לבן
סילברדו Trail Boss Max 725 כ"ס
אם אתה רוצה את הטופ החשמלי — Trail Boss Max נותנת 725 כ"ס, 740 ק"מ טווח, יכולת שטח 4x4 וגרירה עד 3,500 ק"ג, וכעסק מדווח תקזז עליה מע"מ. זו הגרסה הגבוהה בסדרה, כושר ההעמסה 658 ק"ג וצריך C1 — ואת זה נאמר בכנות.
C1 + טכוגרףרישיון נדרש
מה מיוחד ברכב הזה?
התצורה החזקה — 725 כ"ס
Trail Boss Max Range הוא הדגם רב-העוצמה בקטלוג הישראלי (725 כ"ס) — שיא הספק לצד יכולת שטח מלאה.
שטח + טווח 740 ק"מ
משלב את חבילת השטח Trail Boss עם סוללת Max Range (205 קוט"ש) לטווח 740 ק"מ — היחיד שמציע גם שטח וגם טווח גבוה.
צמרת הקו — מחיר הדגל
התצורה היקרה ביותר בסדרה: 369,900 ₪ לפני מע"מ (~3,690 ₪/חודש) — דגם הדגל של הסדרה.
מערך שטח מלא עם הספק שיא
מתלה מוגבה, צמיגי A/T והגנת תחתית כמו Trail Boss, אך עם מנוע חזק יותר וסוללה גדולה — חבילה ללא פשרות.
למה דווקא הרכב הזה
725 כ"ס — שיא הסדרהההספק הגבוה בגרסאות החשמליות, עם 834 נ"מ מיידיים
740 ק"מ / 205 kWhטווח ארוך גם בגרסת השטח, מסוללת 205 kWh
יכולת שטח 4x4אופי Trail Boss לשטח, עם גרירה עד 3,500 ק"ג
קיזוז מע"מ לעסקGVW 3,990 ק"ג ברישום מסחרי — קיזוז מע"מ לעסק מדווח, בליסינג 0% מקדמה
סילברדו EV Trail Boss Max היא גרסת הדגל החשמלית: 725 כ"ס ו-834 נ"מ מיידיים — ההספק הגבוה בסדרה — עם טווח 740 ק"מ מסוללת 205 kWh וטעינה מהירה DC של 350 kW. יכולת שטח 4x4, שני מנועים חשמליים על פלטפורמת Ultium, גרירה עד 3,500 ק"ג וארגז 1,634 ליטר. משקל כולל 3,990 ק"ג — קיזוז מע"מ לעסק ורישיון C1.
למי זה מתאים — ולמי פחות
מתאים במיוחד ל־
- מי שרוצה את גרסת הדגל החשמלית עם ההספק הגבוה (725 כ"ס)
- עסקים שעובדים בשטח ורוצים גם טווח ארוך (740 ק"מ) וגם 4x4
- צי עם גישה לטעינה שרוצה לחתוך עלויות דלק
- בעלי רישיון C1 שצריכים גרירה עד 3,500 ק"ג
פחות מתאים אם־
- בעלי רישיון B בלבד — GVW 3,990 ק"ג מחייב C1
- מי שמחפש גרסה בסיסית וחסכונית יותר — זו גרסת הדגל
- מי שמעמיס כבד — כושר העמסה 658 ק"ג בשל משקל הסוללה
- מי שאין לו גישה נוחה לטעינה
מפרט טכני
מפרט טכני של שברולט סילברדו Trail Boss Max 725 כ"ס
כללי
- רישיון נדרש
- C1 + טכוגרף
פרטי הרכב המלאים31 נתונים · 0 מאומתים מול מסמך ✓ · מסמכי היצרן להורדה
המפרט המלא של שברולט סילברדו Trail Boss Max 725 כ"ס
משקלים וגרירה
- משקל כולל מותר
- 4,532 ק״ג
- מטען מורשה
- 658 ק״ג
- משקל עצמי
- 3,870 ק״ג
- כושר גרירה
- 3,500 ק״ג
תא מטען
- נפח תא מטען
- 1.6 מ״ק
- אורך תא מטען
- 1.80 מ׳
- רוחב תא מטען
- 1.63 מ׳
- רוחב בין בתי הגלגלים
- 1.25 מ׳
- דלתות
- 4 דלתות, קבינה כפולה; ארגז מטען פתוח + תא מטען קדמי (פראנק) 303 ל'
הנעה וביצועים
- הנעה
- 4x4
- תיבת הילוכים
- אוטומטית · 1 הילוכים
- הספק
- 725 כ״ס
- מומנט
- 834 נ״מ
- מנוע
- שני מנועים חשמליים (קדמי ואחורי), הנעה כפולה AWD, פלטפורמת Ultium, קירור נוזלי
טווח וטעינה
- טווח (WLTP)
- 740 ק״מ
- צריכת אנרגיה
- 27 kWh/100 ק״מ
- קיבולת סוללה
- 205 kWh
- טעינה
- DC 350 kW
- טווח עירוני
- 850 ק״מ
- טווח בין-עירוני
- 520 ק״מ
- זמן טעינה
- 10-80% ב-30-40 דק' במטען 350 קילוואט; כ-160 ק"מ טווח ב-10 דקות
כללי
- מספר מושבים
- 5
- רישיון נדרש
- C1 + טכוגרף
מידות חיצוניות
- אורך
- 5.92 מ׳
- רוחב
- 2.13 מ׳
- גובה
- 2.00 מ׳
- רדיוס סיבוב
- 6.4 מ׳
בטיחות
- מערכות בטיחות
- בלימה אוטונומית קדמית ואחורית · בקרת שיוט אדפטיבית · ניטור שטחים מתים · התראת תנועה חוצה מאחור · בקרת סטייה מנתיב אקטיבית · עמעום אור גבוה אוטומטי · זיהוי תמרורים · מצלמת 360 מעלות · חניה אוטומטית
- כריות אוויר
- 6
אחריות
- אחריות יצרן
- 3 שנים
- אחריות ק״מ
- 100,000 ק״מ
מסמכי המפרט הרשמיים — צפייה והורדה
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
- שברולט שברולט סילברדו EV — מפרט היצרןטבלת המפרט מתחילה בעמוד 12 — הקישור פותח שם
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
כמה תוציא על חשמל בשנה?
