פאריזון Super L2H1 בנויה חשמלית מהיסוד ומכוונת בדיוק לעסק העירוני: 6.95 מ"ק תא מטען, 1,300 ק"ג כושר העמסה — הגבוה בקו — וטווח 376 ק"מ WLTP, גם הוא הארוך בקו. משקל כולל 3,500 ק"ג שומר אתכם ברישיון B פרטי, בלי רישיון כבד ובלי טכוגרף, ומנוע 228 כ"ס עם 336 נ"מ מומנט מיידי הופך כל זינוק מרמזור לחלק ושקט. עם דירוג Euro NCAP פלטינום וחבילת בטיחות מלאה, ובליסינג MOVE ללא מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי וליווי אישי 24/7 — זו הדרך הישרה להעביר את ההפצה העירונית לחשמל.
רמות גימור ותצורות
בחר את הגרסה שמתאימה לך
כל הגרסאות זו מול זו — מחיר חודשי אמיתי לכל תצורה, המנצח בכל שורה מודגש. * עלות אנרגיה לפי 20,000 ק״מ/שנה בתעריף ארצי
הכי משתלם
תצורה₪3,770/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←
תצורה (2)₪3,900/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←
תצורה (3)₪3,900/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←
תצורה (4)₪4,180/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←
תצורה (5)₪4,040/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←
תצורה (6)₪4,180/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←
תצורה (7)₪4,180/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←
תצורה (8)₪4,450/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←
תצורה (9)₪4,870/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←
תצורה₪3,770/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←תצורה (2)₪3,900/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←תצורה (3)₪3,900/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←תצורה (4)₪4,180/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←תצורה (5)₪4,040/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←תצורה (6)₪4,180/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←תצורה (7)₪4,180/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←תצורה (8)₪4,450/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←תצורה (9)₪4,870/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←השוואה מלאה — שורה מול שורה
תצורה₪3,770/ח׳ | תצורה (2)₪3,900/ח׳ | תצורה (3)₪3,900/ח׳ | תצורה (4)₪4,180/ח׳ | תצורה (5)₪4,040/ח׳ | תצורה (6)₪4,180/ח׳ | תצורה (7)₪4,180/ח׳ | תצורה (8)₪4,450/ח׳ | תצורה (9)₪4,870/ח׳ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| משקל כולל | 3,500 ק״ג | 3,500 ק״ג | 3,500 ק״ג | 3,500 ק״ג | 3,510 ק״ג | 3,510 ק״ג | 3,510 ק״ג | 3,800 ק״ג | 3,900 ק״ג |
| מטען מורשה | 1,300 ק״ג | 1,265 ק״ג | 1,235 ק״ג | 1,170 ק״ג | 1,310 ק״ג | 1,275 ק״ג | 1,245 ק״ג | 1,470 ק״ג | 1,475 ק״ג |
| נפח מטען | 7.0 מ״ק | 7.9 מ״ק | 8.3 מ״ק | 11.2 מ״ק | 7.0 מ״ק | 7.9 מ״ק | 8.3 מ״ק | 11.2 מ״ק | 13.0 מ״ק |
| טווח חשמלי | 376 ק״מ | 345 ק״מ | 352 ק״מ | 319 ק״מ | 376 ק״מ | 345 ק״מ | 352 ק״מ | 312 ק״מ | 363 ק״מ |
| סוללה | 83 kWh | 83 kWh | 83 kWh | 83 kWh | 83 kWh | 83 kWh | 83 kWh | 83 kWh | 106 kWh |
| רישיון | B | B | B | B | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 |
| עלות אנרגיה לשנה* | ₪3,139 | ₪3,473 | ₪3,409 | ₪3,743 | ₪3,139 | ₪3,473 | ₪3,409 | ₪3,743 | — |
מתאים אם־
- צי הפצה ושליחויות עירוני שחוזר לטעינה בכל לילה
- עסקים שצריכים מקסימום מטען (1,300 ק"ג) במרכב הקצר והזריז ביותר
- בעלי רישיון B פרטי שרוצים מסחרית גדולה בלי רישיון כבד וטכוגרף
- מי שמחפש את הטווח הארוך ביותר בקו לנסועה עירונית אינטנסיבית
פחות מתאים אם־
- מי שזקוק ליותר מ-6.95 מ"ק נפח — עדיף מרכב גבוה או ארוך יותר בקו
- נהגים שחורשים כביש מהיר יום-יום — הטווח בפועל יורד במהירות גבוהה ועם מטען מלא
- עסק בלי גישה נוחה לעמדת טעינה בבסיס או בבית
שדרוגים ותוספות
מה אפשר להוסיף
וו גרירה (קבוע / נשלף) — עד 2,000 ק"גכושר גרירה נגרר בלום עד 2,000 ק"ג ו-750 ק"ג ללא בלמים (בכל 8 התצורות). המומנט החשמלי המיידי (336 ניוטון-מטר) נוח לזינוק עם גרר, אך גרירה חותכת משמעותית מהטווח (312-376 ק"מ משולב מלכתחילה). היצרן אינו מספק וו מהמפעל — התקנה בשוק החלופי; ניתן להזמין קבוע או נשלף.
