דלג לתוכן
MVEליסינג לעסקים • יושר ואמונה
קטלוג
חשמלייםהשוואהמחשבון
מדריכים
אודות
חייגו אלינו 052-588-8717 וואטסאפקבל הצעת מחיר
MVEליסינג לעסקים • יושר ואמונה

ליסינג לעסקים, ביושר ובאמונה. אנחנו מאמינים שעסקה טובה מתחילה בכל המספרים על השולחן — בלי אותיות קטנות, בלי הפתעות. מוצאים לך את הרכב הנכון, לא את היקר ביותר.

רכבים
כל הקטלוגמסחריות וואניםטנדריםמשאיותחשמליותלפי יצרןמחירון ליסינג
MOVE
ליסינג תפעוליליסינג מימוניהשירותים שלנוהכול על השולחןאיך זה עובדאודות
מידע ותוכן
השוואת רכביםמחשבון ליסינגמסחריות חשמליותפתרונות לפי תחוםמדריכיםמאמריםהשוואות דגמיםשאלות ותשובות
דברו איתנו
וואטסאפ052-588-8717info@move.leaseאודם 11, פתח תקווהא'–ה' 9:00–18:00 · ו' 9:00–13:00
תקנון האתרתנאי שימושמדיניות פרטיותמדיניות עוגיותהצהרת נגישות
© 2026 MOVE · ח.פ. 517371373 · ליסינג לעסקים • יושר ואמונההמחירים והנתונים באתר אינדיקטיביים וכפופים להצעת מחיר אישית
ביתיצרניםפיג'ובוקסר תא כפול L3 140 כ״ס אוטומט 3.5 טון
למה הרכב הזהלמי מתאיםמפרטפרטי הרכב המלאיםעלות דלקשאלות
פיג'ובהזמנהתא כפול D/C L3 N1 3500

בוקסר תא כפול L3 140 כ״ס אוטומט 3.5 טון

רוצה את היכולת של ואן גדול בלי לקפוץ לרישיון כבד? זו הגרסה. 3,500 ק"ג משקל כולל, רישיון B, 11.5 m³ ו-1,470 ק"ג העמסה — הכול עם מנוע דיזל מושך של 140 כ"ס. במוב נלווה אותך אישית, ב-0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי.

13.0 מ״קנפח תא מטען
B רישיון נדרש
140 כ״סהספק

מה מיוחד ברכב הזה?

דגם הכניסה הנמכר ביותר

תצורת L2H2 ידנית היא מובילת המכירות של בוקסר בישראל 2026 ונקודת הכניסה הזולה ביותר לקטגוריה (318,600 ש"ח), מה שהופך אותה לבחירת ברירת המחדל לעסקים קטנים וצי ראשון.

תיבה ידנית 6 הילוכים – חיסכון בעלות

בניגוד לגרסאות ה-180 כ"ס שמגיעות רק עם אוטומט 8 הילוכים, זו הגרסה היחידה עם תיבה ידנית MT6 – פחות מורכבות מכנית, עלות תחזוקה נמוכה יותר ומחיר התחלתי אטרקטיבי.

11.5 מ"ק עם רישיון B

נפח מטען של 11,500 ליטר ומשקל כולל 3,500 ק"ג בדיוק – נוהגים עם רישיון רכב פרטי רגיל (B), בלי צורך ברישיון כבד.

כושר העמסה 1,470 ק"ג

מהגבוהים בקטגוריה ביחס לאורך בינוני – מטען של עד 1.47 טון עם אורך חיצוני קומפקטי יחסית של 541 ס"מ, נוח לתמרון בעיר.

למה דווקא הרכב הזה

רישיון B, בלי טכוגרף3,500 ק"ג משקל כולל — הוואן הגדול היחיד בסדרה שכל בעל רישיון פרטי נוהג בו, בלי רישיון כבד ובלי טכוגרף.
11.5 m³ ו-1,470 ק"גנפח מטען וכושר העמסה שבולעים יום עבודה שלם של הפצה ובעלי מלאכה.
מנוע דיזל מושך2.2L BlueHDi, 140 כ"ס ו-350 נ"מ מומנט, עם כושר גרירה 2,500 ק"ג.
בטיחות מלאהESP, ABS, EBD, BAS, מערכת Mobileye ו-2 כריות אוויר.

בוקסר תא כפול L3 בתצורת 3.5 טון משלב קבינת צוות של 7 מושבים עם אזור מטען אחורי, ונשאר במשקל כולל 3,500 ק"ג לנהיגה ברישיון B. מנוע דיזל 2.2L BlueHDi של 140 כ"ס עם תיבה אוטומטית בת 8 הילוכים. פתרון לצוותי עבודה שצריכים להסיע אנשים וציוד יחד, בלי לעבור לרישיון כבד — עם אחריות יצרן ל-5 שנים או 200,000 ק"מ.

