טנדר / פיקאפ
ראם 1500 RHO 540 כ"ס
540 כ"ס. 4.6 שניות. פסגת הביצועים של ראם.
רמת גימור אחת ←החל מ־₪8,127 לחודש
ראם 1500 RHO הוא טנדר הביצועים של ראם: מנוע Hurricane HO טווין-טורבו 3.0 ליטר, 540 כ"ס ו-706 נ"מ, 0-100 קמ"ש בכ-4.6 שניות — עם יכולת שטח אמיתית של מתלי Bilstein Black Hawk e2, צמיגי 35 אינץ' והנעה 4x4. גורר עד 3,500 ק"ג; משקל כולל מותר 3,538 ק"ג לפי מסמך היצרן — נדרש רישיון C1 בלי טכוגרף, ובעלי רישיון B מלפני 1.1.2007 רשאים לנהוג בו (עד 4 טון). ב-MOVE הוא מגיע בליסינג שקוף: 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, בלי לגעת במסגרת האשראי, יציאה גמישה, ליווי אישי ושירות 24/7 בפריסה ארצית.
רמות גימור ותצורות
בחר את הגרסה שמתאימה לך
מפרט מלא ומחשבון שקוף לגרסה.
מתאים אם־
- בעל עסק שרוצה נוכחות וביצועים (540 כ"ס) עם יבוא רשמי ואחריות
- מי שצריך יכולת שטח אמיתית — Bilstein Black Hawk e2 וצמיגי 35 אינץ'
- מי שמחזיק רישיון C1 (או B ותיק מלפני 2007) ורוצה טנדר ביצועים בלי טכוגרף
- מי שגורר עד 3,500 ק"ג ומחפש גם ביצועים וגם יכולת
פחות מתאים אם־
- מי שצריך כושר העמסה גבוה — כאן כ-690 ק"ג בלבד
- מי שחיסכון בדלק הוא השיקול הראשון — זהו מנוע ביצועים 540 כ"ס
- מי שצריך כלי עבודה כבד לסחיבה יומיומית — זהו טנדר ביצועים
שדרוגים ותוספות
מה אפשר להוסיף
וו גרירה (קבוע / נשלף) עם חיווטוו גרירה מאושר — כושר גרירה בישראל עד 3,500 ק"ג (עם בלמים; נתון יצרן גלובלי גבוה יותר, נחתך ל-3.5 טון בישראל). זמין וו קבוע או נשלף עם חיווט תקע 7/13 פינים. גרירה ללא בלמים לא פורסמה. שים לב: העמסה מותרת בארגז 684 ק"ג בלבד — זהו טנדר גרירה/ביצועים, לא רכב הובלה כבד.
תריס/כיסוי ארגז חשמלי (FRISHTA) או ידנילארגז ה-5'7" (1.71 מ') זמין תריס נגלל חשמלי (FRISHTA) או ידני מקטלוג המתקינים הישראלי, ל-RAM. יש לוודא תאימות מול קשת ספורט וערכת RamBox אם מותקנת. מגן על הציוד בארגז ומשפר אווירודינמיקה.
קשת ספורט / קשת ארגז + מוטות רוחבקשת ספורט/ארגז ל-RAM (כולל גרסת RamBox אם הרכב מצויד בתאי RamBox) לעיגון גלגל חלופי, ציוד ואוהל גג, וכן מוטות רוחב לתריס. חלק מהיחידות הישראליות שווקו עם ערכת ארגז (שקע 115V + ציפוי התזה) מהמפעל.
מגירות ארגז FULL-SIZE / מגש נשלףמערכות מגירות בגודל FULL-SIZE ומגש נשלף לארגז הפול-סייז לצורך ארגון ואחסון ציוד. מתאים לרוחב הארגז (1,687 מ"מ) ולנפח 1,500 ל'.
מדרגות צד חשמליות/נירוסטה + מדרך אחוריבשל הגובה הרב (2,079 מ"מ + מתלי שטח מוגבהים וצמיגי 35") — מדרגות צד מקלות על עלייה. הרמה הבכירה (חבילת Level 1) שווקה עם מדרגות צד Mopar מקוריות; זמינות גם מדרגות חשמליות/נירוסטה ומדרך אחורי מהמתקינים.
פגושי שטח 4X4 קדמי/אחורי + מיגון תחתון + כנפוניםה-RHO מיועד לשטח מדברי מהיר; ניתן להוסיף פגושי 4X4 קדמי/אחורי, מיגון תחתון מוגבר וכנפונים לרוחב המסלול הרחב (מרכב 2.24 מ') ולצמיגי 35". מיועד לשטח קשה מעבר לתצורת המפעל.
דיפון/ציפוי ארגז בהתזההגרסה הישראלית שווקה עם ציפוי פנימי בהתזה (spray-in) ושקע 115V מהמפעל כחלק מערכת הארגז — ברוב היחידות אין צורך בדיפון aftermarket. ניתן להשלים שטיחוני גומי/נקודות עיגון נוספות בארגז.
הצללת חלונות (שמשות כהות)הצללת חלונות התא בהתאם לתקן — שכיחה בטנדרי פנאי/יוקרה בישראל. בתא כפול מסייעת למיזוג ולפרטיות בתא הנוסעים האחורי.
אוהל גג + מטבח נשלף + מקרר תאכטנדר אדוונצ'ר/שטח — אוהל גג מותקן על קשת/גשר ארגז, מטבח נשלף ומקרר נייד (15/50 ל'). יש לוודא עומס גג/ארגז מותר; ההעמסה הכוללת מוגבלת ל-684 ק"ג.
גגון / גשר גג / סולם — לא רלוונטילא רלוונטי במובן של ואן סגור — זהו טנדר ארגז פתוח, אין תא מטען מקורה. עיגון ציוד/אוהל מתבצע על קשת הארגז ולא על גג התא.
עמדת טעינה ביתית + כבל — לא רלוונטילא רלוונטי — ה-RHO מונע בנזין בלבד (Hurricane HO 3.0L טווין-טורבו), אין סוללת הנעה או כניסת טעינה. (הרכב כן כולל שקע 115V בארגז להפעלת ציוד — לא טעינת רכב.)
סט הגבהה / בולמי FOX aftermarket — לא מומלץלא מומלץ בדרך כלל: ה-RHO כבר מגיע מהמפעל עם מתלי Bilstein Blackhawk e2, סרן Dana 60 וצמיגי 35". הגבהה/בולמי aftermarket מיותרים ברוב המקרים ועלולים לפגוע בכוונון המקורי ובאחריות.