₪3,473לשנה · ₪289 לחודש
5,400 קוט״ש/שנה0.64 ₪/קוט״ש
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
שאלות נפוצות על הרכב
איזה רישיון נהיגה צריך לשברולט סילברדו Trail Boss Max 725 כ"ס?
רישיון C1 (3.5–12 טון). הרכב מחויב בטכוגרף. המשקל הכולל המותר (GVW) הוא 4,532 ק"ג — בטווח 3,500–12,000 ק"ג, ולכן נדרש רישיון C1 (דרגה ג'). 5 מושבים בלבד, אז אין דרישת D/D1. שימו לב: המחקר הגולמי טען בטעות שנדרש רישיון C (דרגה ג' מלאה) — זו שגיאה; C נדרש רק מעל 12,000 ק"ג. אומת מול ספים בדין הישראלי ומול מקורות ישראליים (icar / over-drive) המציינים מפורשות כי הסילברדו החשמלי דורש C1 בגלל משקל כולל ~4.5 טון.
איך עובד המע״מ ברכב מעל 3.5 טון?
המחירים מוצגים לפני מע״מ. בליסינג תפעולי לרכב מסחרי מעל 3.5 טון המע״מ מזדכה בהחזר מלא, חודש בחודשו.
מה הזמינות של הרכב?
הרכב במלאי — זמין למסירה מהירה, בכפוף לאישור אשראי.
מה קורה אם ארצה לסיים את העסקה מוקדם?
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
עד כמה המחיר שמוצג באתר מחייב?
המחיר אומת מול מחירון רשמי או עסקה בפועל. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.
המחשבון המלא — כל שקל מוסבר
בנה את העסקה שלך
מחיר מחירון₪369,731
40,000
0% · ₪0
תשלום חודשי (לפני מע״מ)₪6,010
מחיר לעסקים — לפני מע״מ (מזדכה במלואו)
כל הפרטים — שקוף עד הסוף
שווי שייר בסוף (25%): ₪92,433עמלת הקמה: ₪5,761
קנס יציאה (על בסיס הליסינג בלבד): שנה א' ₪30,050 · ב' ₪24,040 · ג' ₪18,030
- מחושב לפי מדד של 2%
- רכב מעל 3.5 טון — בליסינג המע״מ מזדכה בהחזר מלא, חודש בחודשו
- אישור העסקה בכפוף לחברת הליסינג
- המחיר סופי לאחר אישור אשראי לעסק. אם משהו ישתנה — תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.
רכבים דומים שאולי יעניינו אותך
במלאיחשמלי
פוטוןלפרטים נוספים ←
eTunland חשמלי 450 ק"מ
אם רוב הנסיעות שלך עירוניות-פרבריות ואתה יכול לטעון בלילה — הטנדר הזה חותך את חשבון הדלק והתחזוקה, נושא עד 900 ק"ג ונוהג ברישיון B רגיל בלי טכוגרף. נהיה כנים: זו הנעה אחורית בלבד, אז אם אתה צריך 4x4 לשטח כבד — יש לנו טנדרים שמתאימים לזה יותר, ונגיד לך את זה בפנים.
3.20 טון 900 ק״ג 450 ק״מ טווחחשמלי
₪4,500לחודש + מע״מ
כולל מע״מ ₪5,300בדרךחשמלי
GMCלפרטים נוספים ←
Sierra Elevation – 660 ק"מ
רוצים להיכנס לעולם הטנדר החשמלי של GMC בלי לשלם על הדגם העליון? ה-Elevation נותן 645 כ"ס, טווח 660 ק"מ ו-675 ק"ג העמסה — טנדר עבודה מלא, אפס דלק, והעסק מקזז מע"מ. רק זכרו: זה רכב מעל 3.5 טון שדורש רישיון C1.
4.49 טון 675 ק״ג 660 ק״מ טווחחשמלי
₪5,530לחודש + מע״מ
מחיר לעסקים, לפני מע״מבהזמנהחשמלי
GMCלפרטים נוספים ←
האמר EV (טנדר)
מול טנדרים חשמליים אחרים (F-150 Lightning, Silverado EV, Rivian) ההאמר משחק ליגה של הצהרה: תצורה תלת-מנועית של כ-1,000 כ"ס, היגוי 4 גלגלים עם CrabWalk וארכיטקטורת 800 וולט לטעינה של 350 קילו-ואט — שילוב שאין לאף אחד מהמתחרים המשווקים בישראל. הוא מנצח בנוכחות, בכוח ובטכנולוגיה, ומפסיד ביעילות, בהעמסה ובמחיר — וזה בדיוק הקהל שלו.
4.53 טון 674 ק״ג 613 ק״מ טווחחשמלי
₪9,360לחודש + מע״מ
מחיר לעסקים, לפני מע״מ