14 טון (סומו / סדרת F)
בקטגוריית 12–15 הטון, ה-14 טון של איסוזו מציעה כושר העמסה שקרוב למשאית 15 טון (עד 9,759 ק"ג לפני מרכב) על משקל עצמי נמוך של כ-4.2 טון — יחס נשיאה-למשקל מהטובים בסגמנט. מנוע 4 הצילינדרים הקומפקטי (4HK1, 5.2 ליטר) חוסך משקל ועלויות טיפול לעומת מנועי 6 צילינדרים גדולים יותר, בלי לוותר על 240 כ"ס. חמשת בסיסי הגלגלים נותנים התאמה מדויקת של אורך המרכב לצורך — ארגז יבש, קירור או פתוח.
בחר תצורה
14 טון ידני · שלדה + תא נהג בודד; בסיסי גלגלים 4360/4990/5320/5560/6000 מ"מ; מרכבים: ארגז יבש/קירור/פתוח
9,759 ק״גמטען מורשה
C + טכוגרףרישיון נדרש
14.00 טוןמשקל כולל
240 כ״סהספק
בחר את התצורה שמתאימה לך
2 תצורות · המחיר והמפרט מתעדכנים בכל העמוד לפי הבחירה · * עלות אנרגיה לפי 20,000 ק״מ/שנה בתעריף ארצי
14 טון ידניבהצעה אישית | אוטומט NESS · 14 טוןבהצעה אישית | |
|---|---|---|
| דלק | דיזל | דיזל |
| הספק | 240 כ״ס | 240 כ״ס |
| משקל כולל | 14,000 ק״ג | 14,000 ק״ג |
| מטען מורשה | 9,759 ק״ג | 9,727 ק״ג |
| רישיון | C | C |
מה מיוחד ברכב הזה?
כושר העמסה כמו 15 טון
עד 9,759 ק"ג לפני מרכב על משקל עצמי של כ-4.2 טון בלבד — יחס נשיאה-למשקל מהגבוהים בסגמנט
מנוע 4HK1 טורבו-דיזל כפול
5.2 ליטר, 240 כ"ס ו-765 נ"מ מומנט כבר מ-1,600 סל"ד, תקן יורו 6
בטיחות יורו 6 כסטנדרט
בלימה אוטונומית AEBS, בקרת סטייה מנתיב LDWS, בקרת יציבות, מצלמת רוורס ו-2 כריות אוויר
5 בסיסי גלגלים
4,360 עד 6,000 מ"מ — התאמת אורך מרכב מדויקת לארגז יבש / קירור / פתוח
למה דווקא הרכב הזה
כושר העמסה כמו 15 טוןעד 9,759 ק"ג לפני מרכב על משקל עצמי של כ-4.2 טון בלבד — יחס נשיאה-למשקל מהגבוהים בסגמנט
מנוע 4HK1 טורבו-דיזל כפול5.2 ליטר, 240 כ"ס ו-765 נ"מ מומנט כבר מ-1,600 סל"ד, תקן יורו 6
בטיחות יורו 6 כסטנדרטבלימה אוטונומית AEBS, בקרת סטייה מנתיב LDWS, בקרת יציבות, מצלמת רוורס ו-2 כריות אוויר
5 בסיסי גלגלים4,360 עד 6,000 מ"מ — התאמת אורך מרכב מדויקת לארגז יבש / קירור / פתוח
זריזה גם בעיררדיוס סיבוב 7.74 מ' בבסיס הקצר — תמרון בין רציפי חלוקה צפופים
תיבת NESS אוטומטית אופציונליתהחלפת הילוכים רובוטית עם ASR וסיוע זינוק בעלייה (HSA) בתוספת ~32 ק"ג בלבד למשקל העצמי
איסוזו 14 טון לא מנסה להיות אלגנטית — היא נבנתה כדי לעבוד קשה, כל יום. משקל כולל 14 טון, כושר העמסה של עד 9,759 ק"ג (לפני מרכב) ומנוע 4HK1 טורבו-דיזל כפול של 5.2 ליטר עם 240 כ"ס ו-765 נ"מ מומנט כבר מ-1,600 סל"ד — מספיק כוח למשוך שלדה מלאה בעיר ובכביש. חמישה בסיסי גלגלים (4,360 עד 6,000 מ"מ) ורדיוס סיבוב של 7.74 מ' בגרסה הקצרה נותנים גמישות אמיתית בין מרכזי חלוקה עירוניים לקווים ארוכים. בטיחות יורו 6 עם בלימה אוטונומית (AEBS), בקרת סטייה מנתיב (LDWS), בקרת יציבות ומצלמת רוורס — סטנדרט, לא תוספת. ב-MOVE תקבל אותה ב-0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, עם ליווי אישי, זמינות 24/7 ופריסה ארצית — וכל מספר על השולחן לפני שאתה חותם.
