טנדר / פיקאפ
שברולט סילברדו 3500HD LT
צוות של 6, ארגז מלא, 470 כ"ס דיזל.
2 רמות גימור ←החל מ־₪5,562 לחודש
סילברדו LT תא מורחב עושה שתי עבודות בבת אחת: מסיעה צוות של 6 ומעבירה ציוד בארגז 1,982 ליטר. מנוע דיזל Duramax 6.6 V8 עם 470 כ"ס ו-1,322 נ"מ, אוטומט 10 הילוכים והנעת 4x4 שגוררת עד 3,500 ק"ג. GVW 5,120 ק"ג — קיזוז מע"מ לעסק מדווח ורישיון C1. ב-MOVE זה בא ב-0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, עם ליווי אישי ופריסה ארצית.
רמות גימור ותצורות
בחר את הגרסה שמתאימה לך
כל הגרסאות זו מול זו — מחיר חודשי אמיתי לכל תצורה, המנצח בכל שורה מודגש. * עלות אנרגיה לפי 20,000 ק״מ/שנה בתעריף ארצי
הכי משתלם
סילברדו 3500HD LT SRW ארגז ארוך₪5,570/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←
סילברדו 3500HD LT DRW ארגז ארוך₪5,660/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←
סילברדו 3500HD LT SRW ארגז ארוך₪5,570/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←סילברדו 3500HD LT DRW ארגז ארוך₪5,660/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←השוואה מלאה — שורה מול שורה
סילברדו 3500HD LT SRW ארגז ארוך₪5,570/ח׳ | סילברדו 3500HD LT DRW ארגז ארוך₪5,660/ח׳ | |
|---|---|---|
| דלק | דיזל | דיזל |
| משקל כולל | 5,511 ק״ג | 6,350 ק״ג |
| רישיון | C1 | C1 |
מתאים אם־
- צוותים שמעבירים אנשים וציוד יחד — קבלנים, מסגרות, שירותי שטח
- מי שגורר עד 3,500 ק"ג באופן קבוע (נגרר, ציוד, מכונה)
- עסק מדווח שרוצה קיזוז מע"מ יחד עם מערך בטיחות מלא
- בעלי רישיון C1 שצריכים כלי עבודה עוצמתי עם 6 מקומות
פחות מתאים אם־
- בעלי רישיון B בלבד — GVW 5,120 ק"ג מחייב C1
- מי שרגיש לצריכת דלק — דיזל V8 6.6 ליטר צורך בהתאם
- נהיגה ותמרון בעיר צפופה — רכב באורך 6,110 מ"מ
- מי שלא מנצל גרירה או העמסה — יש כלים קלים וזולים יותר
שדרוגים ותוספות
מה אפשר להוסיף
וו גרירה קבוע (מתקן הכנה מקורי + חיווט)כל ארבע הגרסאות מגיעות עם מתקן הכנה מקורי לוו גרירה כולל חיווט חשמלי מלא, מצלמת וו גרירה ובקרת טלטול לנגרר מהמפעל. כושר גרירה 3,500 ק"ג עם בלמים / 750 ק"ג ללא בלמים — צריך רק להשלים את הכדור/וו בהתאם לתקן.
וו גרירה נשלףחלופה נשלפת המתחברת למתקן ההכנה המקורי — נוחה למי שרוצה מראה נקי כשאין נגרר. אותו כושר גרירה 3,500 ק"ג עם בלמים.
תריס גלילה / כיסוי ארגז חשמלי או ידניארגז פתוח סטנדרטי (2,089×1,814×533 מ"מ) — תריס גלילה נועל ומגן על המטען. גרסה חשמלית (FRISHTA) או ידנית; דורש מוטות רוחב לתמיכה. מתאים לכל הגרסאות עם דלת ארגז רגילה או חשמלית.
קשת ארגז / קשת ספורטקשת מעל הארגז — עיצובית וגם נקודת עיגון גבוהה למטען. יש קשת ייעודית סילברדו/פור-סייז וקשת מודולרית. משתלבת עם תריס גלילה.
מגירות ארגז FULL-SIZEמערכת מגירות נשלפות במידת FULL-SIZE לארגז הסטנדרטי — סדר וגישה לכלי עבודה מבלי לטפס לתוך הארגז. מנצל את אורך הארגז 2,089 מ"מ.
מדרגות עלייה צדדיות / מדרך אחוריהרכב גבוה (2,027–2,031 מ"מ) — מדרגות צד (חשמליות נשלפות, נירוסטה או שלדה) מקלות עלייה לקבינה, ומדרך אחורי לגישה לארגז. הערה: הארגז כבר כולל מדרכי עלייה מקוריים מהמפעל.
דיפון ארגז / ציפוי מגןציפוי מגן לרצפת ודפנות הארגז (spray-in או drop-in) נגד שריטות וקורוזיה בעבודה יומיומית. הארגז כבר כולל 12 טבעות קשירה מקוריות לעיגון מטען.
מגיני רוח לחלונותמגיני רוח/גשם לחלונות הקבינה — מאפשרים לפתוח חלון גם בגשם קל. אביזר נפוץ לטנדרים פור-סייז.
סט הגבהה + בולמי שטחסט הגבהה ובולמי FOX לשיפור מרווח גחון ויכולת שטח. לתשומת לב: זהו רכב מעל 3.5 טון עם כושר העמסה גבוה — הגבהה עלולה לפגוע ביציבות בהעמסה ובגרירה; מיועד למי שמעדיף שטח על פני עבודת מטען.
