משאית קלה

פולקסווגן קראפטר

5 טון. המשא הכבד בקבוצה — 2,369 ק"ג.

10 רמות גימורהחל מ־₪4,105 לחודש

הבינוני גג רגיל הוא הכניסה החזקה לעולם ה-5 טון: כושר נשיאה של עד 2,369 ק"ג — הגבוה בקבוצה — עם נפח של 9,300 ליטר בגוף קומפקטי יחסית. מנוע 2.0 TDI 163 כ"ס ומומנט 410 נ"מ עם אוטומט 8 הילוכים מושכים גם בעומס וגוררים עד 3.5 טון, ומעל 3.5 טון גם קיזוז מע"מ לעסק (דורש C1). ב-MOVE זה ליסינג לעסק בלי מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי ובלי לגעת במסגרת האשראי — עם ליווי אישי, שירות 24/7, פריסה ארצית וגמישות יציאה.

רמות גימור ותצורות

בחר את הגרסה שמתאימה לך

כל הגרסאות זו מול זו — מחיר חודשי אמיתי לכל תצורה, המנצח בכל שורה מודגש. * עלות אנרגיה לפי 20,000 ק״מ/שנה בתעריף ארצי

השוואה מלאה — שורה מול שורה

תצורה₪4,110/ח׳
תצורה (2)₪4,410/ח׳
תצורה (3)₪4,210/ח׳
תצורה (4)₪4,250/ח׳
תצורה (5)₪4,410/ח׳
תצורה (6)₪4,640/ח׳
תצורה (7)₪4,720/ח׳
תצורה (8)₪4,800/ח׳
תצורה (9)₪4,770/ח׳
תצורה (10)₪4,930/ח׳
משקל כולל5,000 ק״ג5,000 ק״ג5,000 ק״ג5,000 ק״ג5,000 ק״ג5,500 ק״ג5,500 ק״ג5,500 ק״ג5,000 ק״ג5,000 ק״ג
מטען מורשה2,290 ק״ג2,254 ק״ג2,128 ק״ג2,044 ק״ג2,169 ק״ג3,201 ק״ג3,156 ק״ג3,141 ק״ג2,278 ק״ג2,169 ק״ג
נפח מטען9.3 מ״ק10.7 מ״ק13.6 מ״ק15.5 מ״ק7.1 מ״ק7.1 מ״ק8.8 מ״ק9.6 מ״ק5.5 מ״ק7.1 מ״ק
אורך תא מטען3.20 מ׳3.20 מ׳4.05 מ׳4.61 מ׳3.50 מ׳3.50 מ׳4.30 מ׳4.70 מ׳2.70 מ׳3.50 מ׳
פתח את התצורות בהשוואה המלאה ←

מתאים אם־

  • עסקים שצריכים משא כבד באמת — עד 2,369 ק"ג, הגבוה בקבוצה
  • מי שגורר נתמך/עגלה עד 3,500 ק"ג
  • מפעילי צי שרוצים אוטומט 8 הילוכים ונוחות נהג ליום ארוך
  • עסקים שמקזזים מע"מ על מסחרי כבד

פחות מתאים אם־

  • נהגים עם רישיון B בלבד — 5 טון מחייב C1
  • צרכי הובלה קלים — לגרסאות 3.5 או 3.88 טון היגיון כלכלי טוב יותר
  • מי שצריך נפח מטען גדול — לזה קיימות תצורות גג גבוה/ארוכות
שדרוגים ותוספות

מה אפשר להוסיף

וו גרירה תפוח קבועכושר גרירה עד 3,500 ק"ג עם בלם / 750 ק"ג ללא בלם. וו תפוח קבוע לקראפטר/ספרינטר זמין בישראל (אספיר). התקנה מקצועית ורישום נדרשים; יש לוודא התאמה למרכב שיורכב בהמשך.
וו גרירה נשלףאלטרנטיבה נשלפת לוו הקבוע לשמירה על גישה נקייה לשלוחה האחורית כשאין גרירה. אותו כושר גרירה מוצהר (עד 3,500 ק"ג עם בלם, הערכה).
הסבת ארגז יבש / ארגז סגורהרכבת ארגז סגור על השלדה — ייעוד הרכב. אורך הארגז נגזר מבסיס הגלגלים: בינוני 3,640 מ"מ, ארוך/XL 4,490 מ"מ. בגרסת חד קבינה 55 בינוני נותרים עד 3,210 ק"ג מטען לפני משקל הארגז; יש לקזז את משקל המרכב מכושר ההעמסה. מבצעי הסבה פעילים בישראל (למשל ליסקום מציעה קראפטר 5.5 טון ארגז סגור).
מעלית הרמה / דופן הרמה הידראוליתדופן הרמה הידראולית אחורית לפריקה/העמסה של משטחים כבדים. משקל הדופן (בד"כ 250-450 ק"ג) מקוזז מכושר ההעמסה — בחד קבינה 55 עם 3,152-3,210 ק"ג יש עדיין רזרבה נוחה; בדאבל קבינה 50 ארוך (2,126 ק"ג) הרזרבה מצומצמת יותר. מוצע כחלק מהסבות ארגז בישראל.
הסבת קירור (מקרר)הרכבת ארגז מבודד + יחידת קירור להפצת מזון/תרופות בטמפ' מבוקרת מעל האפס. השלדה החשופה מיועדת בדיוק לכך; ספקי הסבות ישראליים מבצעים על בסיס קראפטר 5-5.5 טון.
הסבת הקפאהארגז הקפאה לטמפ' מתחת לאפס (עד ~-18°C) עם יחידת קירור מוגברת ובידוד עבה יותר. הבידוד והיחידה מוסיפים משקל — יש לוודא שיתרת כושר ההעמסה מספיקה למטען המיועד.
מנוף הרמה (הידראולי)מנוף הרמה מותקן על השלדה (מאחורי הקבינה או בקצה) לטעינת חומרי בניין/ציוד כבד. המנוף עצמו צורך נתח משמעותי מכושר ההעמסה — מתאים יותר לגרסאות חד קבינה 5.5 טון מאשר לדאבל קבינה 5 טון.
רצפת עץ / דיפון ונקודות עיגוןריצוף עץ, דיפון דפנות ופסי/טבעות עיגון למטען — מבוצע כחלק מהרכבת המרכב על השלדה (אין תא מטען מובנה בשלדת קבינה חשופה).