eספרינטר ואן חשמלי מעל 4 טון (eSprinter 420)
בקטגוריית הואנים החשמליים הגדולים, ה-eSprinter 420 מביאה את הסוללה הגדולה ביותר בקטגוריה (113 קוט"ש) וטווח WLTP של 434 ק"מ — משמעותית מעבר לרוב המתחרים החשמליים בישראל. מול אח הדיזל שלה היא מוותרת על גרירה ועל טווח בין-עירוני בלתי-מוגבל, אבל מנצחת בעלות תפעול, ברעש-אפס ובגישה לאזורים נמוכי-פליטה שבהם דיזל ייחסם. מול e-Transit ומתחרים אחרים — אבזור בטיחות מלא (רמה 6, מצלמת 360°, DISTRONIC) ורשת שירות ואנים ותיקה.
960 ק״גמטען מורשה
14.0 מ״קנפח תא מטען
C1 רישיון נדרש
4.25 טוןמשקל כולל
204 כ״סהספק
מה מיוחד ברכב הזה?
טווח שמחזיק יום עבודה
סוללת LFP 113 קוט"ש — 434 ק"מ משולב ו-531 ק"מ בעיר (WLTP), הגדולה בקטגוריה.
14 מ"ק נפח מטען
תא ארוך-גבוה: אורך תא 4,410 מ"מ, גובה 2,009 מ"מ — עומד מלא, בולע משטחים וקרטונים.
טעינה מהירה DC 115 קילוואט
10%–80% בכ-42 דקות בעמדה מהירה, או לילה מלא על וולבוקס 11 קילוואט תלת-פאזי.
מומנט מיידי לעבודה עירונית
מנוע חשמלי אחורי 150 קילוואט (204 כ"ס) ו-400 ניוטון-מטר מהרגע הראשון — זריז ברמזורים ובעליות.
למה דווקא הרכב הזה
טווח שמחזיק יום עבודהסוללת LFP 113 קוט"ש — 434 ק"מ משולב ו-531 ק"מ בעיר (WLTP), הגדולה בקטגוריה.
14 מ"ק נפח מטעןתא ארוך-גבוה: אורך תא 4,410 מ"מ, גובה 2,009 מ"מ — עומד מלא, בולע משטחים וקרטונים.
טעינה מהירה DC 115 קילוואט10%–80% בכ-42 דקות בעמדה מהירה, או לילה מלא על וולבוקס 11 קילוואט תלת-פאזי.
מומנט מיידי לעבודה עירוניתמנוע חשמלי אחורי 150 קילוואט (204 כ"ס) ו-400 ניוטון-מטר מהרגע הראשון — זריז ברמזורים ובעליות.
אבזור בטיחות מלארמת אבזור בטיחותי 6, מצלמת 360°, DISTRONIC, בלימה אקטיבית, ניטור שטח מת ועזר לרוחות צד.
אפס פליטות = גישה חופשיתדרגת זיהום 1 — כניסה לאזורים נמוכי-פליטה ומרכזי ערים שבהם דיזל ייחסם, בשקט ובלי ארובה.
eספרינטר 420 היא לא הדגמה טכנולוגית — היא ואן עבודה חשמלי מלא שנבנה להפצה עירונית. 14 מ"ק נפח מטען, 960 ק"ג העמסה ומנוע חשמלי אחורי של 150 קילוואט (204 כ"ס) עם 400 ניוטון-מטר זמינים מהרגע הראשון. סוללת LFP של 113 קוט"ש נותנת 434 ק"מ טווח משולב ו-531 ק"מ בעיר (WLTP), וטעינה מהירה DC 115 קילוואט מחזירה אותך מ-10% ל-80% בכ-42 דקות — או לילה מלא על וולבוקס 11 קילוואט. כן, 4.25 טון משקל כולל דורשים רישיון C1 — ובתמורה מקבלים אפס פליטות, כניסה חופשית לאזורים נמוכי-פליטה ועלות תפעול שמנצחת כל דיזל בעיר. ב-MOVE תקבל אותה ב-0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, עם ליווי אישי, זמינות 24/7 ופריסה ארצית — וכל מספר על השולחן לפני שאתה חותם.
