מסחרית גדולה חשמלית

פאריזון סופר ואן היסעים (9 מקומות)

1+9 מקומות, 228 כ"ס חשמליים, עד 398 ק"מ WLTP — הסעות בלי טיפת דלק.

רמת גימור אחתהחל מ־₪∞ לחודש

סופר ואן היסעים לוקחת את מרכב הוואן החשמלי של פאריזון וממלאת אותו ב-1+9 מקומות ישיבה — עשרה אנשים, אפס פליטות, אפס דלק. מתחת לרצפה סוללה של 83 או 106 קוט"ש שנותנת עד 398 ק"מ WLTP, ומעליה מנוע חשמלי של 228 כ"ס ו-336 ניוטון-מטר שמושכים מלא נוסעים בשקט מוחלט ובמומנט מיידי מאפס. נגמרה הסוללה בדרך? טעינת DC בהספק עד 140 קילוואט מחזירה אותך מ-20% ל-80% בכ-36–40 דקות — כמו הפסקת קפה. חבילת הבטיחות כוללת בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטח מת ומצלמות 360°, והכל תחת אחריות רכב של 5 שנים/200,000 ק"מ ואחריות סוללה 5 שנים/250,000 ק"מ. ב-MOVE תקבל אותה ב-0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, עם ליווי אישי, זמינות 24/7 ופריסה ארצית — וכל מספר על השולחן לפני שאתה חותם.

מתאים אם־

  • שירותי הסעות (שאטלים למלונות, לעובדים, לשדות תעופה) שרוצים לעבור לחשמל
  • צי עירוני שעושה מאות ק"מ ביום ומרוויח מעלות ק"מ נמוכה של חשמל
  • מוסדות וארגונים שצריכים להסיע קבוצות בשקט ובלי פליטות
  • משפחות גדולות / קבוצות שמחפשות רכב 10 מקומות עם רישיון B
  • מפעילים שמחזירים את הרכב ללילה לחניון עם עמדת טעינה AC ביתית/עסקית

פחות מתאים אם־

  • מי שסופר על כריות אוויר — הגרסה מגיעה עם 2 כריות בלבד, פחות ממיניבוסי היסעים פרימיום
  • מסלולים בין-עירוניים ארוכים ורצופים ללא עצירת טעינה — טווח 319–398 ק"מ WLTP יורד בעיר, בעומס מלא ובמיזוג
  • מי שצריך כושר גרירה — גרירה לא פורסמה ולא מאושרת בהומולוגציה הישראלית לגרסה זו
  • מי שצריך זמינות ומחיר עכשיו — הגרסה טרם נכללה במחירון (יוני 2026); מחיר, תצורת מרכב ודרגת הרישיון (B מול C1 אם המרכב הכבד חוצה 3.5 טון) עוד לא סופיים
שדרוגים ותוספות

מה אפשר להוסיף

וו גרירה — לא מאושר בגרסת ההיסעיםכושר הגרירה של גרסת ההיסעים 1+9 לא פורסם בהומולוגציה הישראלית (towing_kg = null), ולכן וו גרירה אינו מאושר להתקנה כפי שהיא. פלטפורמת ה-SV מדורגת עד 2,000 ק"ג בלומה בשווקים אחרים, ובחו"ל קיימים ווי גרירה תואמים (למשל TAG), אך אין להסתמך על כך בישראל — כל התקנה מחייבת אישור יצרן ורישוי משרד התחבורה. עד לפרסום כושר גרירה רשמי לגרסה זו: אין וו גרירה מאושר.
גשר גג / גגון נושא מטעןרלוונטי — ואן היסעים סגור עם גג רציף. בחו"ל קיימות מערכות גגון ייעודיות לסופר ואן (Wedgetail, Red Dirt, Jaram) לנשיאת סולמות/צינורות/מטען גג. בישראל אין תיעוד אביזר מקורי אצלנו — התקנה דרך מתקין חיצוני, בכפוף לעומס גג מותר (טרם פורסם לגרסה זו) ולאישור רישוי. בגרסת היסעים שים לב שהגג עשוי לשמש למיזוג/ונטות תא הנוסעים.
סולם גישה אחורי לגגרלוונטי לוואן סגור גבוה כתוספת לגגון — סולם נירוסטה על הדלת/הדופן האחורית לגישה בטוחה לגג. אביזר aftermarket בלבד; אין תיעוד מקורי אצלנו.
הצללת / הכהיית חלונות תא הנוסעיםרלוונטי לגרסת היסעים עם שטח מזוגג נרחב — הכהיה/הצללה לנוחות נוסעים והפחתת עומס מיזוג (חשוב ברכב חשמלי כדי לחסוך בצריכת סוללה). התקנה בהתאם לתקנות שיעורי החדירה של אור בישראל. אביזר aftermarket.
עמדת טעינה ביתית/עסקית (Wallbox AC)רלוונטי — רכב חשמלי. הספק הטעינה החלופית (AC) של גרסת ההיסעים לא פורסם (charge_ac_kw = null), ולכן יש לאמת מול היצרן את ההספק המקסימלי של המטען המובנה (טיפוסי לוואנים חשמליים 7–11 קילוואט) לפני בחירת עמדה חד/תלת-פאזית. לטעינה מהירה מחוץ לבית — DC עד 140 קילוואט (20%–80% ב-36–40 דק'). מומלץ להתקין עמדת AC בבית/במגרש החניה של הצי.
כבל טעינה Type 2 (Mode 3)רלוונטי — רכב חשמלי. כבל Type 2 לטעינה מעמדות AC ציבוריות/ביתיות. חתך הכבל ייבחר לפי ההספק המובנה בפועל.
שטיחוני גומי / דיפון ריצפה לתא הנוסעיםרלוונטי כהגנת ריצפה לתא הנוסעים ולאזור המזוודות האחורי בשימוש היסעים אינטנסיבי — שטיחוני גומי תפורים לפי מידה. אין מדובר בדיפון תא מטען מסחרי (הגרסה מאובזרת במושבים, לא תא מטען פתוח). אביזר aftermarket.