גשר גג / מוטות רוחב לגגרלוונטי לואן פאנל סגור. על גרסאות H1 (גובה 1.98 מ') הגג נגיש ובטווח חניונים; על H2 (2.18 מ') ובמיוחד H3 (2.5 מ') גשר הגג מעלה את הגובה הכולל מעל 2.5 מ' — לבדוק קרונות חניה ומחסומי גובה. אין תיעוד אביזרים אצלנו; היסק מסוג המרכב + התקנה בשוק החלופי.
סולם אחורי לגישה לגגרלוונטי בעיקר בגרסאות הגג הגבוה (H2/H3) שבהן הגישה לגשר הגג מהקרקע קשה. מותקן על אחת מדלתות הכנף האחוריות. שוק חלופי בלבד.
דיפון תא מטען + רצפת עץ ונקודות עיגוןכל 8 התצורות הן ואן פאנל סגור (6.95 עד 13 קו"ב) — דיפון דפנות (פלוד/פוליפרופילן), ריצפת עץ/קונטרה ומסילות/נקודות עיגון להידוק מטען הן הסבה סטנדרטית. מידות הפנים המדויקות (אורך/רוחב/גובה תא מטען) לא פורסמו על ידי היצרן — נדרשת מדידה בפועל לפני התאמת מדפים/דיפון.
מחיצת מטען בין תא הנהג למטעןתא הנהג ל-2 מושבים; מחיצה מלאה (אטומה או עם חלון/רשת) מגנה על הנוסעים מפני מטען מחליק ומשפרת בידוד אקוסטי/תרמי. שוק חלופי.
מיזוג / אוורור תא מטעןלשינוע מוצרים רגישי חום. שים לב: יחידת מיזוג/אוורור שואבת מסוללת ההנעה ומקצרת טווח. שוק חלופי; אינו מתועד אצלנו.
עמדת טעינה ביתית / עסקית (Wallbox)רכב חשמלי טהור — טעינת AC עד 11 קילוואט (תלת-פאזי). לניצול מלא נדרשת עמדה תלת-פאזית 11 קילוואט (טעינה מלאה בכ-9 שעות ל-83 קוט"ש / כ-10.5 שעות ל-106 קוט"ש); על חד-פאזי הקצב יורד. מומלץ להתקנה בחניית העסק/בית לטעינת לילה. לטעינה בדרכים — עמוד DC ציבורי עד 140 קילוואט (120 קילוואט ב-L4H3).
כבל טעינה AC (Type 2) + מתאםכבל Type 2 לטעינה מעמדת AC ציבורית/ביתית עד 11 קילוואט. פריט משלים לעמדת הטעינה.
הסבת קירור (Reefer) לתא המטעןמרכב פאנל גדול (עד 13 קו"ב) מתאים לחלוקת מזון מקורר. יחידת קירור + בידוד מוסיפים משקל ומורידים כושר העמסה — עדיף על גרסאות N2 בעלות GVW גבוה; ב-L3H3 N1 (העמסה 1,170 ק"ג בלבד) ההסבה נוגסת חזק בתועלת. ברכב חשמלי יש להתייחס למקור ההזנה של יחידת הקירור (סוללה עצמאית/הזנה ממערכת הרכב) שכן שאיבה מסוללת ההנעה מקצרת טווח. שוק חלופי / מוסך הסבות מורשה.
הסבת הקפאה לתא המטעןכמו הסבת הקירור אך לטמפרטורות הקפאה — בידוד עבה יותר ויחידה חזקה יותר, ולכן פגיעה גדולה יותר בהעמסה ובטווח. מומלץ רק על גרסאות ה-3.8/3.9 טון. שוק חלופי מורשה.
מעלית הרמה אחורית (Tail-lift)להעמסה/פריקה של מטען כבד ללא רמפה. יחידת המעלית שוקלת כ-150-250 ק"ג ונוגסת ישירות בכושר ההעמסה — לכן מתאימה בעיקר לגרסאות N2 (3.8-3.9 ט'), פחות ל-L3H3 N1 (1,170 ק"ג בלבד). מחייב התאמה נגד דלתות הכנף האחוריות הכפולות. שוק חלופי.
