ליסינג מסחרית בינונית לעסק

3.01 טון 1,060 ק״ג 338 ק״מ טווחחשמלי

מקסוס

eDeliver 5 L1H1 קומבי חשמלי (6 מקומות)

אם אתה צריך רכב אחד שגם מסיע צוות וגם מוביל ציוד — הקומבי בן 5 המקומות נותן לך את שניהם, עם בטיחות פלטינה Euro NCAP וברישיון B בלי טכוגרף. צריך רק מטען? נראה לך את גרסאות המטען הייעודיות.

eDeliver 5 L1H1 חשמלי

אם אתה רוצה ואן עבודה חשמלי ישר ולעניין — 6,600 ליטר, 1,200 ק"ג והטווח הארוך בסדרה — ה-L1H1 הבסיסי נותן בדיוק את זה, במידות שנכנסות לכל חניון וברישיון B בלי טכוגרף. צריך גובה או אורך? נעבור יחד לגרסה המתאימה.

3.05 טון 1,200 ק״ג 339 ק״מ טווחחשמלי

eDeliver 5 L1H2 חשמלי

אם אתה עובד בתוך התא וצריך לעמוד זקוף — הגג הגבוה נותן לך 7,600 ליטר בלי לוותר על אורך קצר לתמרון עירוני, וברישיון B בלי טכוגרף. יורד לחניון נמוך? נבחן יחד את גרסת הגג הנמוך.

3.05 טון 1,200 ק״ג 316 ק״מ טווחחשמלי

eDeliver 5 L2H1 חשמלי

אם אתה מוביל משטחים ופריטים ארוכים וצריך גם את כושר ההעמסה הגבוה בסדרה — הגרסה המאורכת נותנת 7,700 ליטר, 1,265 ק"ג וגג נמוך שעדיין נכנס לחניון, וברישיון B בלי טכוגרף. צריך גובה עמידה? נעבור לגרסת ה-H2.

3.19 טון 1,265 ק״ג 324 ק״מ טווחחשמלי

טראפיק ואן L1H1 2.0 טורבו דיזל אוט'

כשהוואן הקטן כבר לא מספיק אבל אתה לא רוצה רישיון כבד — טראפיק L1H1 הוא נקודת האמצע: 5.8 מ"ק ו-1,131 ק"ג העמסה, אבל עדיין רישיון B ואורך של 5.08 מ' שחונה בעיר. מנוע 150 כ"ס עם אוטומט לוקח את זה בקלות גם בין-עירוני. ב-MOVE: 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, גמישות יציאה וליווי אישי — בלי לקנות רכב שיירד בערכו.

3.01 טון 1,131 ק״ג 5.8 מ״קרישיון B

טראפיק ואן L2H1 2.0 טורבו דיזל אוט'

אם המטענים שלך ארוכים והנפח מתמלא מהר — L2H1 נותן לך 7.8 מ"ק ורצפת העמסה של 2,937 מ"מ, בלי לעבור לרישיון C1. עדיין B, עדיין בלי טכוגרף, ועם מנוע 150 כ"ס שסוחב את זה בנוחות. ב-MOVE: 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, גמישות יציאה וליווי אישי לאורך כל הדרך.

3.07 טון 1,167 ק״ג 7.8 מ״קרישיון B

ויטו ואן 114 A3 (קומפקטי / Compact) PRO

אם רוב היום שלך בעיר, בין חניות צרות ועצירות תכופות — 4.90 מ' של אורך זה בדיוק מה שאתה צריך, עם 5.5 מ"ק ו-1,108 ק"ג העמסה ואוטומט חלק. מעל 3.5 טון, אז אתה מקזז מע"מ; נהיגה ברישיון C1. צריך יותר נפח? יש גרסאות ארוכות יותר.

3.05 טון 1,108 ק״ג 5.5 מ״קרישיון C1

₪4,560לחודש + מע״מ

במלאי

3.05 טון 1,083 ק״ג 6.0 מ״קרישיון C1

ויטו ואן 114 A3 (ארוך / Long)

צריך יותר ממה שהקומפקטי נותן אבל עדיין לחיות בעיר? גרסת האורך נותנת 6.0 מ"ק ו-2,200 ק"ג העמסה ב-5.14 מ' בלבד, עם אותו מנוע 136 כ"ס ואוטומט חלק. מעל 3.5 טון, אז אתה מקזז מע"מ; נהיגה ברישיון C1.

₪4,560לחודש + מע״מ

במלאי

3.05 טון 1,056 ק״ג 6.6 מ״קרישיון C1

ויטו ואן 114 A3 (ארוך במיוחד / Extra-long) SELECT

רוצה את המקסימום מהוויטו? 6.6 מ"ק נפח, 2,200 ק"ג העמסה, וגימור SELECT שמוסיף חישוקי 17", מכל 70 ליטר להפחתת עצירות תדלוק והכנה לגרירה. מעל 3.5 טון, אז אתה מקזז מע"מ; נהיגה ברישיון C1.

