נכון ליולי 2026
ליסינג טנדר מתאים לעסק שגורר, מעמיס מטען פתוח ועובד בשטח: די-מקס, היילקס וטנדרים נוספים עם כושר גרירה עד 3,500 ק"ג, רובם בנהיגה ברישיון B. בליסינג תפעולי הביטוח והטיפולים כלולים בהחזר אחד, אפשר להתחיל ב-0% מקדמה, ותנאי היציאה גלויים מראש, לפני חתימה.
טנדר או מסחרית — למי מה מתאים
טנדר הוא רכב של שטח ומשקל: משטח מטען פתוח שמעמיסים עליו במלגזה או ביד, כושר גרירה של עד 3,500 ק"ג לנגרר כלים או ציוד הנדסי, ומרווח גחון שמתמודד עם דרכי עפר ואתרי עבודה. מסחרית סגורה מנצחת כשצריך נפח: ציוד שחייב להישאר נעול, יבש ומסודר על מדפים. כלל אצבע פשוט — אם העבודה היא לגרור, להעמיס חומרים כבדים ולהגיע לשטח, טנדר; אם היא לסחוב הרבה ציוד מאורגן בין לקוחות, מסחרית. יש עסקים שצריכים את שניהם, ובשביל זה בדיוק קיימים תנאי צי.
4X2 או 4X4 — על מה אתה משלם
הנעה כפולה עולה יותר — במחיר הרכב ובצריכת הדלק. אם רוב הנסיעות על כביש וההעמסה בחצר מרוצפת, 4X2 כמו איסוזו D-Max 4x2 LS נותן את אותו משטח מטען ואותו כושר גרירה של 3,500 ק"ג — בעלות חודשית נמוכה יותר. 4X4 מצדיק את עצמו כשבאמת יורדים מהאספלט: אתרי בנייה בוציים, דרכים חקלאיות, חול. היילקס Active 4X4 ופוטון Tunland 4X4 בנויים בדיוק לזה. שאלה אחת מסדרת את ההחלטה: כמה ימים בחודש הרכב שלך נוסע על משהו שאינו כביש?
המועמדים המובילים בקטלוג
שלושת אלה מכסים את רוב צורכי העבודה בישראל: די-מקס עם מנוע 1.9 חסכוני, היילקס עם מוניטין אמינות של עשורים, ו-Tunland שנותן 4X4 מאובזר במחיר תחרותי. לכל אחד עמוד רכב מלא בקטלוג עם מפרט, זמינות ומחשבון.
| דגם | מנוע | מומנט | כושר גרירה | רישיון |
|---|---|---|---|---|
| איסוזו D-Max 4x2 LS | 1.9 טורבו-דיזל, 163 כ"ס | 360 Nm | 3,500 ק"ג | B |
| טויוטה היילקס Active 4X4 | 2.4 טורבו-דיזל, 150 כ"ס | 400 Nm | 3,500 ק"ג | B |
| פוטון Tunland דיזל 4X4 | 2.0 טורבו-דיזל, 163 כ"ס | 390 Nm | 3,000 ק"ג | B |
מחפש טנדר אמריקאי כבד? סילברדו, RAM ו-GMC Sierra נמצאים גם הם בקטלוג — חלקם דורשים רישיון C1.
די-מקס מול היילקס — הקרב המרכזי
שני השמות הגדולים של הקטגוריה, ולכל אחד אופי אחר: די-מקס עם מנוע 1.9 ליטר חסכוני ותפיסת רכב עבודה קלאסית; היילקס עם 2.4 ליטר, מומנט של 400 Nm ומורשת אמינות שנבנתה בעשרות שנים בשטח הישראלי. את ההשוואה המלאה — מפרט מול מפרט והחזר חודשי מול החזר חודשי — ריכזנו בעמוד השוואה ייעודי, כדי שתוכל להחליט על בסיס מספרים ולא על בסיס סטיקרים.
