משאית

איסוזו 13.5 טון (סומו / סדרת F)

9,259 ק"ג העמסה. 765 נ"מ מומנט. חיית הפצה על שלדה אחת.

2 רמות גימורהחל מ־₪∞ לחודש

איסוזו 13.5 טון לא באה להרשים — היא באה להעמיס. משקל כולל 13,500 ק"ג, כושר העמסה של עד 9,259 ק"ג ומנוע דיזל 4HK1 בנפח 5.2 ליטר שמפיק 240 כ"ס ו-765 נ"מ כבר מ-1,600 סל"ד — כוח שמזיז שלדה מלאה בעיר ובין-עירוני בלי להתנשף. חמישה בסיסי גלגלים (4,360 עד 6,000 מ"מ) ומרכב שנבנה לפי ההזמנה שלך: ארגז יבש, קירור/הקפאה או פתוח באורך של 8 מ' ומעלה. בוחרים בין תיבה ידנית 6 הילוכים לשליטה מלאה ועלות רכישה נמוכה, לבין תיבת NESS אוטומטית להפצה עירונית אינטנסיבית — ובלימת חירום אוטונומית AEBS, בקרת סטייה מנתיב ובלמי אוויר כפולים כבר בסטנדרט, בתקן יורו 6. ב-MOVE תקבל אותה ב-0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, עם ליווי אישי, זמינות 24/7 ופריסה ארצית — וכל מספר על השולחן לפני שאתה חותם.

רמות גימור ותצורות

בחר את הגרסה שמתאימה לך

כל הגרסאות זו מול זו — מחיר חודשי אמיתי לכל תצורה, המנצח בכל שורה מודגש. * עלות אנרגיה לפי 20,000 ק״מ/שנה בתעריף ארצי

השוואה מלאה — שורה מול שורה

ידני 6 הילוכיםבהצעה אישית
אוטומט NESSבהצעה אישית
דלקדיזלדיזל
משקל כולל13,500 ק״ג13,500 ק״ג
רישיוןCC
פתח את התצורות בהשוואה המלאה ←

מתאים אם־

  • הפצה עירונית ובין-עירונית אינטנסיבית (במיוחד תיבת NESS עם עצירות תכופות)
  • הפצת מזון קפוא/מקורר — בשר, חלב, תרופות
  • חומרי בניין וסחורה כבדה (מרכב פתוח + מנוף, עד ~9.2 טון מטען מועיל)
  • ציים שמחפשים עלות תפעול נמוכה עם מנוע 4 צילינדרים פשוט ואמין
  • עסקים שצריכים מרכב מותאם בדיוק (5 בסיסי גלגלים, ארגז 8 מ' ומעלה)

פחות מתאים אם־

  • מי שאין לו נהג עם רישיון C — המשאית מחייבת רישיון כבד וטכוגרף מותקן
  • גרירת נתמך/עגלה — כושר הגרירה אינו מפורסם ווו גרירה תקני אינו מאושר
  • הובלה כבדה למרחקים ארוכים בשיפועים מתמשכים — זו משאית הפצה 4 צילינדרים, לא ראש טרקטור
  • מי שרוצה מחיר סופי מיידי — אין מחירון פומבי; היצרן מוכר בהצעת מחיר לפי בסיס גלגלים ומרכב
שדרוגים ותוספות

מה אפשר להוסיף

הסבת ארגז יבש / סגור (מרכב אלומיניום או פוליאסטר)השלדה מגיעה חשופה והמרכב נבנה לפי הזמנה. היצרן מציע הסבת ארגז סגור באורך מקסימלי של למעלה מ-8 מ', בהתאם לבסיס הגלגלים (4,360–6,000 מ"מ). כולל אפשרות לנקודות עיגון, מחיצה וריצפה. משקל המרכב מנוכה מכושר ההעמסה (עד 9,259 ק"ג ברוטו).
הסבת קירור / הקפאה (ארגז מבודד + יחידת קירור)היצרן מציע הסבת משאית קירור על שלדת ה-13.5 טון — ארגז מבודד עם יחידת קירור להפצת מזון, בשר, חלב ותרופות. יחידת הקירור והבידוד מוסיפים משקל עצמי ומפחיתים בהתאם את כושר ההעמסה הזמין. מתאים במיוחד לתיבת NESS להפצה עירונית עם עצירות תכופות.
מרכב פתוח / פלטבד עם דפנותמרכב פתוח עם דפנות מתקפלות לחומרי בניין, פלטות וסחורה כללית. נבנה לפי בסיס הגלגלים הנבחר. אפשרות לשילוב עם מנוף העמסה.
מעלית הרמה הידראולית אחורית (זנב / Taillift)אבזור סטנדרטי להפצה עירונית — מאפשר טעינה ופריקה של משטחים ללא רמפה. מותקן ע"י מרכיבי מרכבים בישראל בהתאם למרכב הנבחר. מוסיף משקל עצמי (בד"כ 250–500 ק"ג) ומנכה מכושר ההעמסה. כושר הרמה בפועל לפי דגם המעלית — לא מפורסם ע"י היצרן.
מנוף העמסה על שלדה (מנוף מפרקי)מנוף מפרקי לשלדה, בעיקר עם מרכב פתוח, לחומרי בניין ומטענים כבדים. מותקן ע"י מרכיבי מרכבים; תופס נתח משמעותי מכושר ההעמסה ומבסיס הגלגלים. דורש התאמת מרכב ואישור.
וו גרירהכושר הגרירה אינו מפורסם ע"י היצרן — ולכן לא ניתן לאשר וו גרירה תקני על סמך נתוני יצרן. משאית שלדה מיועדת לנשיאת מטען על המרכב (עד 9,259 ק"ג), לא לגרירת נתמך/עגלה, שדורשת רישוי ותצורה נפרדים. לא מומלץ להתקין ללא נתוני יצרן ואישור מהנדס.