נכון ליולי 2026
מחיר ליסינג רכב מסחרי מורכב מחמישה רכיבים: ירידת ערך, ריבית, ביטוח וטיפולים, דמי הקמה חד-פעמיים והצמדה למדד. מחיר פתיח בפרסומת מציג לרוב תרחיש מחמיא — מקדמה גבוהה ובלי תוספות. במחשבון של MOVE כל רכיב גלוי: החזר חודשי מלא, דמי הקמה וקנס יציאה, לכל רכב בקטלוג.
ממה מורכב המחיר באמת?
כשאתה משלם החזר חודשי על מסחרית, אתה לא משלם 'שכירות' סתם — אתה משלם על חמישה רכיבים מדידים. ברגע שמפרקים אותם, אפשר להשוות הצעות באמת, ולא לפי המספר הגדול בפרסומת. אלה הרכיבים, מהכבד לקל:
- ירידת ערך — הפער בין מחיר המחירון לערך השייר בסוף התקופה. הרכיב הגדול ביותר בעסקה.
- ריבית — עלות המימון על הסכום שמושקע ברכב. ב-MOVE ריבית שנתית טיפוסית של 6.9%.
- ביטוח וטיפולים — בליסינג תפעולי אפשר לגלם מקיף, חובה, טיפולים, טסט ורישוי בהחזר אחד.
- דמי הקמה — תשלום חד-פעמי. ב-MOVE: 1.45% מהמחירון + 400 ₪, כתוב בכל הצעה.
- הצמדה למדד — ההחזר צמוד למדד המחירים לצרכן, ועולה בהתאם משנה לשנה.
ירידת ערך: הרכיב שקובע הכי הרבה
רכב מסחרי חדש מאבד בדרך כלל כ-20% מערכו בשנה הראשונה, כ-17% בשנייה וכ-13% בשלישית. בליסינג אתה לא סופג את כל הירידה — אתה משלם קרן רק על הפער שבין מחיר המחירון (פחות המקדמה) לבין ערך השייר שנקבע מראש. לכן שני רכבים באותו מחיר מחירון יכולים לעלות שונה לגמרי בחודש: מה שקובע הוא כמה ערך הם צפויים לאבד. לערך השייר — המספר שמחזיק את כל העסקה — הקדשנו מדריך נפרד.
ריבית, הצמדה ודמי הקמה — בלי הפתעות
שלושת הרכיבים האלה הם בדיוק המקום שבו הצעות נראות זהות ויוצאות שונות. ב-MOVE המספרים גלויים: ריבית שנתית טיפוסית של 6.9%, דמי הקמה של 1.45% מהמחירון + 400 ₪, והצמדה למדד המחירים לצרכן — במדד של כ-2% בשנה, ההחזר עולה בהתאם מדי שנה, וזה מוצג במחשבון לכל שנה בנפרד. כשמשווים הצעות, שווה לשאול על שלושתם במפורש: מה הריבית, מה דמי ההקמה, ואיך עובדת ההצמדה.
ערך שייר וקנס יציאה — לדעת לפני, לא אחרי
ערך השייר הוא שווי הרכב שנקבע מראש לסוף התקופה, לפי מסגרת הק"מ השנתית שבחרת: ככל שנוסעים יותר, השייר נמוך יותר וההחזר גבוה יותר. וקנס יציאה מוקדמת? ב-MOVE הוא נוסחה פשוטה וגלויה: 5 תשלומים חודשיים ביציאה בשנה הראשונה, 4 בשנייה, 3 בשלישית. לא 'יתרת התשלומים עד סוף התקופה' ולא סעיף עמום בחוזה — מספר שרואים במחשבון עוד לפני שמדברים איתנו.
מחיר פתיח בפרסומת מול המחיר האמיתי
כך נראית ההשוואה בין מה שמספר הפתיח בפרסומת טיפוסית כולל, לבין מה שהעסק שלך משלם בפועל:
| רכיב | מחיר פתיח טיפוסי בפרסומת | המחיר האמיתי לעסק |
|---|---|---|
| מקדמה | מגולמת מקדמה גבוהה שמקטינה את המספר | נבחרת על ידך — גם 0%, וההשפעה מוצגת מיד |
| ביטוח וטיפולים | לרוב לא כלולים במספר הפתיח | אפשר לגלם בהחזר אחד — רואים כמה זה מוסיף |
| דמי הקמה | מופיעים באותיות הקטנות | 1.45% מהמחירון + 400 ₪, כתוב בהצעה |
| הצמדה למדד | לא מוזכרת | מוצגת מראש: החזר לכל שנה בנפרד |
| מע"מ | לעיתים מוצג לפני מע"מ בלי לציין | מוצג לפני וגם כולל; מעל 3.5 טון — לפני מע"מ בלבד |
| קנס יציאה | סעיף בחוזה | נוסחה גלויה: 5/4/3 תשלומים לפי שנת היציאה |
השוואה עקרונית לפרקטיקות נפוצות בשוק — לא לפרסומת ספציפית של חברה כלשהי.
