טראפיק L1H1 הוא הוואן הבינוני שלא מכריח אותך לוותר על העיר: 5.8 מ"ק ו-1,131 ק"ג העמסה בגוף של 5.08 מ' שעדיין חונה בחניון. מנוע 2.0 טורבו דיזל 150 כ"ס עם אוטומט, רישיון B בלי טכוגרף (3,010 ק"ג) וגרירה עד 1,500 ק"ג. ב-MOVE זה מגיע בליסינג לעסק עם 0% מקדמה, בלי לגעת במסגרת האשראי, שקיפות מלאה ושירות 24/7 בפריסה ארצית.
רמות גימור ותצורות
בחר את הגרסה שמתאימה לך
כל הגרסאות זו מול זו — מחיר חודשי אמיתי לכל תצורה, המנצח בכל שורה מודגש. * עלות אנרגיה לפי 20,000 ק״מ/שנה בתעריף ארצי
הכי משתלם
L1H1רנו טראפיק ואן L1H1 2.0 טורבו דיזל אוט'₪3,770/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←
L2H1רנו טראפיק ואן L2H1 2.0 טורבו דיזל אוט'₪3,960/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←
L1H1רנו טראפיק ואן L1H1 2.0 טורבו דיזל אוט'₪3,770/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←L2H1רנו טראפיק ואן L2H1 2.0 טורבו דיזל אוט'₪3,960/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←השוואה מלאה — שורה מול שורה
L1H1₪3,770/ח׳ | L2H1₪3,960/ח׳ | |
|---|---|---|
| דלק | דיזל | דיזל |
| הספק | 150 כ״ס | 150 כ״ס |
| תיבה | אוטומטית 9 | אוטומטית 9 |
| משקל כולל | 3,010 ק״ג | 3,070 ק״ג |
| מטען מורשה | 1,131 ק״ג | 1,167 ק״ג |
| גרירה | 2,500 ק״ג | 1,630 ק״ג |
| נפח מטען | 5.8 מ״ק | 7.8 מ״ק |
| אורך תא מטען | 2.54 מ׳ | 2.94 מ׳ |
| רישיון | B | B |
| עלות אנרגיה לשנה* | ₪9,510 | ₪9,510 |
מתאים אם־
- בעלי מקצוע שגדלו מוואן קטן וצריכים 5.8 מ"ק — בלי לעבור לרישיון כבד
- עסקי הפצה ושליחויות שרוצים נפח אמיתי שעדיין חונה בעיר
- קבלנים וטכנאים שנושאים ציוד וכלים כבדים (עד 1,131 ק"ג)
- נהגים שמעדיפים תיבה אוטומטית עם מנוע 150 כ"ס לנסיעות ארוכות
- מי שגורר נגרר קל עד 1,500 ק"ג
פחות מתאים אם־
- מי שצריך יותר מ-5.8 מ"ק — התצורה הארוכה (L2H1) מציעה 7.8 מ"ק
- מי שצריך משקל כולל מעל 3.5 טון וקיזוז מע"מ — יש גרסאות 3.99 טון
- מי שמחפש רכב נוסעים מפואר — זהו ואן עבודה תכליתי
שדרוגים ותוספות
מה אפשר להוסיף
וו גרירה קבועכושר גרירה עם בלמים: L1H1 עד 2,500 ק"ג, L2H1 עד 1,630 ק"ג; ללא בלמים 750 ק"ג בשתיהן. אביזרים מקוריים דרך מוטורס עם 3 שנות אחריות; וו גרירה זמין גם בשוק החופשי (אספיר ועוד).
וו גרירה נשלףחלופה נשלפת לשמירה על מראה אחורי נקי כשלא גוררים; אותם כושרי גרירה כמו הוו הקבוע (L1 עד 2,500 ק"ג — לאימות; L2 1,630 ק"ג).
גשר גג / גגון עומסרלוונטי לגוף ואן סגור (H1, גובה חיצוני 1,935 מ"מ). מסילות/קורות רוחב מקוריות ואפטרמרקט לנשיאת סולמות, פרופילים ולוחות. יש לוודא עומס גג מרבי מול היצרן.
סולם גישה אחורי לגגסולם נירוסטה על דלת הכנף האחורית (נפתחת עד 180°) לגישה לגגון/גשר הגג. מותקן בדרך כלל יחד עם גשר גג.
דיפון תא מטען (דפנות + פאנלים)פאנלי דיפון לדפנות ולדלתות להגנה על הפח מפני שריטות ומכות מטען. נפוץ בבעלי מלאכה. זמין בשוק החופשי ובאביזרים מקוריים.
ריצפת עץ / דיקט למטען עם נקודות עיגוןרצפת עץ/דיקט על רצפת המטען השטוחה (אורך העמסה רצפתי 2,537 מ"מ ב-L1, 2,937 מ"מ ב-L2) עם נקודות עיגון לקשירת מטען. פתח מעבר מתחת למושב מאפשר העמסת אורך עד 4.15 מ'.
מחיצת מטען (הפרדה בין תא נהג למטען)מחיצה מלאה או עם חלון להגנת הנהג מפני החלקת מטען קדימה בבלימה. אופציה מקורית/אפטרמרקט לוואן מטען עם 3 מושבים.
מדפים וארונות עבודה פנימייםמערכות מדפים ומגירות לתא המטען (Bott/Sortimo וכד') לבעלי מלאכה, שרברבים וחשמלאים — סידור כלים תוך ניצול נפח של 5.8/7.8 מ"ק.
הסבת קירור / ארגז מבודד למטעןהסבת תא המטען הסגור לבידוד + יחידת קירור להובלת מזון/פרחים. אפשרי לוואן בינוני; יש להפחית מכושר ההעמסה (1,131/1,167 ק"ג) את משקל מערכת הקירור. דורש התקנה מקצועית ורישוי מתאים.
