אם אתה מזיז נפח ומשקל וצריך אוטומט נוח לנסועה גבוהה, L2H2 נותנת 11.5 מ״ק ו-1,355 ק״ג העמסה. בלי ספין: 3,510 ק״ג מחייבים רישיון C1 — וכעוסק מורשה אתה מקזז את המע״מ במלואו. ב-MOVE: 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, 24/7 וליווי אישי.
באורך כ-5.41 מ' (L2) הוא הקצר מבין שלושת התת-דגמים — נוח יותר לתמרון בעיר ובחניונים, תוך שמירה על גג גבוה H2 לעמידה זקופה בתא המטען.
במשקל כולל 3,510 ק"ג מותר לנהיגה ברישיון C1, ולבעלי רישיון ב' ישן התקף לרכב עד 4,000 ק"ג — מאפשר לעסק להפעיל וואן גדול בלי נהג ייעודי.
כושר העמסה מרבי של עד 1,355 ק"ג עם 5 משטחי יורופאלט — ההעמסה הגבוהה ביותר ביחס לאורך הקצר ביותר במשפחה.
בניגוד למתחרים שמציעים ידני בגרסת הבסיס, התת-דגם הישראלי מגיע עם תיבת אוטומט 8 הילוכים — נהיגה רכה ופחות עומס לנהג בעבודה עירונית עם עצירות תכופות.
אחריות יצרן ארוכה במיוחד למסחרית כבדה, עם טיפולים כל 20,000 ק"מ / 12 חודש — הורדת עלות בעלות ושקט תפעולי לצי.
פרואייס L2H2 היא המסחרית הגדולה של טויוטה בכניסה לטווח — נפח מטען 12,000 ליטר ורצפה באורך 3,705 מ״מ, עם כושר העמסה מרשים של 1,355 ק״ג. מנוע טורבו-דיזל 2.2 ליטר של 140 כ״ס ו-380 נ״מ מחובר לאוטומט 8 הילוכים, וכושר הגרירה מגיע ל-3,000 ק״ג. משקל כולל 3,510 ק״ג מציב אותה מעל 3.5 טון — נהיגה ברישיון C1, וכעוסק מורשה אתה מקזז את מלוא המע״מ.
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
רישיון C1 (3.5–12 טון). הרכב מחויב בטכוגרף. המשקל הכולל המותר הרשום בישראל הוא 3,510 ק"ג — מעל סף 3,500 ק"ג. לפי הדין, רכב מסחרי במשקל כולל מעל 3,500 ועד 12,000 ק"ג מחייב רישיון C1. נקודה קריטית: למרות שמות הדגם והשיווק שמרמזים על "ואן רגיל", הרכב הזה אינו נהיג ברישיון B. אומת מול שני מקורות בלתי-תלויים, כולל אתר היצרן הרשמי טויוטה ישראל ואתר 4x4, ששניהם נוקבים 3,510 ק"ג. הרכב נושא 3 מושבים (נהג + 2), כך שאין חובת D/D1.
המחירים מוצגים לפני מע״מ. בליסינג תפעולי לרכב מסחרי מעל 3.5 טון המע״מ מזדכה בהחזר מלא, חודש בחודשו.
הרכב בהזמנה מהיבואן — נציג יתאם מולך את לוח הזמנים המלא לפני חתימה.
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
המחיר אומת מול מחירון רשמי או עסקה בפועל. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.

אם אתה צריך את מקסימום הנפח וההעמסה ויש לך רישיון C1 — סוואנה MAX נותנת 8,032 ליטר, 1,892 ק"ג מטען ו-V8 שלא מתעייף, וכעסק מדווח תקזז עליה מע"מ. אם אתה מחפש רכב חסכוני, קומפקטי או עתיר מערכות בטיחות — זה לא הוא, ונגיד לך את זה בכנות מראש.

אם העסק שלך מזיז הרבה סחורה — ג'מפר 3.5 טון נותנת 10 מ"ק, אורך העמסה 3.12 מ' ותיבה אוטומטית EAT8. נהיה כנים: נוהגים בה ברישיון C1, לא B. בתמורה, מאחר שהיא מעל 3.5 טון, העסק שלך מקזז עליה מע"מ — יתרון אמיתי בתזרים.

אם אתה צריך להעמיס כבד אבל עדיין להסתובב בעיר בלי כאב ראש — התצורה הקצרה נותנת 7.3 מ"ק וכושר העמסה 1,739 ק"ג על אורך של 5.20 מ' בלבד. זה רכב 3.8 טון, אז אתה מקזז עליו מע"מ, אבל צריך רישיון C1 (או רישיון B ותיק שהונפק עד 2006). רוצה מקסימום נפח? נכוון אותך לגרסה הארוכה. אצלנו במוב זה בלי מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי ועם אפשרות לצאת בגמישות.