אם אתה צריך ואן עבודה שיעמיס 1,519 ק"ג, יגרור עד 3,500 ק"ג ולא יתקמט בעומס — 405 הכוחות והמומנט של 582 נ"מ עושים בדיוק את זה. במשקל כולל 4,535 ק"ג הוא נוהג ברישיון C1 והעסק מקזז מע"מ, ומנוע הבנזין חוסך לך את כל טרחת הדיזל וה-AdBlue. ב-MOVE תיקח אותו ב-0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, עם יציאה גמישה וליווי אישי.
405 כ"ס ו-59.3 קג"מ (כ-582 ניוטון-מטר), משודך לתיבה אוטומטית 8 הילוכים. זהו מנוע הבנזין הספורטיבי הייחודי לגרסת Rebel - בניגוד לגרסאות ה-2500 האחרות (Laramie/Limited) שמצוידות במנוע דיזל Cummins 6.7 ליטר 430 כ"ס. שימו לב: ה-Rebel הוא רכב בנזין, לא דיזל.
בולמי Bilstein בכוונון שטח, קפיצים ייעודיים לגרסת Rebel, נעילת דיפרנציאל אחורית אלקטרונית, מיגון גחון מלא וצמיגי All-Terrain 33 אינץ' על חישוקי 20 אינץ' כהים. מרווח גחון של 33.9 ס"מ.
משקל כולל מותר 4,535 ק"ג חוצה את רף 3.5 הטון ומחייב רישיון נהיגה כבד (C1), אך בתמורה מקנה הטבות לרכב מסחרי כבד: הכרה מלאה בהוצאות, פטור/קיזוז מע"מ ועוד - יתרון מובהק לעסקים.
כושר העמסה של 1,519 ק"ג בארגז הפתוח וכושר גרירה של 3,500 ק"ג - שילוב נדיר של יכולת שטח אגרסיבית עם יכולת עבודה מלאה לעסק.
מסך מולטימדיה אנכי 14.5 אינץ', מסך נוסף לנוסע 10.25 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי, מערכת שמע Harman Kardon עם 17 רמקולים, גג זכוכית פנורמי, ריפודי עור ומושבים מחוממים ומאווררים. חבילת בטיחות מלאה: בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים, שמירת נתיב ומצלמות היקפיות 360°.
ואן מסחרי בינוני עם שריר אמיתי מתחת למכסה המנוע: מנוע V8 בנזין בהספק 405 כ"ס ומומנט 582 נ"מ, שמזיזים 6,000 ליטר מטען ואורך העמסה של 4,150 מ"מ בלי להתאמץ. כושר העמסה 1,519 ק"ג וכושר גרירה עד 3,500 ק"ג עושים אותו כלי עבודה שלא נשבר בעומס מלא. במשקל כולל של 4,535 ק"ג הוא נוהג ברישיון C1, והעסק מקזז עליו מע"מ. מנוע בנזין פירושו גם תחזוקה פשוטה, בלי AdBlue ובלי כאב ראש של דיזל.
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
רישיון C1 (3.5–12 טון). הרכב מחויב בטכוגרף. נגזר ממשקל כולל מותר; לאימות מול היצרן.
המחירים מוצגים לפני מע״מ. בליסינג תפעולי לרכב מסחרי מעל 3.5 טון המע״מ מזדכה בהחזר מלא, חודש בחודשו.
הרכב במלאי — זמין למסירה מהירה, בכפוף לאישור אשראי.
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
המחיר אומת מול מחירון רשמי או עסקה בפועל. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.

אם אתם צריכים את מירב נפח המטען בלי לעבור לרכב כבד שדורש רישיון C1 — ג'מפי Large נותנת 6,100 ליטר, מנוע דיזל 177 כ"ס ותיבה אוטומטית, והכול נשאר ברישיון B. נגיד בכנות: אם אתם מסיעים אנשים או מחפשים גוף קצר לחניה — זו לא הבחירה.

אם אתה צריך ראש מנוע חזק (177 כ"ס, 408 נ"מ) בגוף קצר של 4.98 מ' שמסתדר בעיר — ג'מפי Medium מטען עושה בדיוק את זה, עם 5,300 ליטר וגרירה עד 2.5 טון, הכול ברישיון B. צריך יותר נפח? דבר איתנו על תצורת Large.

אם אתה צריך ואן שמחזיק טון מטען, נפח של 5.8 מ״ק וגם גורר עד 2.3 טון — והכל ברישיון B בלי טכוגרף — פרואייס Medium היא בחירה בטוחה, עם המנוע החזק בקטגוריה. ב-MOVE: 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, שירות 24/7 וליווי אישי.