אם אתה צריך את יכולת הגרירה של היילקס אבל רוב היום שלך על הכביש, תצורת 2X4 נותנת גרירה של עד 3,000 ק״ג ו-1,030 ק״ג העמסה בעלות ובמשקל נמוכים יותר. ב-MOVE זה מגיע בליסינג תפעולי: 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, עם גמישות יציאה אם הצרכים ישתנו.
מחיר כניסה של 275,990 ש"ח כולל מע"מ — הגרסה הזולה ביותר של היילקס בישראל 2026, ולכן הבחירה הפופולרית לצי עסקי שמחפש טנדר אמין במחיר התחלתי.
הגרסה היחידה בסדרה ללא הנעה כפולה; הנעה אחורית בלבד מורידה את צריכת הדלק (כ-10.4 קמ"ל) ואת המחיר ב-19,000 ש"ח לעומת אותו דגם ב-4X4.
מנוע 2GD-FTV בהספק 150 כ"ס ומומנט 400 נ"מ עם גיר אוטומטי 6 הילוכים — איזון בין כוח לחסכוניות לעבודה יומיומית בכביש.
למרות שהיא גרסת הבסיס, היא מציעה יכולת גרירה של 3,000 ק"ג (עם בלמים) וכושר העמסה של כ-1,030 ק"ג בארגז.
כולל מסך מולטימדיה 8 אינץ', Apple CarPlay ו-Android Auto, 7 כריות אוויר, מערכת קדם-התנגשות עם זיהוי הולכי רגל ובקרת שיוט — כבר מדגם הבסיס.
היילקס Active+ בתצורת 2X4 היא נקודת הכניסה לצי — משקל כולל 3,030 ק״ג, כושר העמסה 1,030 ק״ג וכושר גרירה של 3,000 ק״ג, הכל בנהיגה ברישיון B ובלי טכוגרף. מנוע 2.4 טורבו-דיזל של 150 כ״ס ו-400 נ״מ מחובר לתיבה אוטומטית 6 הילוכים, עם טווח של כ-660 ק״מ למילוי. תצורת ההנעה 4x2 שומרת על משקל ועלות נמוכים יותר — כלי עבודה אמין, בלי לשלם על יכולת שטח שאתה לא צריך.
המפרט הרשמי כפי שהיצרן או היבואן מפרסמים אותו. אפשר לפתוח בצפייה ישירה או להוריד — זה המקור המחייב לכל נתון טכני.
המסמכים מאוחסנים אצלנו כדי שהקישור לא יישבר. המקור המקוון של כל מסמך שמור ומתועד; אם נתון באתר סותר את המסמך — המסמך קובע.
נתון המסומן ✓ אומת מול מסמך רשמי של היצרן או היבואן. הנתון המחייב הוא זה שברישיון הרכב ובמסמכי היצרן במועד המסירה.
לפי תעריפים ארציים · עודכן יולי 2026. החישוב מבוסס על נתוני הצריכה הרשמיים; הצריכה בפועל תלויה בעומס, בנהיגה ובתנאי הדרך.
רישיון B (פרטי, עד 3.5 טון). המשקל הכולל המותר (GVW) הוא 3,030 ק"ג — מתחת ל-3,500 ק"ג, ולכן נדרש רישיון B. הרכב הוא 5 מושבים בלבד (אין הסעת נוסעים מעל 8), כך שאין דרישה ל-D/D1.
הרכב בהגעה — ניתן לשריין הזמנה ולקבל לוח זמנים מדויק מנציג.
קנס היציאה מחושב על בסיס הליסינג בלבד: 5 תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, 4 בשנייה ו-3 בשלישית. במעבר לרכב אחר אצלנו — אין קנס יציאה.
המחיר אומת מול מחירון רשמי או עסקה בפועל. המחיר הסופי נקבע לאחר אישור אשראי לעסק — ואם משהו משתנה, תשמע את זה מאיתנו לפני, לא אחרי.

אם אתה צריך להסיע צוות של 6 ולעבוד קשה באותו כלי — סילברדו LT תא מורחב נותנת ספסל שני, ארגז 1,982 ליטר ומומנט דיזל של 1,322 נ"מ, וכעסק מדווח תקזז עליה מע"מ. תדע מראש: היא צורכת דלק, תופסת מקום ודורשת C1 — ואת זה נגיד לך בפירוש.

אם אתם גוררים ומעמיסים כבד ורוצים גם ארגז עם אחסון נעול — הראם 2500 עם RamBox בתצורת חמישה מושבים נותן 430 כ"ס, גרירה עד 3.5 טון והעמסה עד 1,143 ק"ג. שווה לזכור: זה רכב גדול מעל 3.5 טון, צריך רישיון C1 ומרחב תמרון. אצלנו ב-MOVE תקבלו אותו בליסינג עם 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, וליווי אישי לכל אורך הדרך.

אם אתה צריך כלי עבודה שמעמיס מעל טון, גורר עד 3.5 טון ועדיין נוהג ברישיון B בלי טכוגרף — ה-D-Max תא כפול נותן לך בדיוק את זה, עם מנוע דיזל 1.9 ו-360 נ"מ ותא ל-5 אנשים. רוב הנסיעה שלך בעיר ובכביש? זו התצורה הנכונה. צריך שטח קשה — נדבר על 4x4.