הסעות חשמלי
מרצדס eויטו טורר חשמלי
עד 9 נוסעים על חשמל בלבד. 351 ק"מ טווח, 0 ליטר דלק, דרגת זיהום 1.
רמת גימור אחת ←החל מ־₪8,439 לחודש
eויטו טורר לוקח את ואן ההסעות הקלאסי של מרצדס ומוריד ממנו את מד הדלק. מרכב A3 ארוך במיוחד של 5.37 מ' עם עד 9 מושבים, מנוע חשמלי של 204 כ"ס (150 קילוואט) עם מומנט מיידי מהשנייה הראשונה, וסוללת 90 קוט"ש שנותנת 351 ק"מ טווח מחירון. טעינה מהירה DC עד 110 קילוואט מחזירה אותו לכביש בכ-40 דקות, ובלילה הוא נטען בעמדת AC ביתית של 11 קילוואט. דרגת זיהום 1 ופליטה אפסית — כניסה חופשית לאזורי אפס-פליטות עירוניים, בלי דיזל ובלי רעש. ב-MOVE תקבל אותו ב-0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, עם ליווי אישי, זמינות 24/7 ופריסה ארצית — וכל מספר, כולל טווח הטעינה האמיתי, על השולחן לפני שאתה חותם.
רמות גימור ותצורות
בחר את הגרסה שמתאימה לך
מפרט מלא ומחשבון שקוף לגרסה.
מתאים אם־
- שאטלים עירוניים ופרבריים עם מסלול יומי קבוע ותחנת טעינה בבסיס
- מלונות, מוסדות וחברות עם יעדי ESG שצריכים הסעת עד 8 נוסעים בפליטה אפסית
- עסקים שנעים באזורי אפס-פליטות עירוניים ורוצים כניסה חופשית ושקט
- צי הסעות שמחשב עלות קילומטר — חשמל במקום דיזל, פחות תחזוקה מכנית
- משפחות גדולות מאוד שרוצות ואן חשמלי מרווח עם נסועה יומית בינונית
פחות מתאים אם־
- נסיעות בין-עירוניות ארוכות יומיומיות — 351 ק"מ הם נתון מחירון במעבדה, ובנסיעה מהירה עם עומס נוסעים מלא כדאי לתכנן עצירות טעינה
- מי שצריך לגרור נגרר או קרוואן — כושר הגרירה אינו מפורסם ווו גרירה אינו מאושר בתצורה הישראלית
- מי שאין לו גישה לעמדת טעינה תלת-פאזית בבית/בעסק — טעינה חד-פאזית תהיה איטית מדי לצי פעיל
- רוכש רגיש-מחיר — 519,200 ₪ (לפני אגרה) הם מחיר פרימיום מול ואני הסעות דיזל מתחרים
שדרוגים ותוספות
מה אפשר להוסיף
עמדת טעינה ביתית / עסקית (Wallbox) + התקנהרכב חשמלי בלבד — עמדת טעינת AC ביתית/עסקית עד 11 קילוואט תלת-פאזי מנצלת את מלוא קצב הטעינה של הרכב (מטען AC מובנה 11 קילוואט). טעינה מלאה של סוללת 90 קוט"ש דורשת חיבור תלת-פאזי; בחיבור חד-פאזי הטעינה תהיה איטית משמעותית. מומלץ להתקין בעמדת חניה קבועה של צי הסעות/מוסד. אינה כלולה במחיר הרכב.
כבל טעינה Type 2 (Mode 3) לעמדות ציבוריותכבל AC תלת-פאזי עד 11 קילוואט לחיבור לעמדות ציבוריות/עסקיות. טעינה מהירה DC (עד 110 קילוואט, כ-40 דקות) מתבצעת בכבל המחובר לעמדה עצמה. כדאי לוודא שהכבל כלול או להוסיפו — נדרש לצי הסעות שנע בין עמדות.
גשר גג / קורות נשיאה מקוריות (Alustyle)ואן נוסעים סגור וגבוה (1.94 מ') — מתאים לקורות נשיאה מקוריות מרצדס לוויטו/eויטו על מסילות גג, עומס גג עד כ-100 ק"ג. בשימוש להסעת ציוד/מזוודות, מתלי אופניים או תיבת גג. שים לב: תוספת גרר אווירודינמי מקצרת את טווח הנסיעה החשמלי (351 ק"מ מחירון) — לא מומלץ להשאיר מותקן דרך קבע בנסיעות ארוכות.
הצללת/כהוי חלונות אחוריים (Sun-shade / גוון חוקי)תצורת טורר עם עד 9 מושבים ושטח זיגוג גדול — הצללת חלונות הנוסעים האחוריים משפרת נוחות בהסעות ומפחיתה עומס מיזוג (חשוב ברכב חשמלי, שבו מיזוג פוגע בטווח). יש לוודא עמידה בתקנות גוון חלונות בישראל.
דיפון/שטיחוני רצפה ומגן תא מטעןשטיחוני גומי תפורים ומגן תא מטען לרכב שעובד בהסעות אינטנסיביות — שומרים על ערך הרכב בסוף תקופת הליסינג ומקלים ניקוי. אביזר שוק חלפים סטנדרטי לוויטו.
מחיצת/רשת הפרדה בין תא הנוסעים לתא המטעןבתצורת נוסעים אין מחיצה מלאה כמו בואן סגור; ניתן להוסיף רשת/מחיצת בטיחות מאחורי שורת המושבים האחורית כדי למנוע העפת מטען קדימה בבלימה. אביזר אופציונלי, פחות קריטי מאשר בואן מטען.
וו גרירה — לא מאושר בתצורה הישראליתכושר הגרירה אינו מפורסם ברישוי הישראלי ולא ע"י היצרן, וגם מאגרי היצרן הגלובליים אינם מפרסמים ערך גרירה ל-eויטו טורר. לכן וו גרירה אינו מאושר להתקנה בתצורה המשווקת בישראל — אין להתקין ללא אישור רשמי של היצרן/משרד התחבורה. אם נדרשת גרירה, זה אינו הרכב המתאים.
