מסחרית בינונית
פולקסווגן קראוול 6.1
9 נוסעים, 2,500 ק"ג גרירה, רישיון B רגיל — מיניבוס עבודה שנוהג כמו פרטי.
4 רמות גימור ←החל מ־₪5,201 לחודש
קראוול 6.1 היא הדרך של פולקסווגן להסיע 9 אנשים בלי להרגיש שאתה נוהג במשאית. מנוע 2.0 TDI של 150 כ"ס ו-340 נ"מ מומנט, תיבת DSG אוטומטית ל-7 הילוכים, וקוטר סיבוב של 11.9 מ' בלבד בגרסה הקצרה — נכנסת לחניון ומסתובבת ברחוב צר כמו רכב משפחתי. כושר גרירה 2,500 ק"ג עם בלמים מוסיף נגררת עבודה או סירה בסוף היום, והכול נשאר ברישיון B רגיל — עד 9 מקומות ומשקל כולל מתחת ל-3.5 טון, בלי טכוגרף ובלי דרישות מיוחדות. מי שרוצה גם כוח וגם אחיזה בכל תנאי — גרסת הייליין עם BiTDI 204 כ"ס, 450 נ"מ והנעה כפולה 4MOTION. ב-MOVE תקבל אותה ב-0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, עם ליווי אישי, זמינות 24/7 ופריסה ארצית — וכל מספר על השולחן לפני שאתה חותם.
רמות גימור ותצורות
בחר את הגרסה שמתאימה לך
כל הגרסאות זו מול זו — מחיר חודשי אמיתי לכל תצורה, המנצח בכל שורה מודגש. * עלות אנרגיה לפי 20,000 ק״מ/שנה בתעריף ארצי
הכי משתלם
ידני · L1H1קומפורטליין 6.1 קצר ידני · L1H1 / קצר (SWB)₪5,210/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←אוטומטית · L1H1קומפורטליין 6.1 קצר אוטומטית DSG · L1H1 / קצר (SWB)₪5,530/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←אוטומטית · L2H1קומפורטליין 6.1 ארוך אוטומטית DSG · L2H1 / ארוך (LWB)₪5,770/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←L1H1 · 204 כ״סהייליין 6.1 קצר 4x4 DSG 204 כ"ס · L1H1 / קצר (SWB) 4MOTION₪8,570/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←
ידני · L1H1קומפורטליין 6.1 קצר ידני · L1H1 / קצר (SWB)₪5,210/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←אוטומטית · L1H1קומפורטליין 6.1 קצר אוטומטית DSG · L1H1 / קצר (SWB)₪5,530/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←אוטומטית · L2H1קומפורטליין 6.1 ארוך אוטומטית DSG · L2H1 / ארוך (LWB)₪5,770/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←L1H1 · 204 כ״סהייליין 6.1 קצר 4x4 DSG 204 כ"ס · L1H1 / קצר (SWB) 4MOTION₪8,570/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←השוואה מלאה — שורה מול שורה
ידני · L1H1₪5,210/ח׳ | אוטומטית · L1H1₪5,530/ח׳ | אוטומטית · L2H1₪5,770/ח׳ | L1H1 · 204 כ״ס₪8,570/ח׳ | |
|---|---|---|---|---|
| הספק | 150 כ״ס | 150 כ״ס | 150 כ״ס | 204 כ״ס |
| תיבה | — | רובוטית 7 | רובוטית 7 | רובוטית 7 |
| משקל כולל | — | 3,080 ק״ג | 3,080 ק״ג | 3,080 ק״ג |
| מטען מורשה | 955 ק״ג | 955 ק״ג | 874 ק״ג | 955 ק״ג |
| גרירה | — | 2,220 ק״ג | 2,220 ק״ג | 2,500 ק״ג |
| נפח מטען | 5.8 מ״ק | 5.8 מ״ק | 6.7 מ״ק | 5.8 מ״ק |
| אורך תא מטען | 739 מ״מ | 739 מ״מ | 1.12 מ׳ | 739 מ״מ |
| עלות אנרגיה לשנה* | — | ₪10,470 | ₪10,608 | ₪11,565 |
מתאים אם־
- הסעת צוותים ועובדים (עד 9 מקומות ברישיון B)
- משפחות גדולות שצריכות 8 מושבי נוסע אמיתיים
- הסעות מוסדיות — גני ילדים, מלונות, הסעות VIP ואורחים
- מי שגם מסיע וגם גורר נגררת/סירה עד 2,500 ק"ג
- נהיגה עירונית צפופה שדורשת קוטר סיבוב קטן (11.9 מ')
פחות מתאים אם־
- מי שמחפש רכב חסכוני/חשמלי — זו מכונת דיזל שצורכת כ-6.3–7.1 ל'/100 ק"מ, ואין גרסת EV.