דיזל או חשמלי? גם בטנדרים זה קורה
טנדר עבודה כבר לא חייב לרוץ על סולר: פוטון eTunland החשמלי מציע טווח מוצהר של 450 ק"מ בנהיגה ברישיון B, ובקצה השני של הסקאלה יש את סילברדו EV האמריקאי. לעסק עם מסלולים יומיים קבועים וטעינה בחצר, עלות האנרגיה לק"מ צונחת והטיפולים מתמעטים. ריכזנו את כל הרכבים החשמליים, כולל חישוב עלות בעלות כוללת מול דיזל, בהאב החשמלי שלנו.
כמה עולה ליסינג טנדר בחודש?
הטבלה מחושבת באותו מנוע של המחשבון באתר: 36 חודשים, 0% מקדמה ומסגרת של 40,000 ק"מ בשנה. ההחזר צמוד למדד (כ-2% לשנה), דמי ההקמה הם 1.45% מהמחירון + 400 ₪, ותנאי היציאה המוקדמת — 5, 4 או 3 תשלומים חודשיים לפי השנה — גלויים מראש.
| רכב | החזר חודשי (לפני מע״מ) | קנס יציאה בשנה 1 |
|---|---|---|
| איסוזו D-Max 4x2 LS תא כפול | ₪5,850 | ₪29,250 |
| טויוטה היילקס Active 4X4 | ₪6,150 | ₪30,710 |
| פוטון Tunland דיזל 4X4 | ₪5,170 | ₪25,810 |
חישוב לפי 36 חודשים, מקדמה 0%, 40,000 ק״מ בשנה — מאותו מנוע חישוב של המחשבון באתר. המחיר הסופי נקבע בהצעה אישית.
לפני שחותמים — צ'ק-ליסט קצר
חמש נקודות שיחסכו לך הפתעות אחרי המסירה:
- רישיון: רוב הטנדרים בקטלוג עד 3.5 טון משקל כולל — נהיגה ברישיון B; הכבדים האמריקאיים דורשים C1
- מסגרת ק"מ: עבודה בשטח צוברת קילומטרים — בחר מסגרת ריאלית מראש, חריגה מתומחרת לפי תעריף כתוב
- אבזור: ארגז כלים, כיסוי ארגז או וו גרירה — סוגרים מראש בעסקה, לא אחרי
- ביטוח וטיפולים: בליסינג תפעולי הכל נכנס להחזר חודשי אחד
- תנאי יציאה: ודא שהם כתובים — אצלנו הם מופיעים בעמוד הרכב ובמחשבון
שאלות נפוצות
איזה רישיון נהיגה צריך לרכב מסחרי?
עד 3,500 ק"ג משקל כולל — רישיון B רגיל, בלי טכוגרף. מ-3,500 עד 12,000 ק"ג — רישיון C1. מעל 12 טון — רישיון C. בכל רכב בקטלוג רשום בבירור איזה רישיון נדרש, כדי שלא תגלה הפתעות. אפשר גם לסנן את הקטלוג לפי הרישיון שיש לך.
מה קורה אם אני נוסע הרבה קילומטרים?
אתה בוחר מסגרת ק"מ שנתית שמתאימה לך — גם 50,000 ק"מ בשנה ומעלה. ככל שהמסגרת גבוהה יותר, ההחזר מעט גבוה יותר, כי הרכב נשחק יותר. חריגה מהמסגרת מחויבת לפי תעריף לק"מ שכתוב מראש בהצעה — לא באותיות קטנות. אם אתה סוחב הרבה, נבנה לך מסגרת נדיבה מראש.
אפשר לצאת מהעסקה באמצע?
כן — יש גמישות יציאה. תנאי היציאה (וקנס אם יש) מוצגים מראש בעמוד הרכב ובמחשבון, לפני שאתה חותם. אנחנו מאמינים שאתה צריך לדעת בדיוק מה קורה אם העסק משתנה — לא לגלות את זה בדיעבד.