טרנספורטר אמבולנס
רוב אמבולנסי סוג C בישראל נבנים על בסיס מרצדס ספרינטר או פולקסווגן קראפטר הגדולים; טרנספורטר אמבולנס נשאר על פלטפורמה קטנה יותר מתחת ל-3.5 טון — זריז יותר בעיר, נהוג ברישיון B וללא טכוגרף. הוא מתאים למי שצריך יחידת הצלה שנכנסת לסמטאות ולחניונים שאמבולנס גדול חוסם, בלי לוותר על תא מטופל מלא בגג גבוה.
9.3 מ״קנפח תא מטען
B רישיון נדרש
2.80 טוןמשקל כולל
150 כ״סהספק
מה מיוחד ברכב הזה?
נהוג ברישיון B
משקל כולל מתחת ל-3,500 ק"ג — כל נהג צוות נוהג בלי רישיון כבד וללא טכוגרף.
מנוע 2.0 TDI מוכח
1,968 סמ"ק טורבו דיזל מפלטפורמת הטרנספורטר — אמינות צי ידועה וזמינות חלפים ומוסכים ארצית.
תא מטופל מלא בגג גבוה
הסבת סוג C עם אלונקה ראשית, מערכת חמצן, מפוח הנשמה ותאורת LED — עמידה בצוות בגובה מלא.
זריזות עירונית
פלטפורמה קומפקטית מתחת ל-3.5 טון נכנסת לסמטאות ולחניונים שאמבולנס גדול חוסם.
למה דווקא הרכב הזה
נהוג ברישיון Bמשקל כולל מתחת ל-3,500 ק"ג — כל נהג צוות נוהג בלי רישיון כבד וללא טכוגרף.
מנוע 2.0 TDI מוכח1,968 סמ"ק טורבו דיזל מפלטפורמת הטרנספורטר — אמינות צי ידועה וזמינות חלפים ומוסכים ארצית.
תא מטופל מלא בגג גבוההסבת סוג C עם אלונקה ראשית, מערכת חמצן, מפוח הנשמה ותאורת LED — עמידה בצוות בגובה מלא.
זריזות עירוניתפלטפורמה קומפקטית מתחת ל-3.5 טון נכנסת לסמטאות ולחניונים שאמבולנס גדול חוסם.
ליווי MOVE0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, זמינות 24/7 ופריסה ארצית — וכל מספר על השולחן לפני שחותמים.
טרנספורטר אמבולנס הוא הסבת סוג C בגג גבוה על בסיס הטרנספורטר של פולקסווגן — תא מטופל מלא עם אלונקה ראשית, מערכת חמצן, מפוח הנשמה ותאורת LED ייעודית. תחת המכסה מנוע 2.0 TDI טורבו דיזל בנפח 1,968 סמ"ק מפלטפורמת הטרנספורטר המוכחת — אותו מנוע שמניע את צי המסחריות של פולקסווגן בישראל, עם חלפים וזמינות מוסך בכל הארץ. המשקל הכולל נשאר מתחת ל-3,500 ק"ג, ולכן הרכב נהוג ברישיון B רגיל וללא טכוגרף — כל פרמדיק או נהג צוות עולה ונוסע, בלי רישיון כבד. זה לא רכב מדף: האמבולנס נבנה בהתאמה למפרט ההצלה/המכרז, והמחיר נקבע פרטנית. ב-MOVE תקבל ליווי אישי, זמינות 24/7 ופריסה ארצית — וכל מספר על השולחן לפני שאתה חותם, כולל 0% מקדמה ובלי לגעת באובליגו הבנקאי במסלולי הליסינג.