₪4,560לחודש + מע״מ

3.20 טון 793 ק״ג 256 ק״מ טווחחשמלי

eויטו ואן חשמלי 112 A3 (ארוך / Long)

אם רוב העבודה שלך עירונית ויש לך איפה לטעון — eVito חותך לך דלק, רעש ופליטות: מנוע 85 kW, סוללת 60 kWh, טעינה מהירה DC עד 80 kW, ו-6.0 מ"ק עם 2,200 ק"ג העמסה. מעל 3.5 טון, אז אתה גם מקזז מע"מ; נהיגה ברישיון C1.

₪4,800לחודש + מע״מ

3.20 טון 826 ק״ג 257 ק״מ טווחחשמלי

eויטו ואן חשמלי 112 A3 (ארוך במיוחד / Extra-long)

צריך מקסימום נפח וגם חשמלי? זו הגרסה: עד 6.6 מ"ק, 2,200 ק"ג העמסה, מנוע 85 kW, סוללת 60 kWh וטעינה מהירה DC עד 80 kW — שקט, נקי ובלי תדלוקים. מעל 3.5 טון, אז אתה מקזז מע"מ; נהיגה ברישיון C1.

₪4,800לחודש + מע״מ

3.02 טון 1,000 ק״ג 350 ק״מ טווחחשמלי

פיג'ו

אקספרט 75 קוט"ש סטנדרט

ואן חשמלי שקט לעבודה עירונית: 136 כ"ס, טווח עד 330 ק"מ וטעינה מהירה עד 100 kW, הכול ברישיון B בלי טכוגרף. אם אתה טוען בקביעות ונשאר בטווח — תחסוך בדלק ובתחזוקה. במוב: 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, ליווי אישי.

ג'מפי Large חשמלי 9 מקומות

אם אתה מסיע קבוצות בתוך העיר ובפרברים ויש לך איפה לטעון בלילה — ג'מפי Large החשמלית מסיעה עד 9 נוסעים בשקט מוחלט ובאפס פליטות, הכול ברישיון B. אם רוב הנסועה שלך בכביש מהיר בין ערים — נבדוק יחד אם דגם אחר יתאים לך יותר.

3.10 טון 939 ק״ג 316 ק״מ טווחחשמלי

V7E קארגו

מול ה-VW Transporter החשמלי, Ford E-Transit Custom או Kia PV5, ה-V7E נכנסת מתחת ל-185 אלף ₪ עם נפח מטען של כמעט 7 מ"ק ורישיון B רגיל. זו פלטפורמה חשמלית ייעודית (לא המרת דיזל), עם טווח עירוני של 475 ק"מ שמכסה יום עבודה מלא של חלוקה בעיר. במחיר הזה זו אחת המסחריות החשמליות המשתלמות בישראל להעברת נפח בעיר בעלות אפס דלק.

3.15 טון 1,243 ק״ג 328 ק״מ טווחחשמלי

V7E קומבי

מול ואנים חשמליים אירופיים באותה קטגוריה, ה-V7E מציעה טעינת DC של 97 קילוואט, טווח עירוני של 475 ק"מ ומחיר התחלה של 184,990 ₪ — מתחת למקובל בקטגוריה. מאחורי הכל עומדת שלדת ה-GXA של Geely, שמביאה רדיוס סיבוב של 5.8 מ' ואחריות של 5 שנים/200,000 ק"מ לרכב ו-250,000 ק"מ לסוללה. זו ואן חשמלית שמנצחת קודם כל בעלות שימוש נמוכה, לא רק במחיר מדבקה.

3.15 טון 1,105 ק״ג 328 ק״מ טווחחשמלי3 תצורות

eView Grand

בקטגוריית הוואנים החשמליים הבינוניים ה-eView Grand מציע סוללת LFP גדולה של 77.28 קוט"ש עם אבזור בטיחות שלא מובן מאליו בסגמנט — בקרת שיוט אדפטיבית ושמירת נתיב, אבזור ברמה 6. מול ואן דיזל מקביל הוא חוסך את כל עלות הדלק ומאפשר כניסה לאזורי אפס-פליטה עירוניים, תוך שמירה על רישיון B וכושר העמסה של 1,135 ק"ג. החיסרון הכן: הטווח האמיתי (~303-350 ק"מ) והתלות בטעינה — זה ואן לעיר, לא לכביש הפתוח.

