בוקסר L2H2 נותן ואן גדול באמת: 11.5 m³ נפח מטען ו-1,490 ק"ג כושר העמסה, במשקל כולל 3,510 ק"ג לפי מסמך היצרן — נדרש רישיון C1 (בעלי רישיון B מלפני 1.1.2007: עד 4 טון), בלי טכוגרף. מנוע דיזל 2.2L BlueHDi של 140 כ"ס מספק 350 נ"מ מומנט וכושר גרירה 2,500 ק"ג, ומערך בטיחות מלא (ESP, ABS, Mobileye ו-2 כריות אוויר) שומר עליך בכל נסיעה. בליסינג של מוב זה מגיע עם 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, גמישות יציאה, ליווי אישי ותמיכה 24/7 — הכול בשקיפות מלאה.
רמות גימור ותצורות
בחר את הגרסה שמתאימה לך
כל הגרסאות זו מול זו — מחיר חודשי אמיתי לכל תצורה, המנצח בכל שורה מודגש. * עלות אנרגיה לפי 20,000 ק״מ/שנה בתעריף ארצי
הכי משתלם
תצורה₪4,390/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←
תצורה (2)₪4,560/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←
תצורה (3)₪4,470/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←
תצורה (4)₪4,720/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←
תצורה (5)₪4,880/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←
אוטומט · L2H2 · 3.51 טוןבוקסר L2H2 140 כ״ס אוטומט 3.51 טון₪5,370/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←
אוטומט · L3H2 · 3.51 טוןבוקסר L3H2 140 כ״ס אוטומט 3.51 טון₪5,570/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←
אוטומט · L4H3 · 3.99 טוןבוקסר L4H3 180 כ״ס אוטומט 3.99 טון₪6,240/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←
אוטומט · L3 · 3.99 טוןבוקסר שלדה חד-תא L3 180 כ״ס אוטומט 3.99 טון₪5,950/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←
אוטומט · L3 · 3.51 טוןבוקסר תא כפול L3 140 כ״ס אוטומט 3.51 טון₪5,950/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←
אוטומט · L2H1 · 3.5 טוןבוקסר L2H1 140 כ״ס אוטומט 3.5 טון₪6,050/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←
אוטומט · L2H2 · 3.5 טוןבוקסר L2H2 140 כ״ס אוטומט 3.5 טון₪6,140/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←
אוטומט · L3H2 · 3.5 טוןבוקסר L3H2 140 כ״ס אוטומט 3.5 טון₪6,330/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←
אוטומט · L3 · 3.5 טוןבוקסר תא כפול L3 140 כ״ס אוטומט 3.5 טון₪6,720/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←
תצורה₪4,390/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←תצורה (2)₪4,560/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←תצורה (3)₪4,470/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←תצורה (4)₪4,720/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←תצורה (5)₪4,880/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←אוטומט · L2H2 · 3.51 טוןבוקסר L2H2 140 כ״ס אוטומט 3.51 טון₪5,370/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←אוטומט · L3H2 · 3.51 טוןבוקסר L3H2 140 כ״ס אוטומט 3.51 טון₪5,570/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←אוטומט · L4H3 · 3.99 טוןבוקסר L4H3 180 כ״ס אוטומט 3.99 טון₪6,240/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←אוטומט · L3 · 3.99 טוןבוקסר שלדה חד-תא L3 180 כ״ס אוטומט 3.99 טון₪5,950/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←אוטומט · L3 · 3.51 טוןבוקסר תא כפול L3 140 כ״ס אוטומט 3.51 טון₪5,950/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←אוטומט · L2H1 · 3.5 טוןבוקסר L2H1 140 כ״ס אוטומט 3.5 טון₪6,050/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←אוטומט · L2H2 · 3.5 טוןבוקסר L2H2 140 כ״ס אוטומט 3.5 טון₪6,140/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←אוטומט · L3H2 · 3.5 טוןבוקסר L3H2 140 כ״ס אוטומט 3.5 טון₪6,330/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←אוטומט · L3 · 3.5 טוןבוקסר תא כפול L3 140 כ״ס אוטומט 3.5 טון₪6,720/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←השוואה מלאה — שורה מול שורה
