צריך את מקסימום המושבים בנסיעה אחת? 16 מקומות עם מנוע 170 כ"ס ואוטומט 9 הילוכים שמחזיק גם בעומס מלא, וכושר גרירה עד 3,500 ק"ג. נהיגה ברישיון D1, ומעל 3.5 טון שמקזז מע"מ. אם 14 מושבים מספיקים לך — נגיד לך בכנות שהגרסה הקלה יותר עדיפה.
16 מושבים על גוף ארוך הופכים אותו לפתרון ההיסעים היעיל ביותר בעלות לנוסע — מתאים להסעות עובדים, סיורים ותחבורה ארגונית.
משקל כולל 5,000 ק"ג נותן רזרבת משקל לנוסעים מלאים יחד עם כבודה/ציוד בתא האחורי — ללא חשש מחריגת משקל בהסעה עמוסה.
סביבת הנהג המתקדמת בקטגוריה — ממשק MBUX, ניווט ובקרת בטיחות אקטיבית כסטנדרט, ברמה של רכב פרטי יוקרתי.
בלימת חירום אוטונומית, התרעת סטיית נתיב, ניטור שטח מת ובקרת שיוט אדפטיבית — קריטי בהסעת 16 נפש; הספרינטר זכה ב-5 כוכבי Euro NCAP (2025).
9 הילוכים אוטומטיים מבטיחים נסיעה חלקה ונוחה לנוסעים ומפחיתים עומס נהג בהסעות ארוכות וחוזרות.
ספרינטר 16 מקומות הוא גרסת המיניבוס עם קיבולת הנוסעים המקסימלית: 16 מושבים על משקל כולל 5,000 ק"ג, מנוע דיזל 170 כ"ס ומומנט 400 נ"מ בתיבת אוטומט 9G-TRONIC PLUS. כושר גרירה עד 3,500 ק"ג לציוד נלווה, ונסיעה חלקה גם כשכל המושבים מאוישים. נהיגה ברישיון D1 להסעת נוסעים; מעל 3.5 טון — מקזז מע"מ לעסק.
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
רישיון D1 (הסעות עד 16). הרכב מחויב בטכוגרף. המשקל הכולל המותר (GVW) הוא 5,000 ק"ג. זהו רכב להסעת נוסעים עם 16 מושבים — מעל 8 מושבים, ולכן נדרש רישיון D1 (אוטובוס זעיר, עד 5,000 ק"ג). ה-GVW של 5,000 ק"ג אומת מול דף היבואן לספרינטר 517 היסעים 16 מקומות.
המחירים מוצגים לפני מע״מ. בליסינג תפעולי לרכב מסחרי מעל 3.5 טון המע״מ מזדכה בהחזר מלא, חודש בחודשו.
הרכב במלאי — זמין למסירה מהירה, בכפוף לאישור אשראי.
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
המחיר נגזר מדגמים דומים וטרם אומת מול מחירון היבואן — ההצעה הסופית תיקבע מולך. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.

צריך משאית קלה שסוחבת מעל 2.5 טון אבל נוהגת כמו אוטומט? ה-H2 הבינוני נותן 2,651 ק"ג העמסה, 12 מ"ק ורצפה של 5.13 מ', עם מנוע 3.0 ליטר 180 כ"ס. רוצה עוד נפח? הארוך נותן 16 מ"ק. זה רכב C1 מעל 3.5 טון — מקזז מע"מ. במוב: בלי מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי ויציאה גמישה.

אם המדד שלך הוא משקל — 2,369 ק"ג נשיאה וגרירה עד 3.5 טון — הבינוני גג רגיל הוא נקודת הכניסה החזקה ל-5 טון, עם אוטומט חלק ומעל 3.5 טון גם קיזוז מע"מ. שים לב: דורש C1. ב-MOVE זה בלי מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי וגמישות יציאה.

אם המשקל הוא הכול — 3,201 ק"ג נשיאה זה השיא במשפחת הקראפטר, עם גרירה עד 3.5 טון ואוטומט שמרגיע את יום העבודה. מעל 3.5 טון תקזז מע"מ; צריך C1. ב-MOVE זה בלי מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי וגמישות יציאה.