מסחרית בינונית

מרצדס eויטו ואן חשמלי 112 A3 (ארוך

ואן חשמלי מלא — 6.0 מ"ק בלי רעש ובלי פליטות

בעבודה עירונית, חשמלי פשוט משתלם: eVito נותן מנוע 85 kW, סוללת 60 kWh וטעינה מהירה DC עד 80 kW, עם 6.0 מ"ק נפח ו-2,200 ק"ג העמסה — שקט, נקי, ובלי תדלוקים. מעל 3.5 טון, אז אתה גם מקזז מע"מ; נהיגה ברישיון C1. ב-MOVE בליסינג עם 0% מקדמה, בלי לגעת באובליגו הבנקאי, גמישות יציאה וליווי אישי 24/7 ארצי, בשקיפות מלאה.

רמות גימור ותצורות

בחר את הגרסה שמתאימה לך

כל הגרסאות זו מול זו — מחיר חודשי אמיתי לכל תצורה, המנצח בכל שורה מודגש. * עלות אנרגיה לפי 20,000 ק״מ/שנה בתעריף ארצי

הכי משתלם

מרצדס eויטו ואן חשמלי 112 A3 (א…מרצדס eויטו ואן חשמלי 112 A3 (ארוך / Long)₪4,800/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←הכי משתלם

מרצדס eויטו ואן חשמלי 112 A3 (א… (2)מרצדס eויטו ואן חשמלי 112 A3 (ארוך במיוחד / Extra-long)₪4,800/ח׳מחיר מחירוןלגרסה המלאה ←

השוואה מלאה — שורה מול שורה

	מרצדס eויטו ואן חשמלי 112 A3 (א…₪4,800/ח׳	מרצדס eויטו ואן חשמלי 112 A3 (א… (2)₪4,800/ח׳
דלק	חשמלי	חשמלי
משקל כולל	—	3,200 ק״ג
מטען מורשה	—	826 ק״ג
אורך תא מטען	—	3.06 מ׳
רישיון	C1	C1

פתח את התצורות בהשוואה המלאה ←

מתאים אם־

הפצה עירונית עם נסועה יומית קבועה וטעינה בבסיס
עסקים באזורים עם הגבלות רעש או פליטות, ויעדי קיימות
עסקים שמקזזים מע"מ ורוצים לחתוך עלויות דלק ותחזוקה

פחות מתאים אם־

נסיעות בין-עירוניות ארוכות ללא גישה לטעינה
מי שאין לו פתרון טעינה בבסיס או במסלול
נהגים עם רישיון B בלבד — לפי המפרט נדרש C1

שדרוגים ותוספות

מה אפשר להוסיף

וו גרירה — לא מאושר לדגם זהה-eVito 112 A3 אינו מאושר לגרירה כלל: כושר גרירה 0 ק"ג עם/בלי בלם (אומת בחוברת היצרן ובעמוד מלטה). לא ניתן להתקין וו גרירה מאושר ואין אישור לגרירת נגרר/עגלה. מי שזקוק ליכולת גרירה — הדגם הזה לא מתאים.

גגון/עריסת גג מסחרית (3 מוטות, פלדה מגולוונת)ואן פאנל סגור עם גג נמוך — גגון/עריסת גג מסחרי זמין בישראל למרצדס ויטו/eVito על אותו מרכב W447 (למשל אלכסנדר, seapro). מתאים לסולמות, צנרת ומטענים ארוכים. שים לב לעומס גג מרבי של היצרן ולהשפעה קלה על צריכת החשמל והטווח (257 ק"מ WLTP).

סולם גישה לגג אחוריסולם נירוסטה על הדלת האחורית/דופן — משלים גגון מסחרי לגישה בטוחה למטען שעל הגג. אביזר שוק שגרתי לוואני פאנל, מותקן אצל מתקיני מרכבים.

מחיצת מטען (מלאה / עם חלון / עם דלת מעבר)מחיצה מלאה בין תא הנהג לתא המטען כאופציית יצרן — מגינה על הנהג מפני העמסה מתגלגלת ומשפרת בידוד אקוסטי ותרמי (חשוב בחשמלי שקט). קיימות גרסאות עם חלון או עם דלת מעבר לתא המטען.

דיפון דפנות + ריצפת עץ/פלסטיק לתא מטעןדיפון דפנות עד קו החגורה או עד הגג להגנת הפח, וריצפת עץ/פלסטיק שטיפה לתא מטען 2.83 מ' אורך / 6.0 מ"ק — אופציית יצרן ומתקיני מרכבים. מקטין נזקי מטען ומאריך חיי הרכב. ריצפת פלסטיק שטיפה מתאימה למשלוחי מזון.

נקודות עיגון / מסילות קשירה למטעןטבעות עיגון בריצפה ומסילות קשירה לקיבוע המטען בתא של 6.0 מ"ק — אופציית יצרן. חיוני להעמסה בטוחה עד 794 ק"ג ולעמידה בדרישות קיבוע מטען.

הצללת/כהיית חלונות תא הנהגסרטי הצללה/כהיית שמשות לתא הנהג — אביזר שוק. הוואן פאנל אטום מאחור ממילא, ההצללה רלוונטית לשמשות הקדמיות/צד בלבד ובכפוף לתקנות אחוזי החדרת אור.

מיזוג/אוורור לתא המטעןפתרון מיזוג/אוורור לתא המטען למשלוחים רגישי טמפרטורה (ללא הקפאה) — הסבה אצל מתקין מוסמך. שים לב שכל צריכה נוספת גורעת מהטווח החשמלי (257 ק"מ WLTP).

עמדת טעינה ביתית/עסקית (Wallbox) AC 11 קילוואטטעינת ה-AC המובנית ברכב מוגבלת ל-11 קילוואט (תלת-פאזי) — Wallbox 11 קילוואט טוען 0–100% בכ-6.5 שעות (מתאים ללילה בין משמרות). לעסק עם צי — מומלץ עמדות מרובות. טעינה מהירה DC עד 80 קילוואט (10–80% בכ-35 דק') בעמדות ציבוריות.

כבל טעינה (Mode 3 AC / כבל חירום)כבל טעינה Mode 3 לעמדות AC ציבוריות/ביתיות; כבל חירום לשקע ביתי כאופציה. מחוברת היצרן — כבל הטעינה נכלל בשקילת הרכב.

הסבת קירור/הקפאה (בידוד תא מטען + יחידת קירור)הסבת קירור/הקפאה על ואן פאנל אפשרית אצל מתקיני מרכבים (בידוד פנים + יחידת קירור חשמלית) — יתרון בחשמלי לתפעול שקט וללא פליטות באזורי מגורים. שתי הסתייגויות: כושר העמסה מוגבל של 794 ק"ג (הבידוד והיחידה גורעים ממנו), ויחידת הקירור החשמלית גורעת מהטווח (257 ק"מ). מתאים למשלוח קירור אחרון-מייל עירוני, לא לקווים ארוכים.

עוד ממרצדס

דגמים נוספים