צריך תא מטען סגור שסוחב מעל 2.5 טון ונוהג כמו אוטומט? הקצר נותן 12 מ"ק, 2,651 ק"ג העמסה, מומנט 470 נ"מ ותיבת Hi-Matic נוחה. צריך יותר נפח? הארוך נותן 16 מ"ק. 5.2 טון, C1, מקזז מע"מ. במוב: 0% מקדמה ובלי לגעת באובליגו הבנקאי.
מבין שתי תצורות ה-5.2 טון, דווקא הגוף הקצר נושא את המטען הגבוה ביותר (2,651 ק"ג) בזכות משקל עצמי נמוך יותר — בחירה אופטימלית להובלה כבדה-נקודתית ולא נפחית.
בסיס גלגלים 3,520 מ"מ ואורך כולל 6,109 מ"מ הופכים אותו לגרסת ה-5.2 טון הזריזה ביותר ברחובות צרים ובמרכזי לוגיסטיקה עירוניים, בלי לוותר על רישוי 5.2 טון.
גובה פנים מטען של כ-1,900 מ"מ מאפשר לעבוד עומד בתוך התא — יתרון ניכר לשליחויות, התקנות ושירות שדה לעומת ואנים נמוכים.
אוטומט פלנטרי 8 הילוכים ייחודי בקטגוריה עם בקרת זחילה לתמרוני דיוק ברמפות ובפריקה — מפחית עומס נהג ובלאי בנהיגה עירונית עצור-וסע.
דיילי 5.2 טון בתצורת ון סגור וקצר: 12 מ"ק נפח מטען מוגן וכושר העמסה של 2,651 ק"ג. מנוע F1C 3.0 ליטר טורבו-דיזל עם מומנט 470 נ"מ ותיבת אוטומט Hi-Matic 8 הילוכים נותנים משיכה חזקה גם בעומס מלא. חבילת בטיחות עשירה: AEB, ניטור שטחים מתים, זיהוי תמרורים, Hill Holder, מצלמת רוורס וחיישני חניה. רכב 5.2 טון ברישיון C1 — העסק מקזז מע"מ.
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
רישיון C1 (3.5–12 טון). הרכב מחויב בטכוגרף. המשקל הכולל המותר (GVW) הוא 5,200 ק"ג — מעל 3,500 ק"ג ומתחת ל-12,000 ק"ג, ולכן לפי הדין הישראלי נדרש רישיון דרגה C1 ("משא קל"). מספר הנוסעים (3 מושבים) אינו מחייב רישיון D/D1. ה-GVW אומת מול מקורות חיצוניים (מפרט Iveco Daily 50C18).
המחירים מוצגים לפני מע״מ. בליסינג תפעולי לרכב מסחרי מעל 3.5 טון המע״מ מזדכה בהחזר מלא, חודש בחודשו.
הרכב במלאי — זמין למסירה מהירה, בכפוף לאישור אשראי.
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
המחיר אומת מול מחירון רשמי או עסקה בפועל. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.

אם אתה צריך את מקסימום הנפח וההעמסה ויש לך רישיון C1 — סוואנה MAX נותנת 8,032 ליטר, 1,892 ק"ג מטען ו-V8 שלא מתעייף, וכעסק מדווח תקזז עליה מע"מ. אם אתה מחפש רכב חסכוני, קומפקטי או עתיר מערכות בטיחות — זה לא הוא, ונגיד לך את זה בכנות מראש.

אם העסק שלך מזיז הרבה סחורה — ג'מפר 3.5 טון נותנת 10 מ"ק, אורך העמסה 3.12 מ' ותיבה אוטומטית EAT8. נהיה כנים: נוהגים בה ברישיון C1, לא B. בתמורה, מאחר שהיא מעל 3.5 טון, העסק שלך מקזז עליה מע"מ — יתרון אמיתי בתזרים.

אם ואן 3.5 הטון כבר צר לך אבל משאית זה יותר מדי — 315 נותן 7.8 מ"ק ו-1,700 ק"ג העמסה עם נוחות של אוטומט 9 הילוכים. מעל 3.5 טון, אז אתה מקזז מע"מ; רק צריך רישיון C1. לא בטוח שאתה צריך 4 טון? נגיד לך בכנות אם ואן קטן יותר יספיק.