אם אתה רוצה את היילקס במיטבה — המנוע החזק, הציוד המלא והמראה — Sahara היא גרסת הדגל, עם 3,500 ק״ג גרירה וברישיון B. שים לב שכושר ההעמסה שלה (1,005 ק״ג) מעט נמוך יותר בשל הציוד העשיר. ב-MOVE: ליסינג תפעולי, 0% מקדמה וליווי אישי.
Sahara היא רמת הגימור הגבוהה ביותר של היילקס בישראל, מחיר 339,990 ש"ח כולל מע"מ, עם מנוע 2.8 עוצמתי בלבד — הטנדר ה'פרימיום' של טויוטה.
תוספות יוקרה ייחודיות ל-Sahara: ריפוד עור, כוונון חשמלי למושב הנהג וחימום מושב — נוחות ברמת רכב פנאי, בגוף טנדר עבודה.
גלגלי סגסוגת שחורים 18 אינץ' ואלמנטים עיצוביים כהים שמבדילים את ה-Sahara ויזואלית מכל שאר הסדרה.
תאורת LED קדמית מלאה, חיישני חניה היקפיים (קדמיים+אחוריים) ומצלמת רוורס — ציוד שאינו זמין במלואו בגרסאות הנמוכות.
מנוע 1GD-FTV 204 כ"ס ו-500 נ"מ, 7 כריות אוויר, דירוג 5 כוכבים Euro NCAP — שילוב של כוח, בטיחות ויוקרה ברמה הגבוהה ביותר בסדרה.
היילקס Sahara היא גרסת הדגל של הסדרה — המנוע החזק (204 כ״ס, 500 נ״מ) יחד עם רמת הגימור והציוד הגבוהה ביותר. גרירה מלאה 3,500 ק״ג, כושר העמסה 1,005 ק״ג ומשקל כולל 3,130 ק״ג ברישיון B בלי טכוגרף. לבעל עסק שרוצה טנדר עבודה שלא מתפשר — לא על כוח, לא על ציוד ולא על נוכחות.
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
רישיון B (פרטי, עד 3.5 טון). המשקל הכולל המותר (GVW) הוא 3,130 ק"ג — מתחת ל-3,500 ק"ג, ולכן נדרש רישיון B. הרכב הוא 5 מושבים בלבד (אין הסעת נוסעים מעל 8), כך שאין דרישה ל-D/D1.
הרכב בהגעה — ניתן לשריין הזמנה ולקבל לוח זמנים מדויק מנציג.
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
המחיר אומת מול מחירון רשמי או עסקה בפועל. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.

אם אתה צריך להסיע צוות של 6 ולעבוד קשה באותו כלי — סילברדו LT תא מורחב נותנת ספסל שני, ארגז 1,982 ליטר ומומנט דיזל של 1,322 נ"מ, וכעסק מדווח תקזז עליה מע"מ. תדע מראש: היא צורכת דלק, תופסת מקום ודורשת C1 — ואת זה נגיד לך בפירוש.

אם אתם גוררים ומעמיסים כבד ורוצים גם ארגז עם אחסון נעול — הראם 2500 עם RamBox בתצורת חמישה מושבים נותן 430 כ"ס, גרירה עד 3.5 טון והעמסה עד 1,143 ק"ג. שווה לזכור: זה רכב גדול מעל 3.5 טון, צריך רישיון C1 ומרחב תמרון. אצלנו ב-MOVE תקבלו אותו בליסינג עם 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, וליווי אישי לכל אורך הדרך.

אם אתה צריך כלי עבודה שמעמיס מעל טון, גורר עד 3.5 טון ועדיין נוהג ברישיון B בלי טכוגרף — ה-D-Max תא כפול נותן לך בדיוק את זה, עם מנוע דיזל 1.9 ו-360 נ"מ ותא ל-5 אנשים. רוב הנסיעה שלך בעיר ובכביש? זו התצורה הנכונה. צריך שטח קשה — נדבר על 4x4.