דלג לתוכן
MVEליסינג לעסקים • יושר ואמונה
קטלוג
חשמלייםהשוואהמחשבון
מדריכים
אודות
חייגו אלינו 052-588-8717 וואטסאפקבל הצעת מחיר
MVEליסינג לעסקים • יושר ואמונה

ליסינג לעסקים, ביושר ובאמונה. אנחנו מאמינים שעסקה טובה מתחילה בכל המספרים על השולחן — בלי אותיות קטנות, בלי הפתעות. מוצאים לך את הרכב הנכון, לא את היקר ביותר.

רכבים
כל הקטלוגמסחריות וואניםטנדריםמשאיותחשמליותלפי יצרןמחירון ליסינג
MOVE
ליסינג תפעוליליסינג מימוניהשירותים שלנוהכול על השולחןאיך זה עובדאודות
מידע ותוכן
השוואת רכביםמחשבון ליסינגמסחריות חשמליותפתרונות לפי תחוםמדריכיםמאמריםהשוואות דגמיםשאלות ותשובות
דברו איתנו
וואטסאפ052-588-8717info@move.leaseאודם 11, פתח תקווהא'–ה' 9:00–18:00 · ו' 9:00–13:00
תקנון האתרתנאי שימושמדיניות פרטיותמדיניות עוגיותהצהרת נגישות
© 2026 MOVE · ח.פ. 517371373 · ליסינג לעסקים • יושר ואמונההמחירים והנתונים באתר אינדיקטיביים וכפופים להצעת מחיר אישית
ביתיצרניםאיסוזוD-Max LSE Premium קבינה כפולה 4x4
למה הרכב הזהלמי מתאיםמפרטפרטי הרכב המלאיםעלות דלקשאלות
לבן
איסוזובהזמנהקבינה כפולה 4X4

D-Max LSE Premium קבינה כפולה 4x4

אם אתה צריך כלי עבודה שמעמיס מעל טון, גורר עד 3.5 טון ועדיין נוהג ברישיון B בלי טכוגרף — ה-D-Max תא כפול נותן לך בדיוק את זה, עם מנוע דיזל 1.9 ו-360 נ"מ ותא ל-5 אנשים. וכשהעבודה יורדת מהכביש לשטח קשה — הנעת ה-4x4 הכפולה כבר מובנית ברכב.

1,075 ק״גמטען מורשה
B רישיון נדרש
3.10 טוןמשקל כולל
163 כ״סהספק
5 מושבים

מה מיוחד ברכב הזה?

הנעה כפולה 4x4 ו-8 כריות אוויר — עדיין ברישיון B

גרסת ה-LSE Premium מגיעה בקבינה כפולה עם הנעת 4x4 ו-8 כריות אוויר, ועדיין עם משקל כולל של 3,100 ק"ג — מתחת לסף 3,500 ק"ג — כך שנוהגים בה ברישיון B רגיל ובלי טכוגרף.

כושר גרירה 3.5 טון עם מנוע 1.9 ל' בלבד

למרות נפח מנוע צנוע של 1.9 ליטר (163 כ"ס, 360 ניוטון-מטר), גורר עד 3,500 ק"ג עם בלמים — כושר הגרירה הגבוה בקו ה-D-Max. מתאים לגרירת נגרר עבודה/סירה.

מטען מותר מעל טון (1,075 ק"ג)

משקל כולל מותר 3,100 ק"ג מול משקל עצמי 2,025 ק"ג מותיר כושר עומס של 1,075 ק"ג בארגז — יתרון אמיתי לעסקי הובלה קלה, כשהרישיון נשאר B רגיל.

מנוע EURO 6E עם AdBlue וגיר אוטו' 6 הילוכים

עומד בתקן זיהום EURO 6E עם מערכת AdBlue וגיר אוטומטי 6 הילוכים סטנדרטי — צריכת דלק משולבת כ-11.2 ק"מ/ל' ומיכל 76 ליטר לטווח עבודה ארוך בין תדלוקים.

חבילת בטיחות מלאה כסטנדרט

בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטח מת והתראת עייפות נהג, לצד 8 כריות אוויר — חבילת בטיחות מלאה גם ברכב עבודה.

למה דווקא הרכב הזה

רישיון B, בלי טכוגרףמשקל כולל 3,100 ק"ג — כל עובד עם רישיון רגיל נוהג בו, בלי דיסק נהג ובלי בירוקרטיה של רכב כבד.
מעמיס מעל טון וגורר 3.5 טוןכושר העמסה 1,080 ק"ג וגרירה עד 3,500 ק"ג עם בלם — כלי עבודה אמיתי, לא טנדר תצוגה.
דיזל 1.9 עם 360 נ"מ163 כ"ס בתקן EURO 6E ותיבה אוטומטית 6 הילוכים — כוח משיכה יומיומי בעיר ובעומס.
בטיחות של רכב פרטיבלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, ניטור שטח מת ו-7-8 כריות אוויר — לך ולצוות.

