אם אתה מעמיס כבד — זו התצורה שנושאת הכי הרבה בשורה, עד 975 ק"ג, עם הנעה כפולה 4x4, גרירה של 3,000 ק"ג ואבזור בטיחות מלא, הכול ברישיון B. אם אתה צריך גרירה של 3.5 טון או מסך גדול יותר, יש תצורה אחרת בשורה שנבנתה בדיוק לזה — ונפנה אותך אליה בכנות.
מחיר השקה החל מ-248,000 ש"ח — כ-16,900 ש"ח פחות מ-KGM מוסו שהיה עד כה הזול בקטגוריה. ממצב את מוב להציע דאבל-קבינה 4X4 שטח אמיתי בתקציב נמוך משמעותית.
מנוע 4 צילינדרים 2.0 ליטר המייצר 163 כ"ס ו-390 ניוטון-מטר (39.8 קג"מ), מצומד לתיבה אוטומטית 8 הילוכים. הנעה כפולה 4X4 עם הילוך כוח (Low-Range) ונעילת דיפרנציאל אחורי — יכולת שטח מלאה לעבודה.
ארגז במידות 1580x1520 מ"מ עם עומק 440 מ"מ, כושר נשיאה 975 ק"ג וכושר גרירה (עם בלמים) עד 3,000 ק"ג — מתאים לעסקים הזקוקים לטנדר עבודה שנושא וגורר.
מסך מולטימדיה 10", לוח מחוונים דיגיטלי, 4 שקעי USB, מצלמת 360 מעלות היקפית, חיישני חנייה קדמיים ואחוריים, חלון גג, מפתח חכם, ריפודי עור סינתטי, מושב נהג חשמלי, חימום מושבים קדמיים, חיישני גשם ותאורה ובקרת שיוט.
אחריות מורחבת ל-5 שנים או עד 300,000 ק"מ דרך היצרן — שקט תעשייתי לעסק שצובר קילומטראז' גבוה.
טנדר דאבל-קבינה 4x4 דיזל שמדבר עבודה יומיומית: מנוע 2.0 טורבו-דיזל בן 163 כ"ס ומומנט 390 נ"מ, תיבה אוטומטית והנעה כפולה. הקלף החזק שלו הוא המטען — עד 975 ק"ג, הגבוה בשורה — לצד גרירה של עד 3,000 ק"ג ונפח ארגז של 1,057 ליטר. משקל כולל 2,980 ק"ג מאפשר נהיגה ברישיון B רגיל בלי טכוגרף, ושש כריות אוויר עם מצלמת 360° מגיעות כסטנדרט.
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
רישיון B (פרטי, עד 3.5 טון). נגזר ממשקל כולל מותר; לאימות מול היצרן.
הרכב במלאי — זמין למסירה מהירה, בכפוף לאישור אשראי.
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
המחיר אומת מול מחירון רשמי או עסקה בפועל. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.

אם אתה צריך להסיע צוות של 6 ולעבוד קשה באותו כלי — סילברדו LT תא מורחב נותנת ספסל שני, ארגז 1,982 ליטר ומומנט דיזל של 1,322 נ"מ, וכעסק מדווח תקזז עליה מע"מ. תדע מראש: היא צורכת דלק, תופסת מקום ודורשת C1 — ואת זה נגיד לך בפירוש.

אם אתם גוררים ומעמיסים כבד ורוצים גם ארגז עם אחסון נעול — הראם 2500 עם RamBox בתצורת חמישה מושבים נותן 430 כ"ס, גרירה עד 3.5 טון והעמסה עד 1,143 ק"ג. שווה לזכור: זה רכב גדול מעל 3.5 טון, צריך רישיון C1 ומרחב תמרון. אצלנו ב-MOVE תקבלו אותו בליסינג עם 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, וליווי אישי לכל אורך הדרך.

אם אתה צריך כלי עבודה שמעמיס מעל טון, גורר עד 3.5 טון ועדיין נוהג ברישיון B בלי טכוגרף — ה-D-Max תא כפול נותן לך בדיוק את זה, עם מנוע דיזל 1.9 ו-360 נ"מ ותא ל-5 אנשים. רוב הנסיעה שלך בעיר ובכביש? זו התצורה הנכונה. צריך שטח קשה — נדבר על 4x4.