל בוני-מרכב בישראל על בסיס השלדה. מוריד יותר מכושר ההעמסה מאשר קירור רגיל — יש להוריד את משקל המצנן+הבידוד מהמטען השימושי.

מעלון הרמה אחורי (Dhollandia 1,000 ק"ג)בתצורת ה-SUMOBOX מגיע מעלון אלומיניום Dhollandia בכושר הרמה 1,000 ק"ג — קריטי לפריקת משטחים ללא מלגזה. המעלון עצמו נכלל במשקל שגורע מהמטען.

מנוף הרמה על השלדההתקנת מנוף (מאחורי התא או בקצה הארגז) אצל בוני-מרכב בישראל, מתאפשרת הודות לשלדה-תא הפתוחה ו-190 כ"ס/513 נ"מ. גוזל נפח מטען ומוריד משמעותית מכושר ההעמסה; דורש אישור והתאמה הנדסית. אין נתון יצרן שפורסם על כך.

ארגז פתוח / רצפת עץ עם דפנותבין תצורות המרכב שהיצרן מונה גם 'פתוח' — ארגז פלטבד/דפנות נפתחות עם רצפת עץ לחומרי בניין וסחורה כללית. מנצל את מלוא כושר ההעמסה הגבוה (עד 4,670 ק"ג בבסיס הקצר) טוב יותר מארגז סגור כבד.

דיפון פנים ארגז, רצפת עץ ונקודות עיגוןריפוד/דיפון דפנות, רצפת עץ עמידה, פסי עיגון ורצועות קשירה לפנים הארגז — מבוצע אצל בוני-מרכב. מגן על המטען ומאבטח משטחים בנסיעה.

מחיצת מטען מאחורי תא הנהגמחיצת פלדה/רשת בין הארגז לתא הנהג להגנה מפני החלקת מטען קדימה. רלוונטי בעיקר לארגז סגור; מותקן אצל בוני-מרכב.

מדרגה/סולם גישה אחורי לארגזמדרגת עלייה או סולם מתקפל לגישה נוחה לארגז הגבוה (גובה פנים ארגז עד 2,491 מ"מ ב-SUMOBOX). מיותר בתצורה עם מעלון Dhollandia ששימש גם ככבש עלייה.

וו גרירההיצרן אינו מפרסם כושר גרירה למשאית זו (towing = לא פורסם בכל התצורות). ללא ערך גרירה מאושר מהיצרן — אין להתקין וו גרירה כפתרון תקני. אם נדרשת גרירה, יש לקבל אישור וכושר גרירה בכתב מ-היצרן לפני כל התקנה.

עוד מאיסוזו

דגמים נוספים