רוצים פיקאפ אמריקאי מלא בלי לעבור לרישיון כבד? ה-Sierra 1500 נוהג ברישיון B רגיל ובלי טכוגרף — משקל כולל 3,175 ק"ג — ועדיין נותן 915 ק"ג העמסה, 1,781 ליטר ארגז וגרירה עד 5.5 טון, עם מנוע V8 בנזין 4x4. השילוב הנדיר הזה כמעט לא קיים בקטגוריה.
מראה מושחר אגרסיבי – סורג, ידיות, מראות וכרום כהה בגוון אחיד; הגרסה ה'ספורטיבית-עירונית' של הסיירה, הזולה מבין הארבע.
דלת תא המטען המתקפלת של GMC עם שישה מצבי שימוש (מדרגה, שולחן עבודה, מעצור) – סטנדרט גם בגרסת הכניסה הזו.
בישראל מיובאת בעיקר עם ה-V8 הגדול שמספק 420 כ"ס ו-624 נ"מ, יחד עם תיבת 10 הילוכים אוטומטית.
מערכת Google Built-in מובנית, אלחוטי CarPlay/Android Auto – מערך מסכים זהה לדגמים היוקרתיים יותר במחיר הזול בקבוצה.
ה-GMC Sierra 1500 Elevation הוא פיקאפ אמריקאי full-size שנוהגים בו ברישיון B רגיל — בלי טכוגרף: משקל כולל 3,175 ק"ג, מתחת ל-3.5 טון. מתחת למכסה: מנוע V8 בנזין (5.3L בכ-355 כ"ס או 6.2L בכ-420 כ"ס), הנעה 4x4 ומומנט 624 Nm. העמסה 915 ק"ג, נפח ארגז 1,781 ליטר וגרירה עד 5,530 ק"ג, לצד Super Cruise לנהיגה ללא ידיים ומערכות בטיחות מתקדמות. נוכחות, נשיאה ונוחות של טנדר גדול — בלי הדרישה לרישיון כבד.
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
רישיון B (פרטי, עד 3.5 טון). נגזר ממשקל כולל מותר; לאימות מול היצרן.
הרכב במלאי — זמין למסירה מהירה, בכפוף לאישור אשראי.
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
המחיר אומת מול מחירון רשמי או עסקה בפועל. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.

אם אתה צריך להסיע צוות של 6 ולעבוד קשה באותו כלי — סילברדו LT תא מורחב נותנת ספסל שני, ארגז 1,982 ליטר ומומנט דיזל של 1,322 נ"מ, וכעסק מדווח תקזז עליה מע"מ. תדע מראש: היא צורכת דלק, תופסת מקום ודורשת C1 — ואת זה נגיד לך בפירוש.

אם אתם גוררים ומעמיסים כבד ורוצים גם ארגז עם אחסון נעול — הראם 2500 עם RamBox בתצורת חמישה מושבים נותן 430 כ"ס, גרירה עד 3.5 טון והעמסה עד 1,143 ק"ג. שווה לזכור: זה רכב גדול מעל 3.5 טון, צריך רישיון C1 ומרחב תמרון. אצלנו ב-MOVE תקבלו אותו בליסינג עם 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, וליווי אישי לכל אורך הדרך.

אם אתה צריך כלי עבודה שמעמיס מעל טון, גורר עד 3.5 טון ועדיין נוהג ברישיון B בלי טכוגרף — ה-D-Max תא כפול נותן לך בדיוק את זה, עם מנוע דיזל 1.9 ו-360 נ"מ ותא ל-5 אנשים. רוב הנסיעה שלך בעיר ובכביש? זו התצורה הנכונה. צריך שטח קשה — נדבר על 4x4.