אם אתה רוצה את הטנדר הכי חזק ביבוא רשמי — 540 כ"ס, 0-100 בכ-4.6 שניות, מתלי Bilstein וצמיגי 35 אינץ' — וגם לגרור עד 3,500 ק"ג, ה-RHO נותן לך את הכול. שים לב: משקל כולל 3,538 ק"ג לפי מסמך היצרן — נדרש רישיון C1 (בעלי רישיון B מלפני 2007 נוהגים עד 4 טון), בלי טכוגרף. ב-MOVE — 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, בלי לגעת במסגרת האשראי, יציאה גמישה וליווי אישי 24/7.
היורש הרשמי של ה-TRX מוותר על מנוע ה-Hemi V8 6.2 ל' לטובת מנוע שישה בטור 3.0 ליטר עם טווין-טורבו המפיק 540 כ"ס ו-72 קג"מ מומנט - 0 ל-100 קמ"ש ב-4.6 שניות, צריכת דלק נמוכה יותר אך עם אופי 'טורף' זהה.
מערכת בולמים אקטיבית Bilstein Black Hawk e2, מרווח גחון של כ-30 ס"מ, צמיגי Goodyear All-Terrain בגודל 35 אינץ' על חישוקי 18" - מכוון לנהיגת Baja במהירות גבוהה בשטח פתוח.
מערכת הנעה 4X4 עם 9 מצבי נהיגה לרבות מצב Baja למדבר, יחס סרן אחורי 3.92 ואגזוז ספורט כפול עם יציאות שחורות בקוטר 5 אינץ'.
מסך מגע מרכזי 14.5 אינץ', מסך נפרד ייעודי לנוסע שליד הנהג, תצוגה עילית (Head-Up), מערכת שמע Harman Kardon, מצלמות 360°, מטען אלחוטי כפול וכיסאות באקט חשמליים עם חימום, אוורור ועיסוי.
כושר גרירה של 3.5 טון (תקרת רגולציה ישראלית), העמסה של 684 ק"ג, וו גרירה נשלף, יציאות חשמל בארגז וחבילת ארגז שימושית - שילוב של טנדר ביצועים ויכולת עבודה אמיתית.
טנדר הביצועים של ראם: מנוע Hurricane HO טווין-טורבו 3.0 ליטר, 540 כ"ס ו-706 נ"מ, שמזניקים אותו מ-0 ל-100 קמ"ש בכ-4.6 שניות. מתחת לזה יושבת יכולת שטח אמיתית — מתלי Bilstein Black Hawk e2, צמיגי 35 אינץ' והנעה 4x4 — לצד כושר גרירה עד 3,500 ק"ג. משקל כולל מותר 3,538 ק"ג לפי מסמך היצרן — נדרש רישיון C1, בלי טכוגרף; בעלי רישיון B מלפני 1.1.2007 רשאים לנהוג בו. כוח, יכולת שטח ונוכחות בכלי אחד, ביבוא רשמי.
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
רישיון C1 (3.5–12 טון). המשקל הכולל המותר לפי מסמך היצרן הוא 3,538 ק"ג — מעל סף 3,500 ק"ג של רישיון B, ולכן נדרש רישיון C1. מי שהוציא רישיון B לפני 1.1.2007 רשאי לנהוג ברכב עד 4 טון ואינו זקוק ל-C1.
המחירים מוצגים לפני מע״מ. בליסינג תפעולי לרכב מסחרי מעל 3.5 טון המע״מ מזדכה בהחזר מלא, חודש בחודשו.
הרכב במלאי — זמין למסירה מהירה, בכפוף לאישור אשראי.
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
המחיר אומת מול מחירון רשמי או עסקה בפועל. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.

אם אתה צריך להסיע צוות של 6 ולעבוד קשה באותו כלי — סילברדו LT תא מורחב נותנת ספסל שני, ארגז 1,982 ליטר ומומנט דיזל של 1,322 נ"מ, וכעסק מדווח תקזז עליה מע"מ. תדע מראש: היא צורכת דלק, תופסת מקום ודורשת C1 — ואת זה נגיד לך בפירוש.

אם אתם גוררים ומעמיסים כבד ורוצים גם ארגז עם אחסון נעול — הראם 2500 עם RamBox בתצורת חמישה מושבים נותן 430 כ"ס, גרירה עד 3.5 טון והעמסה עד 1,143 ק"ג. שווה לזכור: זה רכב גדול מעל 3.5 טון, צריך רישיון C1 ומרחב תמרון. אצלנו ב-MOVE תקבלו אותו בליסינג עם 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, וליווי אישי לכל אורך הדרך.

אם אתה צריך כלי עבודה שמעמיס מעל טון, גורר עד 3.5 טון ועדיין נוהג ברישיון B בלי טכוגרף — ה-D-Max תא כפול נותן לך בדיוק את זה, עם מנוע דיזל 1.9 ו-360 נ"מ ותא ל-5 אנשים. רוב הנסיעה שלך בעיר ובכביש? זו התצורה הנכונה. צריך שטח קשה — נדבר על 4x4.