למי זה מתאים — ולמי פחות
מתאים במיוחד ל־
- הפצה עירונית וסבבי last-mile עם עצירות רבות
- ציי משלוחים עם חניון קבוע ותשתית טעינה תלת-פאזית
- עסקים שפועלים באזורים נמוכי-פליטה / מרכזי ערים
- מטען נפחי וקל (14 מ"ק) — קרטונים, חבילות, ציוד
- הסבות קירור/הפצת מזון עירונית ברעש ופליטות אפס
פחות מתאים אם־
- מי שאין ברשותו רישיון C1 — 4.25 טון חורגים מרישיון B
- מי שצריך לגרור — כושר גרירה לא פורסם ולא הומולג בישראל לתצורה זו
- נסועה בין-עירונית כבדה הרחק מטעינה — 434 ק"מ WLTP (וכ-330 ק"מ בעולם האמיתי) מגבילים סבב ארוך
- מי שצריך העמסה מקסימלית — 960 ק"ג צנועים לכלי 4.25 טון בגלל משקל הסוללה, והסבות (מעלית/קירור) גורעות עוד
מפרט טכני
מפרט טכני של מרצדס eספרינטר ואן חשמלי מעל 4 טון (eSprinter 420)
משקלים וגרירה
תא מטען
הנעה וביצועים
טווח וטעינה
כללי
- רישיון נדרש
- C1
פרטי הרכב המלאים33 נתונים · 14 מאומתים מול מסמך ✓ · מסמכי היצרן להורדה
המפרט המלא של מרצדס eספרינטר ואן חשמלי מעל 4 טון (eSprinter 420)
משקלים וגרירה
תא מטען
הנעה וביצועים
טווח וטעינה
כללי
- מספר מושבים
- 3
- רישיון נדרש
- C1
מידות חיצוניות
בטיחות
- מערכות בטיחות
- מערכת בלימה אקטיבית · בקרת שיוט אקטיבית DISTRONIC · מערכת עזר אקטיבית לשמירה על נתיב · מערכת סיוע לניטור שטחים מתים · מערכת עזר ברוחות צד · מערכת לזיהוי עייפות הנהג · מערכת עזר לתמרורי מהירות · מערכת אזהרה בתחילת נסיעה · מערכת אזהרה לעצמים מימין · חבילת חנייה עם מצלמת 360 מעלות · חיישני חנייה קדמיים ואחוריים · מערכת עזר לאורות גבוהים · פנסי בלימה אדפטיביים · חיישני לחץ אוויר בצמיגים · ABS+ASR+ESP+BAS+EBD
- דירוג בטיחות (משרד התחבורה)
- 6 מתוך 8
אחריות
- אחריות יצרן
- 2 שנים
מסמכי המפרט הרשמיים — צפייה והורדה
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
- מרצדס מרצדס eספרינטר ואן חשמלי מעל 4 טון — מפרט היצרן
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
כמה תוציא על חשמל בשנה?
₪3,743לשנה · ₪312 לחודש
5,820 קוט״ש/שנה0.64 ₪/קוט״ש
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
שאלות נפוצות על הרכב
איזה רישיון נהיגה צריך למרצדס eספרינטר ואן חשמלי מעל 4 טון (eSprinter 420)?
רישיון C1 (3.5–12 טון).
איך עובד המע״מ ברכב מעל 3.5 טון?
המחירים מוצגים לפני מע״מ. בליסינג תפעולי לרכב מסחרי מעל 3.5 טון המע״מ מזדכה בהחזר מלא, חודש בחודשו.
מה הזמינות של הרכב?
הרכב בהגעה — ניתן לשריין הזמנה ולקבל לוח זמנים מדויק מנציג.
מה קורה אם ארצה לסיים את העסקה מוקדם?
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
עד כמה המחיר שמוצג באתר מחייב?
לפי מחירון רשמי, לפני הטבות מוב. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.
המחשבון המלא — כל שקל מוסבר
בנה את העסקה שלך
מחיר מחירון₪510,000
40,000
0% · ₪0
תשלום חודשי (לפני מע״מ)₪8,290
מחיר לעסקים — לפני מע״מ (מזדכה במלואו)
כל הפרטים — שקוף עד הסוף
שווי שייר בסוף (25%): ₪127,500עמלת הקמה: ₪7,795
קנס יציאה (על בסיס הליסינג בלבד): שנה א' ₪41,450 · ב' ₪33,160 · ג' ₪24,870
- מחושב לפי מדד של 2%
- רכב מעל 3.5 טון — בליסינג המע״מ מזדכה בהחזר מלא, חודש בחודשו
- אישור העסקה בכפוף לחברת הליסינג
- המחיר סופי לאחר אישור אשראי לעסק. אם משהו ישתנה — תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.
רכבים דומים שאולי יעניינו אותך
בדרךחשמלי
פאריזון
סופר ואן היסעים (9 מקומות)
מול מיניבוסי ההיסעים הדיזל המוכרים (Transit/Sprinter בתצורת 9 מקומות), הסופר ואן היסעים היא ההימור החשמלי: אפס דלק, אפס פליטות, שקט מוחלט לנוסעים ומומנט מיידי של 336 ניוטון-מטר בעיר. עלות הק"מ בחשמל נמוכה דרמטית מדיזל — יתרון אמיתי לצי שעושה מאות ק"מ ביום בתוך העיר. וכל זה עם רישיון B וללא טכוגרף.
398 ק״מ טווחחשמלי
בהצעה אישיתהצעה שקופה, לפי הצורך
לפרטים נוספים ←במלאיחשמלי
פאריזוןלפרטים נוספים ←
Super L2H1 קצר-נמוך 3.5 טון
אם רוב הקילומטרים שלכם בעיר ואפשר לטעון בלילה — ה-L2H1 נותנת את השילוב הכי יעיל בקו: המטען הכי כבד (1,300 ק"ג), הטווח הכי ארוך (376 ק"מ WLTP) ומרכב קצר שקל להחנות, והכל ברישיון B בלי טכוגרף. בכביש מהיר עם מטען מלא הטווח יורד — אז אם אתם בעיקר בין-עירוני, נכוון אתכם בכנות לתצורה אחרת.
3.50 טון 1,300 ק״ג 376 ק״מ טווחחשמלי
₪3,770לחודש + מע״מ
כולל מע״מ ₪4,440במלאיחשמלי
פאריזוןלפרטים נוספים ←
Super L2H2 קצר-גבוה 3.5 טון
צריכים נפח אבל לא רוצים רכב ארוך שקשה להחנות? ה-L2H2 נותנת 7.92 מ"ק וגובה עמידה במרכב קצר וזריז, הכל ברישיון B בלי טכוגרף. אם המטען שלכם כבד יותר מנפחי — כדאי לשקול את L2H1; ואם אתם בעיקר בכביש מהיר, שווה שיחה. נכוון אתכם בכנות.
3.50 טון 1,265 ק״ג 345 ק״מ טווחחשמלי
₪3,900לחודש + מע״מ
כולל מע״מ ₪4,600