מסחרית בינונית

רנו טראפיק פסנג'ר

9 מקומות ברישיון B רגיל. 170 כ"ס דיזל. מיניבוס אמיתי.

2 רמות גימורהחל מ־₪4,258 לחודש

טראפיק פסנג'ר לא מתיימר להיות רכב פרטי — הוא נבנה כדי להזיז אנשים וציוד. בתצורת 8+1 אתה מסיע 9 נפשות עם רישיון B רגיל, בלי D1 ובלי טכוגרף; בתצורת 4+1 אתה מקבל 5 מקומות ומאחוריהם תא מטען של 3,200 ליטר — עד 4,700 ליטר בקיפול השורה השנייה, עם אורך העמסה 1,650 מ"מ. מתחת למכסה יושב 2.0 טורבו דיזל של 170 כ"ס ו-380 ניוטון-מטר עם תיבת EDC אוטומטית כפולת-מצמדים, שגוררת עד 2,140 ק"ג עם בלמים ומסתפקת ב-6.9 ליטר ל-100 ק"מ. קוטר סיבוב 12.4 מ' וגובה 1.935 מ' מכניסים אותו לחניונים ולרחובות צרים שמיניבוסים גדולים נתקעים בהם. ב-MOVE תיקח אותו ב-0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, עם ליווי אישי, זמינות 24/7 ופריסה ארצית — וכל מספר על השולחן לפני שאתה חותם.

רמות גימור ותצורות

בחר את הגרסה שמתאימה לך

כל הגרסאות זו מול זו — מחיר חודשי אמיתי לכל תצורה, המנצח בכל שורה מודגש. * עלות אנרגיה לפי 20,000 ק״מ/שנה בתעריף ארצי

השוואה מלאה — שורה מול שורה

אוטומט · L1H1 · 5 מקומות₪4,260/ח׳
אוטומט · L1H1 · 9 מקומות₪4,280/ח׳
דלקדיזלדיזל
הספק170 כ״ס170 כ״ס
תיבהאוטומטית 9אוטומטית 9
משקל כולל3,045 ק״ג3,045 ק״ג
מטען מורשה1,069 ק״ג1,069 ק״ג
גרירה2,500 ק״ג2,500 ק״ג
מושבים59
אורך תא מטען1.65 מ׳736 מ״מ
רישיוןBB
עלות אנרגיה לשנה*₪9,379₪9,510
פתח את התצורות בהשוואה המלאה ←

מתאים אם־

  • הסעת צוות עבודה של עד 9 עובדים לאתרים — ברישיון B, בלי נהג מקצועי ובלי טכוגרף
  • עסק שצריך 5 מקומות פלוס 3,200 ליטר ציוד באותו רכב (תצורת 4+1)
  • מוסדות, הסעות תיירים ומשפחות גדולות שרוצות מיניבוס ברישיון פרטי
  • נהגים עם מוגבלות — תצורת 9 המקומות מאושרת להתאמה (פיקוד ידני/חשמלי)
  • גרירת נגררת עד 2,140 ק"ג עם בלמים

פחות מתאים אם־

  • מי שמחפש רכב חסכוני או קומפקטי לעיר — זה דיזל באורך 5.08 מ' ו-6.9–7.0 ליטר ל-100 ק"מ, לא סופרמיני
  • מי שצריך יותר מ-9 מקומות או אורך L2 — בישראל משווקת רק תצורת L1H1 עד 9 נפשות; מעבר לכך נדרש רישיון D1 ורכב אחר
  • מי שרוצה גרסה חשמלית — ה-E-Tech לא משווק בישראל נכון ל-2026, קיים רק דיזל
  • מי שצריך הנעה כפולה לשטח — הטראפיק הוא 4x2 בלבד
שדרוגים ותוספות

מה אפשר להוסיף

וו גרירה קבועמאושר לגרירה עד 2,140 ק"ג עם בלמים / 750 ק"ג ללא בלמים. הרכב 4x2. אביזרים מקוריים דרך קרסו מוטורס עם 3 שנות אחריות, וכן פתרונות שוק חופשי (אספיר ואחרים).
וו גרירה נשלףוריאנט נשלף לשמירה על מראה אחורי נקי כשלא גוררים. אותו כושר גרירה מאושר: 2,140 ק"ג עם בלמים / 750 ק"ג ללא בלמים.
גשר גג / גגון + סולם עלייה אחוריתצורת ואן סגור L1H1 (גובה 1.935 מ') עם גג שטוח ונקודות עיגון מקוריות — מתקני גג (Rhino/Van Guard וכד') לדגם X82 SWB מתברגים ישירות לנקודות המקוריות ללא קידוח. עומס גג טיפוסי כ-50 ק"ג. סולם עלייה אחורי משלים לגישה לגג.
דיפון ורצפת עץ + נקודות עיגון לתא המטעןרלוונטי בעיקר לתצורת 4+1, שבה מאחורי שורת המושבים השנייה נותר תא מטען של כ-3,200 ליטר (עד 4,700 בקיפול). דיפון דפנות, רצפת עץ/לבידה ונקודות עיגון מגנים על הפח ומייצבים ציוד. בתצורת 9 המקומות תא המטען מינימלי (כ-1,000 ליטר) והתועלת נמוכה.
מחיצת מטען מאחורי המושביםבתצורת 4+1 מחיצה בין תא הנוסעים לתא המטען מונעת מטען מלעוף קדימה בבלימה. פחות רלוונטי בתצורת 8+1 שבה שלוש שורות מושבים תופסות את רוב האורך.
הצללת חלונות (שמשות כהות)לפסנג'ר חלונות היקפיים לכל אורך התא — הצללה תקנית מפחיתה חום ונראות פנימה, רלוונטי במיוחד להסעת נוסעים בשמש ישראלית. יש להקפיד על אחוזי החדרת אור חוקיים בשמשות הקדמיות.