3.50 טון 1,135 ק״ג 303 ק״מ טווחחשמלי

אוליסה

מול פולקסווגן קאראוול, פורד טורנאו קסטום ומרצדס ויטו טוראר — האוליסה מביאה את המנוע החזק בקטגוריה (180 כ"ס לעומת 145–150 כ"ס אצל האחים האירופיים), אוטומט 8 הילוכים ואחריות 5 שנים/250,000 ק"מ, במחיר התחלתי של 307,990 ₪ — נמוך משמעותית מהמתחרים הגרמניים. בפועל זו פלטפורמת סקודו/SpaceTourer בגרסת נוסעים ייצוגית, בלי לשלם על תג יוקרה.

2.90 טון 882 ק״ג 1.2 מ״קרישיון B2 תצורות

ויטו טורר

בקטגוריית מיניבוסי 9 המושבים (מול VW קרוול, פורד טורנאו קסטום, אופל ויוארו), הויטו טורר מביאה הנעה אחורית, תיבת 9 הילוכים אוטומטית ומנוע דיזל מודרני של עד 190 כ"ס — הכול עם השם והשירות של מרצדס. זו לא הבחירה הזולה בקטגוריה, אבל היא הפרימיום שבה: נוסעת כמו מכונית, לא כמו טרנזיט.

3.10 טון 1.7 מ״קרישיון B5 תצורות

V-קלאס

מול מתחרות בקטגוריית ואן הנוסעים היוקרתי (פולקסווגן מולטיוואן, קרוואל), ה-V-קלאס משחקת בליגה של מרצדס: תא בגובה כתפיים, שקט מנוע דיזל של 239 כ"ס ותחושת מכונית פאר ולא מסחרית. זו הבחירה כשהנוסעים בתא האחורי חשובים בדיוק כמו הנהג — הסעות מנהלים, מלונאות ומשפחות שרוצות רכב אחד שנוסע כמו סדאן ומכיל כמו מיניבוס.

3.20 טון 1.4 מ״קרישיון B

קאוואן מקסי (CAVAN MAXI)

מול ואנים חשמליים בקטגוריה (Maxus eDeliver, Ford E-Transit, Peugeot e-Boxer) קאוואן מקסי מציעה נפח מטען של 9 מ"ק ושתי אופציות סוללה — קטנה וזולה יותר להפעלה עירונית או גדולה ל-325 ק"מ — במסגרת רישיון B. היתרון האמיתי הוא עלות ההפעלה: אפס דלק, אפס שמן, דרגת זיהום 1 וכניסה לאזורי אפס-פליטות, במחיר קילומטר נמוך משמעותית מדיזל.

3.25 טון 1,470 ק״ג 251 ק״מ טווחחשמלי2 תצורות

בהצעה אישיתהצעה שקופה, לפי הצורך

2.87 טון 1,000 ק״ג 1.0 מ״קרישיון B

בדרך

טויוטה

פרואייס ורסו

מול פורד טורנאו קסטום, פולקסווגן קרוול ומרצדס ויטו טורר, הוורסו מציעה את הצירוף של אמינות ורשת שירות טויוטה עם תא נוסעים ל-8/9 אנשים וכושר גרירה של 1,900 ק"ג — הכל ברישיון B. זו לא מכונית פאר שמתחזה למסחרית, אלא כלי עבודה נוסעים שנבנה על פלטפורמת הפרואייס המוכחת.

בהצעה אישיתהצעה שקופה, לפי הצורך

3.01 טון 1,060 ק״ג 338 ק״מ טווחחשמלי

בהזמנהחשמלי

מקסוס

eDeliver קומבי 6 מקומות

אם אתה צריך רכב שמסיע 6 אנשים בבוקר ומוביל ציוד אחר הצהריים — הקומבי נותן לך את שניהם, עם בטיחות פלטינה Euro NCAP וברישיון B בלי טכוגרף. אם הראש שלך בנפח מטען מקסימלי, נכוון אותך לגרסת מטען ייעודית.

eDeliver L1H1 קצר נמוך

אם אתה רוצה ואן עירוני מאוזן שנכנס לכל חניון ועדיין נותן 6,600 ליטר ו-1,200 ק"ג — ה-L1H1 הוא נקודת האיזון, וגם עם הטווח הארוך בסדרה. צריך לעמוד זקוף בתא? נעבור יחד לגרסת הגג הגבוה.

3.05 טון 1,200 ק״ג 339 ק״מ טווחחשמלי

eDeliver L1H2 קצר גבוה

אם אתה עובד בתוך התא — מסדר, בונה או מלקט — הגג הגבוה נותן לך 7,600 ליטר ועמידה זקופה, בלי לוותר על אורך קצר לתמרון עירוני, וברישיון B בלי טכוגרף. יורד לחניון תת-קרקעי נמוך? נבחן יחד את גרסת הגג הנמוך.