תצורה₪4,390/ח׳ | תצורה (2)₪4,560/ח׳ | תצורה (3)₪4,470/ח׳ | תצורה (4)₪4,720/ח׳ | תצורה (5)₪4,880/ח׳ | אוטומט · L2H2 · 3.51 טון₪5,370/ח׳ | אוטומט · L3H2 · 3.51 טון₪5,570/ח׳ | אוטומט · L4H3 · 3.99 טון₪6,240/ח׳ | אוטומט · L3 · 3.99 טון₪5,950/ח׳ | אוטומט · L3 · 3.51 טון₪5,950/ח׳ | אוטומט · L2H1 · 3.5 טון₪6,050/ח׳ | אוטומט · L2H2 · 3.5 טון₪6,140/ח׳ | אוטומט · L3H2 · 3.5 טון₪6,330/ח׳ | אוטומט · L3 · 3.5 טון₪6,720/ח׳ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| הספק | 140 כ״ס | 140 כ״ס | 140 כ״ס | 180 כ״ס | 180 כ״ס | 140 כ״ס | 140 כ״ס | 180 כ״ס | 180 כ״ס | 140 כ״ס | 140 כ״ס | 140 כ״ס | 140 כ״ס | 140 כ״ס |
| תיבה | ידנית 6 | ידנית 6 | — | אוטומטית 8 | אוטומטית 8 | אוטומטית 8 | אוטומטית 8 | אוטומטית 8 | אוטומטית 8 | אוטומטית 8 | אוטומטית 8 | אוטומטית 8 | אוטומטית 8 | אוטומטית 8 |
| משקל כולל | 3,510 ק״ג | 3,510 ק״ג | — | 3,510 ק״ג | 3,510 ק״ג | — | 3,510 ק״ג | 3,995 ק״ג | 3,995 ק״ג | 3,510 ק״ג | — | 3,500 ק״ג | 3,500 ק״ג | — |
| מטען מורשה | 1,490 ק״ג | 1,440 ק״ג | — | 1,430 ק״ג | 1,440 ק״ג | — | 1,440 ק״ג | 1,745 ק״ג | 1,910 ק״ג | 1,280 ק״ג | — | 1,415 ק״ג | 1,365 ק״ג | — |
| גרירה | 2,500 ק״ג | 2,500 ק״ג | — | 2,500 ק״ג | 2,500 ק״ג | 2,500 ק״ג | 2,500 ק״ג | 2,500 ק״ג | — | 2,500 ק״ג | — | 2,500 ק״ג | 2,500 ק״ג | 2,500 ק״ג |
| נפח מטען | 11.5 מ״ק | 13.0 מ״ק | — | 11.5 מ״ק | 13.0 מ״ק | 11.5 מ״ק | 13.0 מ״ק | 17.0 מ״ק | — | 13.0 מ״ק | — | 11.5 מ״ק | 13.0 מ״ק | 13.0 מ״ק |
| אורך תא מטען | 3.12 מ׳ | 3.71 מ׳ | — | 3.12 מ׳ | 3.71 מ׳ | 3.12 מ׳ | 3.71 מ׳ | 4.07 מ׳ | — | 2.95 מ׳ | — | 3.12 מ׳ | 3.71 מ׳ | 2.95 מ׳ |
| רישיון | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | C1 | B | B | B | B |
| עלות אנרגיה לשנה* | ₪15,814 | ₪15,814 | — | ₪17,436 | ₪17,436 | — | ₪16,386 | ₪11,525 | ₪11,826 | ₪11,429 | — | ₪11,724 | ₪11,826 | — |
מתאים אם־
- בעלי עסק שצריכים ואן גדול בלי טכוגרף (רישיון C1, או B ותיק מלפני 2007)
- הפצה עירונית ובין-עירונית שצריכה 11.5 m³ וכ-1.5 טון העמסה
- בעלי מקצוע (אינסטלציה, חשמל, ריהוט) שמעמיסים ופורקים כל היום
- מי שמעדיף תיבה ידנית ומכניקה פשוטה לתחזוקה
פחות מתאים אם־
- מי שרוצה תיבה אוטומטית — הגרסה הזו ידנית (קיימת גרסת 180 כ"ס אוטומט)
- מי שצריך את נפח המטען המקסימלי — תצורת L3H2 מציעה 13 m³
- מי שצריך כושר גרירה מעל 2,500 ק"ג
- מי שמחפש את המנוע החזק בסדרה — כאן 140 כ"ס
שדרוגים ותוספות
מה אפשר להוסיף
וו גרירה קבועמותקן אחרי-שוק על פלטפורמת דוקאטו/בוקסר. לגרסאות ה-180 כ"ס בוואן (L2H2/L3H2), לשלדה החד-קבינה (S/C) ולקבינה הכפולה (D/C) היצרן לא פרסם כושר גרירה — יש לאמת מול היצרן/מסב לפני התקנה.
וו גרירה נשלףוו נשלף לשמירה על מראה אחורי נקי כשלא גוררים; אותה מגבלת גרירה מאומתת של 2,500 ק"ג עם בלמים. גרסאות 180 כ"ס/S/C/D/C — לאמת מול היצרן.
גגון עריסה / גשר גג פלדהגגון עריסת פלדה ייעודי לפיאט דוקאטו/פיג'ו בוקסר/ספרינטר, כולל מגן רוח וגלגלת CRUZ להעמסת סולמות/צינורות. הגג המקורי כבר בגובה 2.25–2.76 מ' — לוודא מגבלות גובה חניונים לאחר התקנה.
סולם גג אחוריסולם עלייה אחורי המותקן על דלת הכנף האחורית לגישה לגגון. מותקן אחרי-שוק.
מחיצת מטען (הפרדה בין תא הנהג לתא המטען)מחיצה מלאה בין הקבינה למטען לבטיחות הנוסעים בבלימת חירום. חלק מהגרסאות מגיעות עם מחיצת דיפון מקורית; ניתן לשדרג למחיצה מקומית משופרת.
דיפון תא מטען + ריצפת עץ (פלייווד) ונקודות עיגוןריצוף פלייווד ודיפון דפנות להגנת פח הפנים, כולל נקודות עיגון להידוק מטען על נפח של 10–17 מ"ק. מותקן אחרי-שוק.
הסבת קירור/הקפאהלפי הודעה מ-2026 מוצעת התאמה אישית של מסחריות סטלנטיס דרך מערך ההסבות של הקבוצה — הסבת מקרר/מקפיא נעשית מול היצרן/מסב מורשה ודורשת בירור טלפוני.
ארגז יבש / משטח הובלההשלדה החד-קבינה מיועדת להרכבת ארגז יבש/משטח דרך מערך ההסבות; מנצלת את המשקל הכולל המוגדל 3,995 ק"ג.
מעלית הרמה אחוריתמעלית הרמה הידראולית להעמסת משאות כבדים, מותקנת בהסבה. מנצלת את המשקל הכולל 3,995 ק"ג בגרסאות ה-N2 הכבדות.
עוד מפיג'ו
