אם רוב הקילומטרים שלך בעיר ויש לך איפה לטעון בלילה — ה-ID. Cargo נותן לך הפצה שקטה, עלות אנרגיה נמוכה ו-3,900 ליטר מטען, והכול ברישיון B בלי טכוגרף. נדבר בכנות: אם אתה בולע כביש מהיר כל היום הטווח יירד, וכנראה שמתאים לך רכב אחר. אצלנו זה בלי מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי — ואם הצרכים משתנים, יש גמישות יציאה.
משקל כולל 3,150 ק"ג — מתחת ל-3.5 טון, כך שכל עובד עם רישיון נהיגה פרטי רגיל (דרגה B) רשאי לנהוג בה ללא הסמכה מיוחדת.
רצפת העמסה ישרה לכל אורך התא בזכות פלטפורמת MEB החשמלית והעדר תיבת הילוכים/ציר קרדן — ניצול מקסימלי של נפח לסחורה.
הסוללה 84 קוט"ש נטענת מ-10% ל-80% בכ-26 דקות בעמדה מהירה — חזרה לכביש בהפסקת קפה אחת, קריטי לצי משלוחים עירוני.
מנוע יחיד על הציר האחורי (APP 550) — מומנט מיידי לזינוק חלק בעומס מלא ורדיוס סיבוב קטן עירוני בזכות גלגלים קדמיים פנויים.
וו גרירה לעד 1.2 טון (עם בלמים) לעגלה/נתמך, ויכולת הזנת מכשירי חשמל בשטח — מתאים לבעלי מלאכה ושירות נייד.
מסחרית חשמלית מלאה על פלטפורמת MEB ייעודית, עם 285 כ"ס, סוללת 84 kWh וטווח WLTP של עד 445 ק"מ שמכסה יום הפצה עירוני שלם בטעינה אחת. תא המטען בנפח 3,900 ליטר ואורך העמסה של 2.2 מ' בולעים שני משטחי יורו, עם כושר נשיאה של 699 ק"ג. משקל כולל 3,150 ק"ג — נהיגה ברישיון B רגיל, בלי טכוגרף — וטעינת DC של עד 185 kW שמחזירה אתכם לכביש מהר בין המשלוחים.
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
רישיון B (פרטי, עד 3.5 טון). המשקל הכולל המותר (GVW) של ה-ID. Buzz Cargo בתצורת ישראל הוא 3,150 ק"ג — מתחת לרף של 3,500 ק"ג. הרכב מסחרי סגור עם 2-3 מושבים בלבד (לא הסעת נוסעים). לכן רישיון B מספיק. אומת מול מחירון הישראלי (3,150 ק"ג) ומול נתוני VW (GVW 3,000 ק"ג בתצורה בסיסית) — בשני המקרים מתחת ל-3.5 טון.
הרכב במלאי — זמין למסירה מהירה, בכפוף לאישור אשראי.
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
המחיר אומת מול מחירון רשמי או עסקה בפועל. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.

אם רוב היום שלך בתוך העיר ויש לאן לטעון בלילה — ה-VAN הסגור נותן לך 4,800 ליטר מטען מאובטח, 1,045 ק"ג העמסה ועלות תפעול נמוכה, בלי רישיון מסחרי ובלי טכוגרף. אם אתה בולע קילומטרים בכביש המהיר — נגיד לך בכנות שכדאי לבחון חלופה.

אם רוב הנסיעות שלך עירוניות והרכב חוזר ללילה לעמדת טעינה — ë-Berlingo M תיתן לך נהיגה שקטה, עלות תפעול נמוכה ואפס פליטות מקומיות, עם 5 מושבים ותא מטען 597 ליטר. אוכל כביש מהיר יום-יום? נהיה כנים — כדאי לשקול את גרסת הדיזל.

אם היום שלך מתחלק בין עבודה למשפחה — Combi בתצורת 5 המקומות נותנת לך תא מטען של 775 ליטר, חמישה מושבים ונהיגה אוטומטית נוחה, הכול ברישיון B. צריך יותר נפח או יותר מושבים? נכוון אותך בכנות לתצורה שמתאימה לך.