לבן
D-Max S+ קבינה כפולה 4x4
אם אתה צריך כלי עבודה שמעמיס מעל טון, גורר עד 3.5 טון ועדיין נוהג ברישיון B בלי טכוגרף — ה-D-Max תא כפול נותן לך בדיוק את זה, עם מנוע דיזל 1.9 ו-360 נ"מ ותא ל-5 אנשים. וכשהעבודה יורדת מהכביש לשטח קשה — הנעת ה-4x4 הכפולה כבר מובנית ברכב.
1,095 ק״גמטען מורשה
B רישיון נדרש
3.10 טוןמשקל כולל
163 כ״סהספק
5 מושבים
מה מיוחד ברכב הזה?
הנעה כפולה 4x4 שנשארת ברישיון B
גרסת ה-S+ מגיעה בקבינה כפולה עם הנעת 4x4 לעבודה גם מחוץ לכביש, ועדיין עם משקל כולל של 3,100 ק"ג — מתחת לסף 3,500 ק"ג — כך שנוהגים בה ברישיון B רגיל ובלי טכוגרף.
כושר גרירה 3.5 טון עם מנוע 1.9 ל' בלבד
למרות נפח מנוע צנוע של 1.9 ליטר (163 כ"ס, 360 ניוטון-מטר), גורר עד 3,500 ק"ג עם בלמים — כושר הגרירה הגבוה בקו ה-D-Max. מתאים לגרירת נגרר עבודה/סירה.
מטען מותר מעל טון (1,095 ק"ג)
משקל כולל מותר 3,100 ק"ג מול משקל עצמי 2,005 ק"ג מותיר כושר עומס של 1,095 ק"ג בארגז — יתרון אמיתי לעסקי הובלה קלה, כשהרישיון נשאר B רגיל.
מנוע EURO 6E עם AdBlue וגיר אוטו' 6 הילוכים
עומד בתקן זיהום EURO 6E עם מערכת AdBlue וגיר אוטומטי 6 הילוכים סטנדרטי — צריכת דלק משולבת כ-11.2 ק"מ/ל' ומיכל 76 ליטר לטווח עבודה ארוך בין תדלוקים.
חבילת בטיחות מלאה כסטנדרט
בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטח מת והתראת עייפות נהג, לצד 7 כריות אוויר — חבילת בטיחות מלאה גם ברכב עבודה.
למה דווקא הרכב הזה
רישיון B, בלי טכוגרףמשקל כולל 3,100 ק"ג — כל עובד עם רישיון רגיל נוהג בו, בלי דיסק נהג ובלי בירוקרטיה של רכב כבד.
מעמיס מעל טון וגורר 3.5 טוןכושר העמסה 1,080 ק"ג וגרירה עד 3,500 ק"ג עם בלם — כלי עבודה אמיתי, לא טנדר תצוגה.
דיזל 1.9 עם 360 נ"מ163 כ"ס בתקן EURO 6E ותיבה אוטומטית 6 הילוכים — כוח משיכה יומיומי בעיר ובעומס.
בטיחות של רכב פרטיבלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, ניטור שטח מת ו-7-8 כריות אוויר — לך ולצוות.
טנדר עבודה בתא כפול שנועד לעסק שצריך כלי אמין ליום-יום: משקל כולל 3,100 ק"ג שמאפשר נהיגה ברישיון B רגיל ובלי טכוגרף, לצד כושר העמסה של 1,095 ק"ג — מעל טון — וכושר גרירה של עד 3,500 ק"ג (עם בלם). מנוע טורבו-דיזל 1.9 ליטר בתקן EURO 6E מפיק 163 כ"ס ו-360 נ"מ, מחובר לתיבה אוטומטית 6 הילוכים והנעה כפולה 4x4. תא כפול לחמישה נוסעים וחבילת בטיחות עשירה הופכים אותו לרכב שגם עובד קשה וגם מסיע צוות בבטחה.