למי זה מתאים — ולמי פחות

מתאים במיוחד ל־

  • בעלי עסק שרוצים ואן גדול אבל להישאר ברישיון B בלי טכוגרף
  • הפצה עירונית ובין-עירונית שצריכה 11.5 m³ וכ-1.5 טון העמסה
  • בעלי מקצוע (אינסטלציה, חשמל, ריהוט) שמעמיסים ופורקים כל היום
  • מי שמעדיף תיבה ידנית ומכניקה פשוטה לתחזוקה

פחות מתאים אם־

  • מי שרוצה תיבה אוטומטית — הגרסה הזו ידנית (קיימת גרסת 180 כ"ס אוטומט)
  • מי שצריך את נפח המטען המקסימלי — תצורת L3H2 מציעה 13 m³
  • מי שצריך כושר גרירה מעל 2,500 ק"ג
  • מי שמחפש את המנוע החזק בסדרה — כאן 140 כ"ס

מפרט טכני

מפרט טכני של פיג'ו בוקסר תא כפול L3 140 כ״ס אוטומט 3.5 טון

משקלים וגרירה

כושר גרירה
2,500 ק״ג (ללא בלם: 750)✓

תא מטען

נפח תא מטען
13.0 מ״ק✓
אורך תא מטען
2.95 מ׳✓
רוחב תא מטען
1.87 מ׳✓
גובה תא מטען
1.93 מ׳✓
רוחב בין בתי הגלגלים
1.42 מ׳✓
פתח אחורי (רוחב × גובה)
1,562 × 1,790 מ״מ✓
פתח צד (רוחב × גובה)
1,250 × 1,755 מ״מ✓

הנעה וביצועים

תיבת הילוכים
אוטומטית · 8 הילוכים✓
הספק
140 כ״ס✓
מומנט
380 נ״מ✓
נפח מנוע
2,184 סמ״ק✓

צריכה

סוג דלק
דיזל

כללי

רישיון נדרש
B
פרטי הרכב המלאים25 נתונים · 16 מאומתים מול מסמך ✓ · מסמכי היצרן להורדה
המפרט המלא של פיג'ו בוקסר תא כפול L3 140 כ״ס אוטומט 3.5 טון

משקלים וגרירה

משקל כולל מותר
3,500 ק״ג
כושר גרירה
2,500 ק״ג (ללא בלם: 750)✓

תא מטען

נפח תא מטען
13.0 מ״ק✓
אורך תא מטען
2.95 מ׳✓
רוחב תא מטען
1.87 מ׳✓
גובה תא מטען
1.93 מ׳✓
רוחב בין בתי הגלגלים
1.42 מ׳✓
פתח אחורי (רוחב × גובה)
1,562 × 1,790 מ״מ✓
פתח צד (רוחב × גובה)
1,250 × 1,755 מ״מ✓

הנעה וביצועים

הנעה
4x2
תיבת הילוכים
אוטומטית · 8 הילוכים✓
הספק
140 כ״ס✓
מומנט
380 נ״מ✓
נפח מנוע
2,184 סמ״ק✓

צריכה

צריכה משולבת
10.5 ק״מ/ליטר
סוג דלק
דיזל

כללי

מספר מושבים
7
רישיון נדרש
B

מידות חיצוניות

אורך
6.23 מ׳✓
רוחב
2.10 מ׳✓
גובה
2.31 מ׳✓

בטיחות

דירוג בטיחות (משרד התחבורה)
0 מתוך 8
כריות אוויר
2✓

אחריות

אחריות יצרן
5 שנים
אחריות ק״מ
200,000 ק״מ

מסמכי המפרט הרשמיים — צפייה והורדה

המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.

  • פיג'ו פיג'ו בוקסר — מפרט היצרןעברית · 6 עמ׳ · 0.5 MB · לובינסקי
    צפייההורדה

המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.

נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.

כמה תוציא על דלק בשנה?

₪12,952לשנה · ₪1,079 לחודש
1,905 ליטר/שנה + AdBlue6.60 ₪/ליטר (סולר)
20,000 ק״מ
5,00030,00060,000

לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.

שאלות נפוצות על הרכב

איזה רישיון נהיגה צריך לפיג'ו בוקסר תא כפול L3 140 כ״ס אוטומט 3.5 טון?