3.05 טון 1,200 ק״ג 316 ק״מ טווחחשמלי

eDeliver L2H1 ארוך נמוך

אם אתה מוביל משטחים או פריטים ארוכים וצריך גם את כושר ההעמסה הגבוה בסדרה — הגרסה הארוכה נותנת 7,700 ליטר ו-1,265 ק"ג, עם גג נמוך שעדיין נכנס לחניון, וברישיון B בלי טכוגרף. צריך לעמוד בתא? נעבור לגרסת הגג הגבוה.

3.19 טון 1,265 ק״ג 324 ק״מ טווחחשמלי

טראפיק פסנג'ר

מול הפולקסווגן טרנספורטר, המרצדס ויטו והפורד טרנזיט קסטום, הטראפיק פסנג'ר מציב 170 כ"ס ו-9 מקומות בנקודת מחיר של 263,000 ₪ — כניסה נוחה לקטגוריית המיניבוסים המנועיים. הוא מאגד את יתרון רישיון ה-B (עד 9 נפשות בלי נהג מקצועי) עם עוצמת דיזל אמיתית ותיבה אוטומטית חלקה, והוא היחיד במחירון רנו המסחרי שמגיע מוכן להתאמה לנהגים עם מוגבלות.

3.04 טון 1,069 ק״ג 3.2 מ״קרישיון B2 תצורות

קראוול 6.1

מול מיניבוסים מתחרים כמו יונדאי סטאריה/H1, פורד טרנזיט קסטם וטויוטה פרואייס, הקראוול מביאה את פלטפורמת ה-T של פולקסווגן: תיבת DSG חלקה, אופציית הנעה כפולה 4MOTION שאף מתחרה ישיר לא נותן במיניבוס נוסעים, ורדיוס סיבוב עירוני נמוך במיוחד. זו הבחירה כשאתה צריך שהסעה של 9 אנשים תרגיש ותיסע כמו רכב פרטי איכותי, לא כמו כלי עבודה.

3.08 טון 955 ק״ג 5.8 מ״קרישיון B4 תצורות

טרנספורטר קומבי

בקטגוריית וואני הנוסעים הבינוניים (טרנזיט קוסטום קומבי, ויטו טורר, טרפיק) הטרנספורטר מביא את השילוב של תיבת DSG-7 חלקה, כושר גרירה מלא של 2,500 ק"ג וגוף ארוך של 5.3 מטר שמתפרק ל-6,700 ליטר. זה לא רק מיניוואן משפחתי ולא רק ואן מטען — זו מסחרית צוות שעוברת בין שני התפקידים בלי להתפשר על אף אחד מהם.

2.80 טון 846 ק״ג 6.7 מ״קרישיון B

קליפורניה

מול קמפרים על שלדת קראפטר/ספרינטר או פורד נאגט הגדולים, הקליפורניה נשארת בגודל ואן רגיל — 1.99 מ' גובה שנכנס לחניון תת-קרקעי ורישיון B במקום תחושת משאית. היא נותנת בדיוק את הקמפינג שצריך זוג או משפחה קטנה, בלי לוותר על רכב שאפשר להחנות ליד הבית ולנסוע בו לעבודה כל יום.

3.08 טון 521 ק״ג 4.3 מ״קרישיון B2 תצורות

מולטיוואן 6.1

בקטגוריית ואן הנוסעים היוקרתי (מרצדס V-Class, פורד טורנאו קסטום) המולטיוואן 6.1 היא היחידה שמגיעה עם הנעה כפולה 4MOTION מלאה בשילוב מנוע 204 כ"ס — יתרון אחיזה אמיתי בגשם, בחול ובכביש רטוב עם שבעה נוסעים ומטען. היא מציעה את חוויית ה-VW הגרמנית והבטיחות המתקדמת במחיר נמוך משמעותית מהמתחרה הישירה מדיימלר.

3.08 טון 541 ק״ג 4.3 מ״קרישיון B

טרנספורטר אמבולנס

רוב אמבולנסי סוג C בישראל נבנים על בסיס מרצדס ספרינטר או פולקסווגן קראפטר הגדולים; טרנספורטר אמבולנס נשאר על פלטפורמה קטנה יותר מתחת ל-3.5 טון — זריז יותר בעיר, נהוג ברישיון B וללא טכוגרף. הוא מתאים למי שצריך יחידת הצלה שנכנסת לסמטאות ולחניונים שאמבולנס גדול חוסם, בלי לוותר על תא מטופל מלא בגג גבוה.

2.80 טון 737 ק״ג 9.3 מ״קרישיון B

בהצעה אישיתהצעה שקופה, לפי הצורך