למי זה מתאים — ולמי פחות
מתאים במיוחד ל־
- שירותי הצלה ואמבולנס פרטיים/מכרזיים
- יחידות חירום שצריכות סוג C קומפקטי לעיר ולחניונים
- צוותים שכולם ברישיון B — בלי רישיון כבד ובלי טכוגרף
- גופי הצלה שרוצים פלטפורמת טרנספורטר מוכרת עם חלפים ארציים
פחות מתאים אם־
- מי שמחפש רכב מדף עם מחירון ליסינג פומבי — זה רכב מכרזי בהתאמה אישית, המחיר נקבע פרטנית
- מי שצריך אמבולנס טיפול נמרץ גדול על בסיס קראפטר/ספרינטר — פלטפורמת הטרנספורטר קטנה יותר
- שימוש כרכב משלוח או הסעות — לשם כך יש גרסאות טרנספורטר אזרחיות, לא הסבת הצלה
- מי שמחפש רכב חסכוני/קומפקטי לשימוש יומיומי — זה כלי עבודה ייעודי להצלה
מפרט טכני
מפרט טכני של פולקסווגן טרנספורטר אמבולנס
משקלים וגרירה
תא מטען
הנעה וביצועים
צריכה
- צריכה משולבת
- 11.8 ק״מ/ליטר✓
- סוג דלק
- דיזל
כללי
- רישיון נדרש
- B
פרטי הרכב המלאים30 נתונים · 23 מאומתים מול מסמך ✓ · מסמכי היצרן להורדה
המפרט המלא של פולקסווגן טרנספורטר אמבולנס
משקלים וגרירה
תא מטען
הנעה וביצועים
צריכה
- צריכה משולבת
- 11.8 ק״מ/ליטר✓
- סוג דלק
- דיזל
כללי
- מספר מושבים
- 2
- רישיון נדרש
- B
מידות חיצוניות
בטיחות
אחריות
- אחריות יצרן
- 2 שנים✓
מסמכי המפרט הרשמיים — צפייה והורדה
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
- פולקסווגן פולקסווגן טרנספורטר אמבולנס — מפרט היצרן
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
כמה תוציא על דלק בשנה?
₪11,525לשנה · ₪960 לחודש
1,695 ליטר/שנה + AdBlue6.60 ₪/ליטר (סולר)
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
שאלות נפוצות על הרכב
איזה רישיון נהיגה צריך לפולקסווגן טרנספורטר אמבולנס?
רישיון B (פרטי, עד 3.5 טון).
מה הזמינות של הרכב?
הרכב בהזמנה מהיבואן — נציג יתאם מולך את לוח הזמנים המלא לפני חתימה.
מה קורה אם ארצה לסיים את העסקה מוקדם?
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
עד כמה המחיר שמוצג באתר מחייב?
אין מחיר מחירון פומבי לדגם זה — נכין לך הצעה אישית ושקופה. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.
המחשבון המלא — כל שקל מוסבר
בנה את העסקה שלך
בהצעה אישית
אין מחיר מחירון פומבי לדגם זה — נכין לך הצעה אישית ושקופה.
נשמח להכין לך הצעה מדויקת לפי הצורך שלך — בלי הפתעות ובלי אותיות קטנות.
רכבים דומים שאולי יעניינו אותך
בדרך
פיאטלפרטים נוספים ←
אוליסה
מול פולקסווגן קאראוול, פורד טורנאו קסטום ומרצדס ויטו טוראר — האוליסה מביאה את המנוע החזק בקטגוריה (180 כ"ס לעומת 145–150 כ"ס אצל האחים האירופיים), אוטומט 8 הילוכים ואחריות 5 שנים/250,000 ק"מ, במחיר התחלתי של 307,990 ₪ — נמוך משמעותית מהמתחרים הגרמניים. בפועל זו פלטפורמת סקודו/SpaceTourer בגרסת נוסעים ייצוגית, בלי לשלם על תג יוקרה.
2.90 טון 882 ק״ג 1.2 מ״קרישיון B2 תצורות
₪5,010לחודש + מע״מ
כולל מע״מ ₪5,910בדרך
מרצדסלפרטים נוספים ←
V-קלאס
מול מתחרות בקטגוריית ואן הנוסעים היוקרתי (פולקסווגן מולטיוואן, קרוואל), ה-V-קלאס משחקת בליגה של מרצדס: תא בגובה כתפיים, שקט מנוע דיזל של 239 כ"ס ותחושת מכונית פאר ולא מסחרית. זו הבחירה כשהנוסעים בתא האחורי חשובים בדיוק כמו הנהג — הסעות מנהלים, מלונאות ומשפחות שרוצות רכב אחד שנוסע כמו סדאן ומכיל כמו מיניבוס.
3.20 טון 1.4 מ״קרישיון B
₪11,510לחודש + מע״מ
כולל מע״מ ₪13,580בדרך
מרצדסלפרטים נוספים ←
ויטו טורר
בקטגוריית מיניבוסי 9 המושבים (מול VW קרוול, פורד טורנאו קסטום, אופל ויוארו), הויטו טורר מביאה הנעה אחורית, תיבת 9 הילוכים אוטומטית ומנוע דיזל מודרני של עד 190 כ"ס — הכול עם השם והשירות של מרצדס. זו לא הבחירה הזולה בקטגוריה, אבל היא הפרימיום שבה: נוסעת כמו מכונית, לא כמו טרנזיט.
3.10 טון 1.7 מ״קרישיון B5 תצורות
₪7,480לחודש + מע״מ
כולל מע״מ ₪8,830