מסחרית גדולה / ואן
מרצדס ספרינטר
בדיוק בין ואן למשאית — 7.8 מ"ק שמניעים עסק
3 רמות גימור ←החל מ־₪5,526 לחודש
כשוואן 3.5 טון כבר צר לך, ספרינטר 315 נותן את הקפיצה: 7.8 מ"ק נפח, 4.41 מ' אורך תא ו-1,700 ק"ג כושר העמסה, עם דיזל 150 כ"ס ותיבת אוטומט 9 הילוכים שלא מתעייפת. מעל 3.5 טון — כלומר מקזז מע"מ — ונהיגה ברישיון C1. ב-MOVE תקבל אותו בליסינג עם 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, גמישות יציאה, ליווי אישי ותמיכה 24/7 בפריסה ארצית. הכול שקוף, בגובה העיניים.
רמות גימור ותצורות
בחר את הגרסה שמתאימה לך
כל הגרסאות זו מול זו — מחיר חודשי אמיתי לכל תצורה, המנצח בכל שורה מודגש. * עלות אנרגיה לפי 20,000 ק״מ/שנה בתעריף ארצי
הכי משתלם
תצורה₪5,530/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←
אוטומט · 3.55 טוןספרינטר 317 CDI ואן 3.55 טון אוטומט₪6,180/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←
אוטומט · 3.88 טוןספרינטר 417 CDI ואן 3.88 טון אוטומט₪6,340/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←
תצורה₪5,530/ח׳מחיר מאומתלגרסה המלאה ←אוטומט · 3.55 טוןספרינטר 317 CDI ואן 3.55 טון אוטומט₪6,180/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←אוטומט · 3.88 טוןספרינטר 417 CDI ואן 3.88 טון אוטומט₪6,340/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←השוואה מלאה — שורה מול שורה
תצורה₪5,530/ח׳ | אוטומט · 3.55 טון₪6,180/ח׳ | אוטומט · 3.88 טון₪6,340/ח׳ | |
|---|---|---|---|
| דלק | דיזל | דיזל | דיזל |
| רישיון | C1 | C1 | C1 |
מתאים אם־
- עסקים שמיצו את ואן 3.5 הטון וצריכים עוד נפח ומטען
- מובילים ושליחויות בקילומטראז' גבוה שרוצים נוחות אוטומט
- עסקים שמקזזים מע"מ ומחפשים כלי עבודה מעל 3.5 טון
פחות מתאים אם־
- מי שוואן 3.5 טון מספיק לו — אין טעם לשלם על 4 טון
- נהגים עם רישיון B בלבד (נדרש C1)
- שימוש פרטי או נסועה נמוכה שלא מצדיקים רכב מסחרי כבד
שדרוגים ותוספות
מה אפשר להוסיף
וו גרירה קבוע (תפוח קבוע)כל הגרסאות מאושרות לגרירה של עד 2,000 ק"ג (עם בלמים). התקן גרירה תפוח קבוע לספרינטר סגור בינוני/ארוך זמין מיצרני נגררים ישראליים (אספיר, מרכבי נוע, כל-נגרר). זמן התקנה כ-3–4 שעות, ולאחריה חובה לעדכן את רשות הרישוי כדי שהוו יופיע ברישיון הרכב.
וו גרירה נשלףחלופה נשלפת לתפוח הקבוע — שומרת על מראה אחורי נקי כשלא גוררים. גם היא בתחום ה-2,000 ק"ג המורשה. פחות נפוצה בוואן מסחרי כבד; לרוב מותקנת בהזמנה מיצרן הנגררים.
גשר גג / גגון עומס + סולם אחורירלוונטי לוואן הסגור לנשיאת סולמות, צינורות ומוטות באורך. בגרסאות הגג-הגבוה (L3, גובה 2.62–2.66 מ') יש לוודא מרווח מעבר בחניונים לפני התקנה. סולם אחורי מאפשר גישה בטוחה לגג.
מחיצת מטען (מחיצה בין תא נהג לתא מטען)מרצדס מציעה מחיצות מטען מקוריות כאבזור מפעל לספרינטר פאנל ואן; זמינות גם מספקי אפטרמרקט. מונעת החלקת מטען לתא הנהג ומשפרת בידוד רעש ואקלים בתא.
דיפון תא מטען + ריצפה (עץ/פלסטיק)ריפוד דפנות ורצפת עץ/פלסטיק להגנה על גוף הרכב ועל המטען. מוצע כאבזור מפעל של מרצדס וגם מספקי אפטרמרקט. חשוב במיוחד בגרסאות ה-417 שנושאות עד ~1,900 ק"ג.
נקודות עיגון ומערכת קשירת מטעןמסילות ונקודות עיגון גמישות לקשירת מטען — אבזור מפעל של מרצדס. מומלץ לעבודה עם משטחים/מטען כבד כדי לנצל בבטחה את כושר ההעמסה הגבוה.
חלונות צד + הצללהכברירת מחדל הפאנל ואן ללא חלונות בצד ובדלתות. היצרן מציין חלונות כאופציה בתשלום; הצללה/כהות ניתן להוסיף לאחר מכן. רלוונטי בעיקר להסבות נוסעים/שירות.
הסבת קירור / הקפאה (ארגז מבודד + יחידת קירור)הפאנל ואן הסגור מתאים להסבת קירור/הקפאה: בידוד תא המטען + יחידת קירור. מבוצע ע"י מוסכי הסבה בישראל. הנפח הגדול (עד 14 מ"ק ב-L3) יעיל להפצת מזון קר. הבידוד מפחית מעט את הנפח והמטען הזמין.
מעלית הרמה אחורית (טייל-ליפט)מעלית הרמה אחורית להעמסת מטען כבד ידנית. הגיונית בעיקר בגרסאות ה-417 (4.1 טון, ~1,700–1,900 ק"ג העמסה) שבהן משקל המעלית לא מכרסם משמעותית בכושר ההעמסה; בגרסאות ה-3.5 טון היא מקטינה מהותית את המטען המורשה. מבוצע ע"י מוסך הסבה.