דוגמת אמת: מסחרית קטנה
כך נראה החזר מלא על סיטרואן ברלינגו Maxi — ואן מסחרי קטן לרישיון B — בעסקה של 36 חודשים, בלי מקדמה, במסגרת של 40,000 ק"מ בשנה. המספרים מחושבים מאותו מנוע שמריץ את המחשבון באתר:
| רכב | החזר חודשי (לפני מע״מ) | קנס יציאה בשנה 1 |
|---|---|---|
| סיטרואן ברלינגו Maxi ואן מסחרי 3 מקומות | ₪3,860 | ₪19,260 |
חישוב לפי 36 חודשים, מקדמה 0%, 40,000 ק״מ בשנה — מאותו מנוע חישוב של המחשבון באתר. המחיר הסופי נקבע בהצעה אישית.
דוגמת אמת: מסחרית גדולה
ואותו פירוק על פיג'ו בוקסר L2H2 — מסחרית גדולה במשקל כולל 3,510 ק"ג (רישיון C1) — באותם תנאים בדיוק. שים לב איך אותם רכיבים בונים החזר אחר לגמרי:
| רכב | החזר חודשי (לפני מע״מ) | קנס יציאה בשנה 1 |
|---|---|---|
| פיג'ו בוקסר L2H2 140 כ"ס ידני | ₪6,640 | ₪33,160 |
חישוב לפי 36 חודשים, מקדמה 0%, 40,000 ק״מ בשנה — מאותו מנוע חישוב של המחשבון באתר. המחיר הסופי נקבע בהצעה אישית.
איך בודקים כל הצעה — חמש שאלות ששוות כסף
לפני שסוגרים ליסינג רכב מסחרי, בכל חברה, אלה השאלות שחושפות את המחיר האמיתי:
- מה מחיר המחירון שעליו בנויה העסקה, ומה ערך השייר בסופה?
- מה הריבית השנתית ומה מנגנון ההצמדה?
- כמה דמי הקמה, והאם הם בתוך המספר שהוצג לי?
- מה כלול בהחזר — ביטוח, טיפולים, טסט — ומה בתשלום נפרד?
- מה קורה אם ארצה לצאת באמצע — כמה בדיוק, לפי איזו נוסחה?
המידע כאן כללי ואינו ייעוץ מס. הכללים תלויים בנסיבות העסק שלכם — לפני החלטה, התייעצו עם רואה החשבון שלכם. נכון ליולי 2026.
מקורות
שאלות נפוצות
כמה דמי הקמה משלמים בעסקת ליסינג?
ב-MOVE דמי ההקמה הם 1.45% ממחיר המחירון של הרכב, בתוספת 400 ₪ — תשלום חד-פעמי בתחילת העסקה, שמופיע במחשבון ובהצעה לפני שאתה חותם. כשמשווים הצעות בין חברות, שווה לשאול על דמי ההקמה במפורש: הצעה עם החזר חודשי נמוך יכולה להתאזן בחזרה דרך דמי הקמה גבוהים. אצלנו המספר המלא — החזר, דמי הקמה וקנס יציאה — מוצג לכל רכב בקטלוג.
מה זה הצמדה למדד בליסינג ואיך היא משפיעה על ההחזר?
ההחזר החודשי בליסינג צמוד למדד המחירים לצרכן: כשהמדד עולה, ההחזר מתעדכן בהתאם. במדד טיפוסי של כ-2% בשנה, ההחזר בשנה השלישית יהיה גבוה בכמה אחוזים מזה של השנה הראשונה. ב-MOVE לא מחביאים את זה — המחשבון מציג את ההחזר הצפוי לכל שנה בנפרד, כך שהתזרים שלך מתוכנן מראש ולא מופתע בדיעבד.
כמה עולה ליסינג רכב מסחרי בחודש?
אין מספר אחד — ההחזר תלוי במחיר המחירון של הרכב, במקדמה שבחרת, במסגרת הק"מ השנתית, באורך התקופה ובשאלה אם ביטוח וטיפולים מגולמים. לכן טווח כללי מהאינטרנט לא באמת עוזר להחליט. במקום זה, המחשבון שלנו מציג לכל רכב בקטלוג את ההחזר החודשי המדויק לפי הפרמטרים שלך — כולל דמי הקמה, הצמדה וקנס יציאה. חמש דקות שם שוות יותר מכל טבלה גנרית.
אילו טיפולים כלולים בליסינג תפעולי?
בליסינג תפעולי אפשר לכלול בהחזר החודשי את הטיפולים התקופתיים לפי הוראות היצרן, וכן טסט ואגרת רישוי. מה בדיוק כלול בעסקה שלך — כתוב בהצעה, שחור על גבי לבן. חשוב להבחין: טיפולים ובלאי שוטף הם חלק מהשירות; נזק מאירוע עובר דרך הביטוח, עם השתתפות עצמית. במחשבון אתה בוחר אם לכלול טיפולים ורואה מיד את ההשפעה על ההחזר.