- מי שצריך להסיע 10 נוסעים ומעלה — זה מקסימום 9 מקומות; מעבר לכך נדרש מיניבוס ורישיון D1.
- מי שרוצה תא מטען מסחרי ענק לסחורה — זה ואן נוסעים עם ספסלים, לא מסחרי סגור.
- מי שחייב דגם חדש עם אחריות ארוכה — T6.1 בסוף ייצור באירופה והמכירה כנראה ממלאי; נגיד לך את זה מראש.
שדרוגים ותוספות
מה אפשר להוסיף
וו גרירה קבועכושר גרירה מאושר 2,500 ק"ג עם בלמים / 750 ק"ג ללא בלמים בכל הגרסאות. וו קבוע מקורי לטרנספורטר/קראוול T6.1 מתחבר בנקודות עיגון מקוריות בשלדה. מתאים לגרירת נגררת עבודה, סירה קטנה או עגלת ציוד. דורש התאמת מערכת חשמל וקידוד למחשב הרכב.
וו גרירה נשלףאותו כושר גרירה (2,500 ק"ג עם בלמים), עם ראש נשלף שמתפרק כשלא בשימוש — שומר על מראה אחורי נקי וחניה נוחה. פתרון מקובל למי שגורר מדי פעם ולא רוצה וו קבוע בולט.
וו גרירה חשמלי מתקפל (אופציית יצרן)פולקסווגן מציעה וו גרירה חשמלי מסתובב/מתקפל כאופציה מקורית לפלטפורמת T6.1 — נשלף ומתקפל בלחיצת כפתור מתוך תא המטען. יש לוודא זמינות בתצורת היצרן; לא אומת במחירון שנחסם מסביבת המחקר.
קורות גג / גשר גג (Thule נקודות עיגון)ואן סגור עם גג גבוה — מתאים לקורות גג. ערכות Thule SquareBar/WingBar לגרסת ה-Van של T6/T6.1 מתחברות בנקודות עיגון קבועות (Fixed Points), עומס גג עד ~100 ק"ג. מאפשר הרכבת סל גג, קופסת גג או נושא אופניים. יש לשמור על מרווח גובה — גובה חוץ 1,990 מ"מ לפני הגגון.
סולם גג אחוריסולם גישה אחורי מתאים לגובה הגג (1,990 מ"מ) לצורך גישה נוחה לגגון/מטען עליון. רלוונטי בעיקר למי שמתקין גשר גג ומעמיס עליו קבוע.
הצללת חלונות אחורייםוילונות/הצללה לחלונות תא הנוסעים האחורי — רלוונטי כרכב הסעות (עובדים, אורחי מלון, גני ילדים) לפרטיות ולנוחות הנוסעים בשמש. חלק מהאבזור המקורי בקראוול; ניתן להוסיף גם אפטרמרקט.
מיזוג אחורי / בקרת אקלים 3 אזוריםמערכת מיזוג נפרדת לתא הנוסעים האחורי (Climatronic רב-אזורי) — קריטית להסעת 8 נוסעים בקיץ ישראלי. אופציית יצרן; יש לאמת אם כלולה בתצורת היצרן או תוספת. לא אומת במחירון החסום.
רשת/מחיצת הפרדת מטען אחורירשת הפרדה בין תא המטען שמאחורי הספסל האחורי לתא הנוסעים — מונעת החלקת ציוד/כבודה קדימה בבלימה. פתרון קל למי שמנצל את הנפח שמאחורי המושבים.
דיפון רצפה / שטיחוני גומי תפוריםשטיחוני גומי/דיפון לרצפת תא הנוסעים ותא המטען — הגנה על הרצפה בשימוש אינטנסיבי כרכב הסעות (בוץ, מים, ציוד). זמין בהתאמה למידות T6.1.
