מסחרית קטנה

פיאט דובלו

צוות, ציוד ורישיון B — הכול ברכב אחד.

3 רמות גימורהחל מ־₪2,341 לחודש

פיאט דובלו קצר 5 מקומות בנוי לעסק שצריך גמישות אמיתית: 5 מושבים להסעת צוות, 597 ליטר מטען לציוד, ומנוע טורבו-דיזל 1.5 ליטר / 130 כ"ס עם תיבה אוטומטית 8 הילוכים שמושך נעים בעיר ובעומס. באורך 4.75 מ' הוא נכנס לכל חניה, מעמיס עד 802 ק"ג וגורר עד טון — הכול ברישיון B ובלי טכוגרף. בליסינג של MOVE זה מגיע עם 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, גמישות יציאה, ליווי אישי ותמיכה 24/7. ישר, שקוף, בלי הפתעות.

רמות גימור ותצורות

בחר את הגרסה שמתאימה לך

כל הגרסאות זו מול זו — מחיר חודשי אמיתי לכל תצורה, המנצח בכל שורה מודגש. * עלות אנרגיה לפי 20,000 ק״מ/שנה בתעריף ארצי

השוואה מלאה — שורה מול שורה

תצורה₪2,350/ח׳
דובלו ואן MAXI ארוך₪2,750/ח׳
דובלו קומבי ארוך 7 מקומות₪2,930/ח׳
דלקדיזלדיזלדיזל
הספק130 כ״ס130 כ״ס130 כ״ס
תיבהאוטומטית 8אוטומטית 8אוטומטית 8
משקל כולל2,365 ק״ג2,400 ק״ג2,300 ק״ג
מטען מורשה802 ק״ג878 ק״ג650 ק״ג
גרירה1,000 ק״ג1,000 ק״ג1,100 ק״ג
נפח מטען0.8 מ״ק4.4 מ״ק1.1 מ״ק
מושבים527
אורך תא מטען1.00 מ׳2.17 מ׳
רישיוןBBB
עלות אנרגיה לשנה*₪8,193₪7,771₪7,771
פתח את התצורות בהשוואה המלאה ←

מתאים אם־

  • בעלי מלאכה ונותני שירות שצריכים להסיע צוות קטן וגם ציוד
  • עסקים עירוניים שרוצים מרכב קומפקטי (4.75 מ') שקל לחנות
  • מי שגורר נגרר קל עד 1,000 ק"ג (עם בלם)
  • נהגים שמעדיפים אוטומט נוח לנסועה עירונית יומית

פחות מתאים אם־

  • מי שצריך נפח מטען גדול מ-597 ליטר — עדיף מרכב ארוך יותר
  • עסק שמעמיס מעל 802 ק"ג באופן קבוע
  • מי שמחפש רכב חשמלי — זו גרסת דיזל
שדרוגים ותוספות

מה אפשר להוסיף

וו גרירה קבוע / נשלףמאושר גרירה בכל התצורות: עם בלמים 1,000 ק"ג (ואן מקסי וקומבי 5) עד 1,100 ק"ג (מקסי קומבי 7); ללא בלמים 750 ק"ג. מותקן אצל מתקיני וו מורשים בישראל (קבוע או נשלף) — לא נמצא וו מקורי בקטלוג היצרן. נדרשת ערכת חשמל 7/13 פינים.
גשר גג / מוטות רוחב (Roof Bars)ואן המקסי הסגור (גובה 1.84 מ') מתאים לגשר גג / מוטות רוחב לשינוע סולמות וצינורות. ערכות ייעודיות ל-Doblo L2 קיימות בשוק האחר-שוקי (Rhino / Syncro) עם עומס גג עד ~100 ק"ג. לא נמצא פריט מקורי בקטלוג היצרן.
סולם גישה אחורי לגגסולם נירוסטה על הדלת האחורית לגישה לגשר הגג — רלוונטי לוואן הסגור בלבד. אביזר אחר-שוקי, לא בקטלוג היצרן.
דיפון תא מטען + ריצפת עץ (Ply Lining)ציפוי דפנות ורצפת פלייווד/אלומיניום להגנת תא המטען — רלוונטי לוואן הסגור בלבד (בקומבי התא משותף עם הנוסעים). אחר-שוקי (למשל Syncro).
מחיצת מטען / רשת הפרדהואן המקסי מגיע עם מחיצת מתכת מלאה בין תא הנהג לתא המטען מהמפעל; בקומבי הקצר קיימת מחיצת מתכת עם רשת מאחורי המושבים. שדרוג למחיצה עם חלון/דלת זמין אחר-שוקי.
נקודות עיגון וריתום מטעןטבעות עיגון ברצפת תא המטען בסטנדרט בוואן הסגור; ניתן להוסיף פסי מטען (airline rails) אחר-שוקיים לריתום גמיש.
רשתות מגן / הצללה לחלונותרלוונטי לגרסאות הקומבי בעלות חלונות הצד/אחורי — רשתות מגן או הצללה/וילונות. הוואן הסגור אינו כולל חלונות מאחורי המחיצה, ולכן לא רלוונטי לו.
מערכת מדפים וארגון תא מטעןמערכות מדפים/מגירות מודולריות לבעלי מלאכה (למשל Syncro) מותאמות ל-Doblo — רלוונטי לוואן הסגור בלבד.
הסבת קירור / הקפאהניתן להסב את הוואן הסגור לתא מקורר (בידוד + יחידת קירור) אצל מסבי מקררים בישראל — אך כושר ההעמסה (878 ק"ג) יורד משמעותית אחרי בידוד ויחידה, מה שמגביל לשינוע קל. אינה הסבה מפעלית; יש לוודא אישור עומסים.