רישיון B (פרטי, עד 3.5 טון). המשקל הכולל המותר (GVW) של הגרסה הנמכרת בישראל הוא 3,510 ק"ג — מעל סף 3,500 ק"ג. לפי הדין הישראלי רישיון B מוגבל עד 3,500 ק"ג בדיוק, ולכן רכב במשקל 3,510 ק"ג מחייב רישיון C1 (3,500–12,000 ק"ג). חשוב לדעת: למרות השם השיווקי "3.5 טון", הרכב חוצה את הסף ב-10 ק"ג ולכן אינו נוהג ברישיון B רגיל. הסתייגות: מי שהוציא רישיון B לפני 1.1.2007 רשאי לנהוג בישראל ברכב עד 4 טון, ולכן עבורו אין צורך ב-C1. נהגים חדשים יותר — חובה C1. אומת מול ו- שמציגים 3,510 ק"ג.

מה הזמינות של הרכב?

הרכב בהזמנה מהיבואן — נציג יתאם מולך את לוח הזמנים המלא לפני חתימה.

מה קורה אם ארצה לסיים את העסקה מוקדם?

קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.

עד כמה המחיר שמוצג באתר מחייב?

לפי מחירון רשמי, לפני הטבות מוב. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.

המחשבון המלא — כל שקל מוסבר

בנה את העסקה שלך

מחיר מחירון₪413,000
40,000
0% · ₪0
תשלום חודשי (לפני מע״מ)₪6,720
מע״מ (18%)₪1,210
סה״כ כולל מע״מ₪7,930
כל הפרטים — שקוף עד הסוף
שווי שייר בסוף (25%): ₪103,250עמלת הקמה: ₪6,389
קנס יציאה (על בסיס הליסינג בלבד): שנה א' ₪33,570 · ב' ₪26,860 · ג' ₪20,140
  • מחושב לפי מדד של 2%
  • במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה
  • אישור העסקה בכפוף לחברת הליסינג
  • המחיר סופי לאחר אישור אשראי לעסק. אם משהו ישתנה — תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.
שליחה בוואטסאפ

רכבים דומים שאולי יעניינו אותך

בהזמנהחשמלי
פאריזון H9E
פאריזון

H9E

מול משאית חלוקה דיזל של 7.5–8 טון (פוסו קנטר, איווקו דיילי, מאן TGE), ה-H9E חותכת את עלות ה'דלק' לשקלים בודדים לק"מ ומבטלת פליטה מקומית — יתרון קריטי כשעיריות סוגרות מרכזי ערים לרכב מזהם. מול משאיות חשמליות מתחרות היא מציעה 1,500 ניוטון-מטר וטעינת DC של 100 קילוואט בתמחור הזמנה לצי, אך משלמת על כך בטווח מעבדה צנוע (324/232 ק"מ) שמחייב תכנון קווים ותשתית טעינה במחסן.

8.00 טון 4,085 ק״ג 324 ק״מ טווחחשמלי2 תצורות
בהצעה אישיתהצעה שקופה, לפי הצורך
לפרטים נוספים ←
בהזמנה
איווקו דיילי שלדה (קבינה)
איווקו

דיילי שלדה (קבינה)

מול שלדות מתחרות כמו מרצדס ספרינטר, פולקסווגן קראפטר ו-MAN TGE, הדיילי היא היחידה שמגיעה עד 7.2 טון משקל כולל ועדיין נשארת ברישיון C1 — בלי לקפוץ לרישיון משאית מלא. שלדת ה-C-Section הפתוחה מקבלת כמעט כל מרכב שתרצה להרכיב, מרכינה ועד מקרר, וכוח הגרירה של 3,500 ק"ג נותן לך פלטפורמה אחת שמכסה גם העמסה כבדה וגם גרירת נגרר. זו משאית קלה בכושר עבודה עם נוחות והנעה של רכב מסחרי.

5.20 טון 2,678 ק״גרישיון C14 תצורות
₪4,720לחודש + מע״מ
מחיר לעסקים, לפני מע״מ
לפרטים נוספים ←
בדרך
מרצדס ספרינטר שלדה קבינה בודדת
מרצדס

ספרינטר שלדה קבינה בודדת

מול שלדות מתחרות כמו איווקו דיילי, פורד טרנזיט ו-MAN TGE, הספרינטר מביאה את מערך הבטיחות הרחב ביותר בקטגוריה כבר בבסיס — בלימה אקטיבית, שמירת נתיב, ניטור שטח מת ומצלמת רוורס — יחד עם תיבת 9G-TRONIC חלקה ורשת שירות מרצדס ארצית. את המרכב אתה בוחר; את השלדה, האמינות והבטיחות מרצדס כבר סידרה.

5.00 טון 2,820 ק״גרישיון C14 תצורות
₪5,290לחודש + מע״מ
מחיר לעסקים, לפני מע״מ
לפרטים נוספים ←
₪6,720לחודש + מע״מ
למחשבון