אם העסק שלך נמדד במטרים מעוקבים, L3H2 נותנת 13 מ״ק עם המנוע 2.2 החסכוני והאוטומט הנוח. 3,510 ק״ג מחייבים רישיון C1 — וכעוסק מורשה אתה מקזז את המע״מ במלואו. ב-MOVE: 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי וליווי אישי.
תוספת אורך L3 מקפיצה את הנפח מ-11.5 ל-13 מ"ק (כ-1,500 ל' יותר מ-L2) — אידיאלי למשלוחים נפחיים (רהיטים, אריזות) שאינם כבדים אך תופסים מקום.
תא מטען ארוך כ-6 מ' חיצונית מאפשר העמסת חומרי בניין, צינורות ולוחות ארוכים שלא נכנסים לתצורת L2 — הבחירה לקבלנים ולמתקינים.
דלת צד בגובה מלא 1,755 מ"מ ודלתות אחוריות שנפתחות לרווחה עד 270° עם פתח טעינה ברוחב 1,562 מ"מ וגובה 1,790 מ"מ — העמסה במלגזה והצמדה לרציף קלות.
כושר העמסה זהה (1,355 ק"ג) ל-L2 אך עם נפח גדול יותר — ערך מוסף לעסקים נפחיים בתוספת מחיר זניחה של 5,000 ₪ בלבד מעל הבסיס.
כושר גרירה של עד 3 טון מאפשר לחבר נגרר עבודה או נגרר רכב נוסף — גמישות לוגיסטית לעסק שצריך גם מטען וגם נגרר.
פרואייס L3H2 מותחת את הפרואייס הגדולה למקסימום נפח — 13,000 ליטר מטען עם רצפה של 3,705 מ״מ, לעסק שמודד הצלחה במטרים מעוקבים. מנוע 2.2 טורבו-דיזל של 140 כ״ס ו-380 נ״מ ואוטומט 8 הילוכים נותנים נהיגה נוחה גם באורך חיצוני של 5,998 מ״מ. כושר העמסה 1,355 ק״ג וגרירה עד 3,000 ק״ג; משקל כולל 3,510 ק״ג — רישיון C1, וקיזוז מלא של המע״מ לעסק מורשה.
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
רישיון C1 (3.5–12 טון). הרכב מחויב בטכוגרף. המשקל הכולל המותר הרשום בישראל הוא 3,510 ק"ג — מעל סף 3,500 ק"ג. לפי הדין, רכב מסחרי במשקל כולל מעל 3,500 ועד 12,000 ק"ג מחייב רישיון C1. נקודה קריטית: למרות שמות הדגם והשיווק שמרמזים על "ואן רגיל", הרכב הזה אינו נהיג ברישיון B. אומת מול שני מקורות בלתי-תלויים, כולל אתר היצרן הרשמי טויוטה ישראל ואתר 4x4, ששניהם נוקבים 3,510 ק"ג. הרכב נושא 3 מושבים (נהג + 2), כך שאין חובת D/D1.
המחירים מוצגים לפני מע״מ. בליסינג תפעולי לרכב מסחרי מעל 3.5 טון המע״מ מזדכה בהחזר מלא, חודש בחודשו.
הרכב בהזמנה מהיבואן — נציג יתאם מולך את לוח הזמנים המלא לפני חתימה.
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
המחיר אומת מול מחירון רשמי או עסקה בפועל. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.

אם אתה צריך את מקסימום הנפח וההעמסה ויש לך רישיון C1 — סוואנה MAX נותנת 8,032 ליטר, 1,892 ק"ג מטען ו-V8 שלא מתעייף, וכעסק מדווח תקזז עליה מע"מ. אם אתה מחפש רכב חסכוני, קומפקטי או עתיר מערכות בטיחות — זה לא הוא, ונגיד לך את זה בכנות מראש.

אם העסק שלך מזיז הרבה סחורה — ג'מפר 3.5 טון נותנת 10 מ"ק, אורך העמסה 3.12 מ' ותיבה אוטומטית EAT8. נהיה כנים: נוהגים בה ברישיון C1, לא B. בתמורה, מאחר שהיא מעל 3.5 טון, העסק שלך מקזז עליה מע"מ — יתרון אמיתי בתזרים.

אם אתה צריך להעמיס כבד אבל עדיין להסתובב בעיר בלי כאב ראש — התצורה הקצרה נותנת 7.3 מ"ק וכושר העמסה 1,739 ק"ג על אורך של 5.20 מ' בלבד. זה רכב 3.8 טון, אז אתה מקזז עליו מע"מ, אבל צריך רישיון C1 (או רישיון B ותיק שהונפק עד 2006). רוצה מקסימום נפח? נכוון אותך לגרסה הארוכה. אצלנו במוב זה בלי מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי ועם אפשרות לצאת בגמישות.