גרסת ה-LSE Premium היא הדגם העליון בגמת ה-D-Max: קבינה כפולה, הנעה כפולה 4x4 ותיבה אוטומטית 6 הילוכים. היא נהנית מחבילת בטיחות מלאה של שמונה כריות אוויר, מכושר גרירה של עד 3,500 ק"ג (עם בלם) ומכושר העמסה של 1,075 ק"ג במשקל כולל 3,100 ק"ג. את העבודה עושה מנוע טורבו-דיזל 1.9 ליטר בתקן EURO 6E המפיק 163 כ"ס ו-360 נ"מ. תא כפול לחמישה נוסעים וחמש שנות אחריות סוגרים את החבילה למי שמחפש את הגרסה המצוידת ביותר בקו.

למי זה מתאים — ולמי פחות

מתאים במיוחד ל־

  • בעלי עסק וקבלנים שצריכים טנדר עבודה יומיומי אמין
  • מי שמעמיס עד כ-1 טון וגורר נגרר, סירה או קרוואן עד 3,500 ק"ג
  • צוותים שצריכים גם 5 מושבים וגם ארגז עבודה באותו רכב
  • בעלי רישיון B — בלי צורך ברישיון כבד או בטכוגרף

פחות מתאים אם־

  • מי שלא זקוק להנעת 4x4 — תצורת ה-4x2 (D-Max S חד קבינה) חסכונית יותר
  • עסק שצריך כושר העמסה של משאית (מעל 3.5 טון)
  • מי שמחפש תא מטען סגור או מקורר — זה טנדר עם ארגז פתוח

מפרט טכני

מפרט טכני של איסוזו D-Max LSE Premium קבינה כפולה 4x4

משקלים וגרירה

משקל כולל מותר
3,100 ק״ג✓
מטען מורשה
1,075 ק״ג✓
משקל עצמי
2,025 ק״ג✓
כושר גרירה
3,500 ק״ג (ללא בלם: 750)✓

תא מטען

אורך תא מטען
1.57 מ׳✓
רוחב תא מטען
1.53 מ׳✓
גובה תא מטען
490 מ״מ✓

הנעה וביצועים

הנעה
4x4✓
תיבת הילוכים
אוטומטית · 6 הילוכים✓
הספק
163 כ״ס✓
מומנט
360 נ״מ✓
נפח מנוע
1,900 סמ״ק✓

צריכה

צריכה משולבת
11.2 ק״מ/ליטר✓
סוג דלק
דיזל

כללי

מספר מושבים
5✓
רישיון נדרש
B
פרטי הרכב המלאים23 נתונים · 20 מאומתים מול מסמך ✓ · מסמכי היצרן להורדה
המפרט המלא של איסוזו D-Max LSE Premium קבינה כפולה 4x4

משקלים וגרירה

משקל כולל מותר
3,100 ק״ג✓
מטען מורשה
1,075 ק״ג✓
משקל עצמי
2,025 ק״ג✓
כושר גרירה
3,500 ק״ג (ללא בלם: 750)✓

תא מטען

אורך תא מטען
1.57 מ׳✓
רוחב תא מטען
1.53 מ׳✓
גובה תא מטען
490 מ״מ✓

הנעה וביצועים

הנעה
4x4✓
תיבת הילוכים
אוטומטית · 6 הילוכים✓
הספק
163 כ״ס✓
מומנט
360 נ״מ✓
נפח מנוע
1,900 סמ״ק✓

צריכה

צריכה משולבת
11.2 ק״מ/ליטר✓
סוג דלק
דיזל

כללי

מספר מושבים
5✓
רישיון נדרש
B

מידות חיצוניות

אורך
5.28 מ׳✓
רוחב
1.87 מ׳✓
גובה
1.79 מ׳✓
רדיוס סיבוב
6.25 מ׳✓

בטיחות

דירוג בטיחות (משרד התחבורה)
6 מתוך 8✓
כריות אוויר
8✓

אחריות

אחריות יצרן
5 שנים

מסמכי המפרט הרשמיים — צפייה והורדה

המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.

  • איסוזו איסוזו D-Max — מפרט היצרן2026 · עברית · 20 עמ׳ · 3.6 MB · יוניברסל מוטורס ישראל בע"מ (UMI)
    צפייההורדה

המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.

נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.

כמה תוציא על דלק בשנה?

₪12,143לשנה · ₪1,012 לחודש
1,786 ליטר/שנה + AdBlue6.60 ₪/ליטר (סולר)
20,000 ק״מ
5,00030,00060,000

לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.

שאלות נפוצות על הרכב

איזה רישיון נהיגה צריך לאיסוזו D-Max LSE Premium קבינה כפולה 4x4?

רישיון B (פרטי, עד 3.5 טון). המשקל הכולל המותר (GVW) הוא 3,100 ק"ג — מתחת לסף 3,500 ק"ג — והרכב מיועד ל-5 נוסעים בלבד, לכן די ברישיון B. הנתונים אומתו מול מפרט היבואן לגרסת LSE Premium קבינה כפולה 4X4 האוטומטית: משקל עצמי 2,025 ק"ג, משקל כולל מותר 3,100 ק"ג, כושר העמסה 1,075 ק"ג.

מה הזמינות של הרכב?

הרכב בהזמנה מהיבואן — נציג יתאם מולך את לוח הזמנים המלא לפני חתימה.

מה קורה אם ארצה לסיים את העסקה מוקדם?

קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.

עד כמה המחיר שמוצג באתר מחייב?

לפי מחירון רשמי, לפני הטבות מוב. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.

המחשבון המלא — כל שקל מוסבר

בנה את העסקה שלך

מחיר מחירון₪312,990
40,000
0% · ₪0
תשלום חודשי (לפני מע״מ)₪5,090
מע״מ (18%)₪916
סה״כ כולל מע״מ₪6,006
כל הפרטים — שקוף עד הסוף
שווי שייר בסוף (25%): ₪78,248עמלת הקמה: ₪4,938
קנס יציאה (על בסיס הליסינג בלבד): שנה א' ₪25,440 · ב' ₪20,350 · ג' ₪15,270
  • מחושב לפי מדד של 2%
  • במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה
  • אישור העסקה בכפוף לחברת הליסינג
  • המחיר סופי לאחר אישור אשראי לעסק. אם משהו ישתנה — תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.
שליחה בוואטסאפ

רכבים דומים שאולי יעניינו אותך

בהזמנה
GMC סיירה 2500HD
GMC

סיירה 2500HD

בקטגוריית ה-Heavy Duty (3/4 טון) מול RAM 2500 ו-Ford F-250, הסיירה מביאה את שילוב ה-Duramax + תיבת Allison — צמד שנחשב מהאמינים בעולם הדיזל הכבד — עם כושר גרירה מהגבוהים בשוק. בישראל היא מגיעה רק בגימור העליון Denali Ultimate, כך שאתה מקבל את פסגת היוקרה והטכנולוגיה של המשפחה בלי לבחור בין 'עובד' ל'מפואר'.

5.15 טון 1,388 ק״ג 2.0 מ״קרישיון C1
₪7,400לחודש + מע״מ
מחיר לעסקים, לפני מע״מ
לפרטים נוספים ←
בדרך
טויוטה היילקס MHEV (היברידי מתון)
טויוטה

היילקס MHEV (היברידי מתון)

מול ריינג'ר, D-Max, נבארה ואמארוק — היילקס מביא את האמינות המוכחת ביותר בקטגוריה, עכשיו עם דיזל 2.8 היברידי 48V חדש, גרירה מקסימלית של 3.5 טון ואחריות שמגיעה עד 10 שנים. הוא לא הפיקאפ הכי זול, אבל הוא זה שנשאר על הכביש הכי הרבה שנים — וזה מה שמכריע בצי עבודה.

3.25 טון 1,065 ק״גרישיון B
בהצעה אישיתהצעה שקופה, לפי הצורך
לפרטים נוספים ←
במלאי
שברולט סילברדו LT תא מורחב 6 מק'
שברולט

סילברדו LT תא מורחב 6 מק'

אם אתה צריך להסיע צוות של 6 ולעבוד קשה באותו כלי — סילברדו LT תא מורחב נותנת ספסל שני, ארגז 1,982 ליטר ומומנט דיזל של 1,322 נ"מ, וכעסק מדווח תקזז עליה מע"מ. תדע מראש: היא צורכת דלק, תופסת מקום ודורשת C1 — ואת זה נגיד לך בפירוש.

5.08 טון 1,600 ק״ג 2.0 מ״קרישיון C1
₪4,390לחודש + מע״מ
מחיר לעסקים, לפני מע״מ
לפרטים נוספים ←
₪5,090לחודש + מע״מ
למחשבון