למי זה מתאים — ולמי פחות
מתאים במיוחד ל־
- חלוקה עירונית ובין-עירונית של סחורה — מזון, משקאות, ציוד ומשטחים
- הסבות ארגז יבש, קירור או הקפאה (המרכבים נמכרים דרך היצרן)
- עסקים שצריכים כושר העמסה מקסימלי (עד 9,759 ק"ג) על שלדה יחסית קלה
- צי שמעדיף תחזוקה של מנוע 4 צילינדרים קומפקטי על פני מנוע 6 צילינדרים
- מסלולים עירוניים צפופים — בזכות רדיוס סיבוב 7.74 מ' בבסיס הקצר
פחות מתאים אם־
- מי שאין לו רישיון C — ה-14 טון מחייבת רישיון C, טכוגרף ומגבלות נהיגה של רכב מעל 3.5 טון
- משלוחים קטנים / עירוניים קלים — באורך 8.1 מ' ומעלה ו-14 טון משקל כולל, זה כלי כבד מדי למשימה
- מי שמחפש רכב חשמלי — אין גרסת EV, דיזל בלבד (יורו 6)
- מי שרוצה מחירון ותנאי אחריות שקופים מראש — היצרן אינו מפרסם מחירון פומבי או אחריות; ב-MOVE נברר ונשים לך הכול על השולחן לפני חתימה
מפרט טכני
מפרט טכני של איסוזו 14 טון (סומו / סדרת F) — תצורת 14 טון ידני
משקלים וגרירה
הנעה וביצועים
צריכה
- סוג דלק
- דיזל
כללי
- רישיון נדרש
- C + טכוגרף
פרטי הרכב המלאים21 נתונים · 10 מאומתים מול מסמך ✓ · מסמכי היצרן להורדה
המפרט המלא של איסוזו 14 טון (סומו / סדרת F) — תצורת 14 טון ידני
משקלים וגרירה
הנעה וביצועים
צריכה
- צריכה משולבת
- 4 ק״מ/ליטר
- סוג דלק
- דיזל
כללי
- מספר מושבים
- 3
- רישיון נדרש
- C + טכוגרף
מידות חיצוניות
בטיחות
- מערכות בטיחות
- בלימה אוטונומית AEBS (החל מ-15 קמ"ש) · בקרת סטייה מנתיב (LDWS) · בקרת יציבות אלקטרונית (EVSC) · בקרת אחיזה · ABS · בקרת שיוט נשלטת מגלגל ההגה · מגביל מהירות · בלם מנוע · מצלמת נסיעה לאחור · חגורות בטיחות עם קדם-מותחנים · פנסי ערפל קדמיים · תאורת יום
- כריות אוויר
- 2
אחריות
מסמכי המפרט הרשמיים — צפייה והורדה
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
- איסוזו משאית איסוזו 10 טון (סדרת F / סומו FSR) — מפרט היצרן
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
כמה תוציא על דלק בשנה?
₪34,000לשנה · ₪2,833 לחודש
5,000 ליטר/שנה + AdBlue6.60 ₪/ליטר (סולר)
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
שאלות נפוצות על הרכב
איזה רישיון נהיגה צריך לאיסוזו 14 טון (סומו / סדרת F)?
רישיון C (מעל 12 טון). הרכב מחויב בטכוגרף.
איך עובד המע״מ ברכב מעל 3.5 טון?
המחירים מוצגים לפני מע״מ. בליסינג תפעולי לרכב מסחרי מעל 3.5 טון המע״מ מזדכה בהחזר מלא, חודש בחודשו.
מה הזמינות של הרכב?
הרכב בהזמנה מהיבואן — נציג יתאם מולך את לוח הזמנים המלא לפני חתימה.
מה קורה אם ארצה לסיים את העסקה מוקדם?
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
עד כמה המחיר שמוצג באתר מחייב?
אין מחיר מחירון פומבי לדגם זה — נכין לך הצעה אישית ושקופה. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.
המחשבון המלא — כל שקל מוסבר
בנה את העסקה שלך
בהצעה אישית
אין מחיר מחירון פומבי לדגם זה — נכין לך הצעה אישית ושקופה.
נשמח להכין לך הצעה מדויקת לפי הצורך שלך — בלי הפתעות ובלי אותיות קטנות.
רכבים דומים שאולי יעניינו אותך
בהזמנה
איסוזו
11 טון (סומו / סדרת F)
בקבוצת 10-11 הטון איסוזו היא המשאית הנמכרת ביותר בישראל, עם רשת שירות ארצית ומנוע 4HK1 שידוע בעמידותו. מול מתחרות אירופאיות באותה קטגוריה היא פשוטה יותר לתחזוקה וזולה יותר לתפעול, ועדיין נותנת 7,370 ק"ג העמסה על שלדה ובחירה בין ידני לרובוטי.
11.00 טון 7,370 ק״גרישיון C18 תצורות
בהצעה אישיתהצעה שקופה, לפי הצורך
לפרטים נוספים ←בהזמנה
איסוזו
13.5 טון (סומו / סדרת F)
בקטגוריית ההפצה של 12–14 טון, איסוזו מציעה את מה שצי באמת סופר בסוף החודש: מנוע 4HK1 של 4 צילינדרים — פחות חלקים נעים, פחות תחזוקה ועלות תפעול נמוכה יותר מול מתחרים בעלי מנועי 6 צילינדרים כמו מרצדס אטגו או מאן TGL. מול היריבות היא מביאה כושר העמסה גבוה של 9.2 טון, רשת שירות ארצית של היצרן והסבת מרכב (יבש/קירור/פתוח) ישירות דרך היצרן — משאית אחת, מותאמת בדיוק לעבודה שלך.
13.50 טון 9,259 ק״גרישיון C2 תצורות
בהצעה אישיתהצעה שקופה, לפי הצורך
לפרטים נוספים ←במלאי
איסוזולפרטים נוספים ←
משאית איסוזו שלם וסע יבש 38 קוב
אם אתה מזיז הרבה נפח ולא בהכרח הרבה משקל — 38.2 מ"ק של ארגז יבש ב-6.1 מ' זה בדיוק הכלי, עם מומנט 513 נ"מ שמושך את זה מלא בעיר. רישיון C1, טכוגרף, ומעל 3.5 טון אתה גם מקזז מע"מ.
7.50 טון 4,560 ק״ג 38.2 מ״קרישיון C1
₪4,410לחודש + מע״מ
מחיר לעסקים, לפני מע״מ