למי זה מתאים — ולמי פחות
מתאים במיוחד ל־
- בעלי עסק וקבלנים שצריכים טנדר עבודה יומיומי אמין
- מי שמעמיס עד כ-1 טון וגורר נגרר, סירה או קרוואן עד 3,500 ק"ג
- צוותים שצריכים גם 5 מושבים וגם ארגז עבודה באותו רכב
- בעלי רישיון B — בלי צורך ברישיון כבד או בטכוגרף
פחות מתאים אם־
- מי שמעמיס מעל 1,095 ק"ג בארגז או גורר מעל 3,500 ק"ג — אלה הגבולות של הרכב הזה
- עסק שצריך כושר העמסה של משאית (מעל 3.5 טון)
- מי שמחפש תא מטען סגור או מקורר — זה טנדר עם ארגז פתוח
מפרט טכני
מפרט טכני של איסוזו D-Max S+ קבינה כפולה 4x4
משקלים וגרירה
תא מטען
הנעה וביצועים
צריכה
- צריכה משולבת
- 11.2 ק״מ/ליטר✓
- סוג דלק
- דיזל
כללי
- מספר מושבים
- 5✓
- רישיון נדרש
- B
פרטי הרכב המלאים23 נתונים · 20 מאומתים מול מסמך ✓ · מסמכי היצרן להורדה
המפרט המלא של איסוזו D-Max S+ קבינה כפולה 4x4
משקלים וגרירה
תא מטען
הנעה וביצועים
צריכה
- צריכה משולבת
- 11.2 ק״מ/ליטר✓
- סוג דלק
- דיזל
כללי
- מספר מושבים
- 5✓
- רישיון נדרש
- B
מידות חיצוניות
בטיחות
אחריות
- אחריות יצרן
- 5 שנים
מסמכי המפרט הרשמיים — צפייה והורדה
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
- איסוזו איסוזו D-Max — מפרט היצרן
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
כמה תוציא על דלק בשנה?
₪12,143לשנה · ₪1,012 לחודש
1,786 ליטר/שנה + AdBlue6.60 ₪/ליטר (סולר)
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
שאלות נפוצות על הרכב
איזה רישיון נהיגה צריך לאיסוזו D-Max S+ קבינה כפולה 4x4?
רישיון B (פרטי, עד 3.5 טון). המשקל הכולל המותר (GVW) הוא 3,100 ק"ג — מתחת לסף 3,500 ק"ג — והרכב מיועד ל-5 נוסעים בלבד, לכן די ברישיון B.
מה הזמינות של הרכב?
הרכב בהזמנה מהיבואן — נציג יתאם מולך את לוח הזמנים המלא לפני חתימה.
מה קורה אם ארצה לסיים את העסקה מוקדם?
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
עד כמה המחיר שמוצג באתר מחייב?
לפי מחירון רשמי, לפני הטבות מוב. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.
המחשבון המלא — כל שקל מוסבר
בנה את העסקה שלך
מחיר מחירון₪300,990
40,000
0% · ₪0
תשלום חודשי (לפני מע״מ)₪4,900
מע״מ (18%)₪882
סה״כ כולל מע״מ₪5,782
כל הפרטים — שקוף עד הסוף
שווי שייר בסוף (25%): ₪75,248עמלת הקמה: ₪4,764
קנס יציאה (על בסיס הליסינג בלבד): שנה א' ₪24,460 · ב' ₪19,570 · ג' ₪14,680
- מחושב לפי מדד של 2%
- במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה
- אישור העסקה בכפוף לחברת הליסינג
- המחיר סופי לאחר אישור אשראי לעסק. אם משהו ישתנה — תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.
רכבים דומים שאולי יעניינו אותך
בהזמנה
GMCלפרטים נוספים ←
סיירה 2500HD
בקטגוריית ה-Heavy Duty (3/4 טון) מול RAM 2500 ו-Ford F-250, הסיירה מביאה את שילוב ה-Duramax + תיבת Allison — צמד שנחשב מהאמינים בעולם הדיזל הכבד — עם כושר גרירה מהגבוהים בשוק. בישראל היא מגיעה רק בגימור העליון Denali Ultimate, כך שאתה מקבל את פסגת היוקרה והטכנולוגיה של המשפחה בלי לבחור בין 'עובד' ל'מפואר'.
5.15 טון 1,388 ק״ג 2.0 מ״קרישיון C1
₪7,400לחודש + מע״מ
מחיר לעסקים, לפני מע״מבדרך
טויוטה
היילקס MHEV (היברידי מתון)
מול ריינג'ר, D-Max, נבארה ואמארוק — היילקס מביא את האמינות המוכחת ביותר בקטגוריה, עכשיו עם דיזל 2.8 היברידי 48V חדש, גרירה מקסימלית של 3.5 טון ואחריות שמגיעה עד 10 שנים. הוא לא הפיקאפ הכי זול, אבל הוא זה שנשאר על הכביש הכי הרבה שנים — וזה מה שמכריע בצי עבודה.
3.25 טון 1,065 ק״גרישיון B
בהצעה אישיתהצעה שקופה, לפי הצורך
לפרטים נוספים ←במלאי
שברולטלפרטים נוספים ←
סילברדו LT תא מורחב 6 מק'
אם אתה צריך להסיע צוות של 6 ולעבוד קשה באותו כלי — סילברדו LT תא מורחב נותנת ספסל שני, ארגז 1,982 ליטר ומומנט דיזל של 1,322 נ"מ, וכעסק מדווח תקזז עליה מע"מ. תדע מראש: היא צורכת דלק, תופסת מקום ודורשת C1 — ואת זה נגיד לך בפירוש.
5.08 טון 1,600 ק״ג 2.0 מ״קרישיון C1
₪4,390לחודש + מע״מ
מחיר לעסקים, לפני מע״מ