מסחרית קטנה חשמלית
מקסוס eDeliver
4,800 ליטר סגורים. רישיון B. אפס דלק.
2 רמות גימור ←החל מ־₪2,548 לחודש
ב-eDeliver 3 VAN הסגור אתה מקבל 4,800 ליטר מטען נעול ומאובטח וכושר העמסה של 1,045 ק"ג — בעלות אנרגיה של רכב חשמלי במקום דיזל. משקל כולל 2,660 ק"ג אומר נהיגה ברישיון B פרטי בלי טכוגרף, וטווח WLTP של 269 ק"מ מכסה סבב חלוקה עירוני שלם. ב-MOVE זה מגיע בליסינג שקוף לעסק: 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, גמישות יציאה, ליווי אישי ושירות 24/7 בפריסה ארצית — בלי הפתעות, רק נתונים והסכם שאתה מבין.
רמות גימור ותצורות
בחר את הגרסה שמתאימה לך
כל הגרסאות זו מול זו — מחיר חודשי אמיתי לכל תצורה, המנצח בכל שורה מודגש. * עלות אנרגיה לפי 20,000 ק״מ/שנה בתעריף ארצי
השוואה מלאה — שורה מול שורה
תצורה₪2,760/ח׳ | תצורה (2)₪2,550/ח׳ | |
|---|---|---|
| דלק | חשמלי | חשמלי |
| הספק | 160 כ״ס | — |
| משקל כולל | 2,660 ק״ג | — |
| מטען מורשה | 1,045 ק״ג | — |
| גרירה | 1,030 ק״ג | — |
| נפח מטען | 4.8 מ״ק | — |
| טווח חשמלי | 269 ק״מ | 191 ק״מ |
| סוללה | 50 kWh | — |
| מושבים | 2 | — |
| אורך תא מטען | 2.18 מ׳ | — |
| רישיון | B | B |
| עלות אנרגיה לשנה* | ₪3,049 | ₪3,692 |
מתאים אם־
- שליחויות וחלוקה עירונית שחוזרות לבסיס לטעינה בלילה
- עסקים שרוצים להוריד עלויות דלק ותחזוקה במעבר לחשמל
- בעלי מלאכה שצריכים תא מטען סגור ומאובטח ברישיון B
- נסועה עירונית-פרברית יומית בינונית
פחות מתאים אם־
- מי שגומא מאות ק"מ בין-עירוניים בכביש מהיר — טווח 269 ק"מ WLTP יורד שם
- מי שאין לו גישה לעמדת טעינה קבועה בעסק או בבית
- מי שצריך גרירה מעל 1,090 ק"ג או הספק טעינת DC גבוה
שדרוגים ותוספות
מה אפשר להוסיף
וו גרירה (נשלף / קבוע)גרסת ה-Van מאושרת לגרירה 1,030 ק"ג עם בלמים / 750 ק"ג ללא בלמים. שים לב: גרירה ברכב חשמלי מקצרת דרמטית את טווח הסוללה (269 ק"מ מוצהר). גרסת ה-Cab (שלדה-קבינה) אינה מאושרת לגרירה — לא מותקן וו גרירה עליה.
מחיצת מטען (מחיצת הפרדה תא נהג/מטען)מחיצה מלאה בין תא הנהג לתא המטען של 4.8 מ"ק — בטיחות מטען, שמירה על חימום/קירור בתא הנהג ומניעת עומס קדימה. סטנדרט נפוץ לואן חלוקה. לא רלוונטי ל-Cab (אין תא מטען מובנה).
דיפון תא מטען + רצפת עץ ונקודות עיגוןדיפון דפנות פלסטי/עץ, ריצפת עץ לתא של 4.8 מ"ק ופסי עיגון להוספת נקודות ריתום למטען — הגנה על דופן הרכב ועל המטען. לא רלוונטי ל-Cab.
גשר גג / גגון + סולם עלייה אחוריואן סגור L1H1 (גג נמוך, גובה חוץ 1,900 מ"מ) — ניתן להתקין גגון/גשר גג לסולמות, צינורות וסחורה ארוכה, וסולם עלייה אחורי. יש לשמור על מגבלת ההעמסה על הגג ולשים לב שמשקל על הגג מקצר טווח. לא רלוונטי ל-Cab (שלדה פתוחה).
עמדת טעינה ביתית/עסקית (Wallbox) 11 קו"טהרכב תומך טעינת AC תלת-פאזי עד 11 קו"ט — עמדת קיר 11 קו"ט טוענת 5%–100% בכ-5.6 שעות (מתאים לטעינת לילה בבית/מחסן). לגרסת ה-Van קיימת גם טעינה מהירה DC עד 57 קו"ט בעמדות ציבוריות (5%–80% בכ-45 דקות). התקנת עמדה קבועה היא תנאי מעשי להפעלת הרכב בעסק.
כבל טעינה Type 2 + שימוש V2Lכבל טעינה Type 2 לעמדות ציבוריות/ביתיות. פונקציית V2L (Vehicle-to-Load) מאפשרת להשתמש בסוללה כמקור חשמל נייד לכלי עבודה, קירור או תאורה ישירות באתר — חוסך גנרטור.
הרכבת ארגז יבשגרסת ה-Cab (L2H0, שלדה באורך 5,144 מ"מ) מיועדת להרכבת ארגז יבש בהתאמה. כושר העמסה בסיס 1,202 ק"ג — משקל הארגז נגרע ממנו. לא רלוונטי ל-Van (משא סגור מובנה).
הסבת קירור / הקפאההסבת קירור או הקפאה על שלדת ה-Cab להובלת מזון/תרופות (ארגז מבודד + יחידת קירור/הקפאה). שים לב: יחידת הקירור צורכת מהסוללה ומקצרת עוד את הטווח המוצהר (191 ק"מ). מומלץ לתכנן מסלולים עירוניים עם חזרה לטעינה.
מעלית הרמה אחוריתמעלית הרמה לטעינה/פריקה של משטחים על גבי שלדת ה-Cab. משקל המעלית נגרע מכושר ההעמסה (1,202 ק"ג בסיס). לא רלוונטי ל-Van בתצורתה הסטנדרטית.
