מסחרית גדולה / ואן

מרצדס ספרינטר הסעים

עד 9 מושבים. 190 כ"ס. 9 הילוכים. הסעה במחלקת מרצדס.

4 רמות גימורהחל מ־₪5,201 לחודש

ספרינטר הסעים מסיעה צוות שלם או משפחה גדולה — עד 9 מושבים, מנוע טורבו-דיזל 2.0 ליטר בהספק 170 עד 190 כ"ס ומומנט של עד 450 ניוטון מטר, מחוברים לתיבת 9G-TRONIC אוטומטית בת 9 הילוכים והנעה אחורית. ה-517 הקצר (5,932 מ"מ, קוטר סיבוב 12.3 מ') מתמרן בעיר בקלות של רכב פרטי, וה-519 הארוך (7,367 מ"מ, גובה פנימי 2,009 מ"מ) עומד בפנים בלי להתכופף. 6 כריות אוויר וחבילת בטיחות מלאה — בלימה אקטיבית, שמירת נתיב, ניטור שטחים מתים ועוזר רוחות צד — וב-SELECT גם בקרת שיוט אדפטיבית DISTRONIC ופנסי LED. ב-MOVE תקבל אותה ב-0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, עם ליווי אישי, זמינות 24/7 ופריסה ארצית — וכל מספר, כולל האגרה והמע"מ, על השולחן לפני שאתה חותם.

רמות גימור ותצורות

בחר את הגרסה שמתאימה לך

כל הגרסאות זו מול זו — מחיר חודשי אמיתי לכל תצורה, המנצח בכל שורה מודגש. * עלות אנרגיה לפי 20,000 ק״מ/שנה בתעריף ארצי

השוואה מלאה — שורה מול שורה

L2₪5,210/ח׳
L4₪6,990/ח׳
L4 (2)בהצעה אישית
L4 (3)בהצעה אישית
הספק170 כ״ס190 כ״ס190 כ״ס190 כ״ס
משקל כולל4,600 ק״ג5,000 ק״ג5,000 ק״ג5,000 ק״ג
פתח את התצורות בהשוואה המלאה ←

מתאים אם־

  • הסעות עובדים ושאטלים לחברות ולמפעלים
  • שאטל למלונות, אולמות אירועים ושדות תעופה
  • הסעות VIP וקבוצות עם צורך בנוחות ושקט
  • מוסדות, ארגונים ומשפחות גדולות מאוד
  • מסלולים ארוכים שבהם נוחות הנוסעים ובטיחותם קריטית

פחות מתאים אם־

  • מי שאין לו רישיון C1 — כל התצורות מעל 3.5 טון (4.6–5 טון משקל כולל), רישיון פרטי B לא מספיק
  • מי שמחפש רכב חסכוני או קומפקטי — כ-10 ליטר ל-100 ק"מ ואורך של עד 7.37 מ'
  • מי שצריך לגרור — היצרן לא פרסם כושר גרירה מאושר לתצורות ההסעה, וו גרירה מותנה באישור והתקן אפטרמרקט עם רישוי
  • מי שרוצה הנעה חשמלית — זו דיזל בלבד (יורו 6, דרגת זיהום 15)
שדרוגים ותוספות

מה אפשר להוסיף

וו גרירה קבוע / נשלףהיצרן הישראלי לא פרסם כושר גרירה מאושר לתצורות ההסעה — לכן וו גרירה אינו מובטח מהיצרן. יצרני התקנים ישראליים (מרכבי נוע, אספיר) כן מציעים וו גרירה נשלף/קבוע לספרינטר, כולל עדכון רישוי ברשות. חובה לאמת מול היצרן את המשקל המורשה לגרירה לתצורה הספציפית לפני התקנה; במקורות אירופיים מצוין כושר גרירה של עד כ-3,500 ק"ג (בלם) ל-519, אך זה אינו נתון ישראלי רשמי.
גגון / גשר גג לנשיאת מטעןגגונים ייעודיים לספרינטר זמינים בשוק הישראלי (סיבקס, פרונט ראנר, Fix Point) ומתחברים לנקודות ההכנה בגג. ב-517 הנמוך (גובה 2,422 מ"מ) הגישה לגג נוחה; ב-519 הגבוה (2,703 מ"מ) יש להתאים סולם/מדרך ולוודא מגבלת גובה כניסה לחניונים.
סולם / מדרך גישה לגגרלוונטי בעיקר לתצורות ה-519 בגג הגבוה (2,703 מ"מ) לשם גישה בטוחה לגגון. פחות נחוץ ב-517 הנמוך.
הצללת חלונות / וילונות לתא הנוסעיםרלוונטי מאוד לתצורת הסעה בת 9 מושבים עם חלונות היקפיים — הצללה/וילונות לנוחות הנוסעים והגנה מהשמש. התקנה אפטרמרקט; יש לוודא עמידה בתקנות שקיפות לחלונות הקדמיים.
מיזוג לתא הנוסעים האחורי (Tempmatik/מיזוג אחורי)בתצורת הסעה בת 9 מושבים מומלץ מיזוג אחורי לנוסעים; זמינות ורמת הכללה משתנות בין PRO ל-SELECT ולא פורטו מספרית בעמוד היצרן — יש לאמת אם כלול בבסיס או תוספת.
דיפון ורצפת עץ + נקודות עיגון לתא המטען האחורילתא המטען שמאחורי ספסל המושבים האחורי — דיפון, רצפת עץ ורשת/נקודות עיגון למזוודות ולציוד בהסעות שאטל/מלונות. התקנה אפטרמרקט.